Câștigând Marele Premiu de la Abu Dhabi, pilotul olandez de la Red Bull, Max Verstappen, a încheiat sezonul 2023 cu 19 victorii în 22 de curse.
Verstappen a finalizat cele 58 de tururi de la Yas Marina în 1 oră, 27 de minute și 2,624 secunde, cu 17,993 secunde mai rapid decât Charles Leclerc, vicecampion la Ferrari. Această victorie covârșitoare l-a ajutat pe campionul en-titre să încheie anul 2023 într-o notă pozitivă, atât pentru el, cât și pentru echipa Red Bull.
Cu 19 victorii din 22 de curse, Verstappen a stabilit un nou record al procentului de victorii din istoria F1 - 86,4%. Acum două curse, la finalul Marelui Premiu al Braziliei, Verstappen a doborât recordul procentului de victorii într-un sezon de 75%, stabilit de Alberto Ascari în 1952. Însă câștigarea ultimelor două curse și stabilirea unui nou record cu 11% mai mult decât vechiul record demonstrează superioritatea lui Verstappen și a lui Red Bull.
Verstappen driftează pe pista Yas Marina pentru a-și sărbători victoria în seara zilei de 26 noiembrie. Foto: X / redbullracing
La finalul cursei, Verstappen a fost emoționat când și-a adus mașina în zona de premiere. „Acelea au fost ultimele mele momente în mașina care m-a ajutat atât de mult în acest sezon. A fost un sezon incredibil. Va fi foarte dificil să fac același lucru din nou. Red Bull muncește din greu pentru a avea o mașină mai competitivă pentru sezonul viitor. Alte echipe vor încerca să ne învingă, dar suntem pregătiți pentru toate provocările care vor urma”, a declarat campionul după ceremonia de premiere.
Victoria olandezului la Abu Dhabi a venit ușor, deoarece acesta era în frunte, cea mai mare presiune asupra RB19-ului lui Verstappen venind în primul tur, unde SF23-ul lui Leclerc a atacat de trei ori la capătul liniilor drepte, dar a fost rapid depășit de Verstappen în virajele 1, 6 și 7.
Cursa care a pus capăt sezonului de succes al echipei Red Bull ar fi fost și mai perfectă dacă celălalt pilot al lor, Sergio Perez, ar fi terminat pe locul doi. Cu toate acestea, mexicanul a fost penalizat cu cinci secunde pentru că s-a ciocnit cu MCL60-ul lui Lando Norris în virajul 6, în turul 60. Această penalizare, în ciuda faptului că a terminat pe locul doi după o depășire surpriză a lui Leclerc în penultimul tur, l-a făcut pe Perez să coboare pe locul patru. Ferrari i-a cerut lui Leclerc să încetinească pentru a-i permite lui Perez să-l depășească, pentru a obține un avantaj de puncte față de Mercedes în lupta pentru locul doi în clasamentul constructorilor.
Calculul celor de la Ferrari a fost să-l lase pe Perez să depășească în speranța că mexicanul, cu anvelope mai proaspete, ar putea deschide un decalaj de peste cinci secunde față de Russell, care era pe locul patru, și să depășească penalizarea de cinci secunde pentru a termina pe locul trei. Dar, în final, Perez a reușit să deschidă un decalaj de doar mai puțin de patru secunde, iar pilotul Red Bull a căzut de pe locul doi pe locul patru, la 1,1 secunde în spatele lui Russell.
Leclerc a terminat pe locul doi, dar nu a putut ajuta Ferrari să ocupe locul doi. Foto: X / ScuderiaFerrari
Leclerc ar fi putut încetini în ultimele tururi pentru a-l ține în spate pe Russell și a-i permite lui Perez să creeze un decalaj de peste cinci secunde, dar pilotul de la Monaco a menținut ritmul. Drept urmare, Mercedes a terminat pe locul doi în clasamentul constructorilor. Înainte de ultima cursă, echipa germană era cu patru puncte în fața Ferrari. La Abu Dhabi, Leclerc a terminat pe locul doi cu 18 puncte, Russell pe locul trei cu 15, iar Hamilton pe locul nouă cu două puncte. Între timp, Carlos Sainz neavând niciun punct, Ferrari, în ciuda unui avans de trei puncte în ultima cursă, era încă cu un punct în spatele rivalului său pentru tot sezonul.
„Acest rezultat înseamnă mult pentru întreaga echipă după un sezon dificil. Sunt foarte fericit că Mercedes a păstrat locul al doilea”, a spus Russel după cursa de la Abu Dhabi.
Leclerc a regretat: „Perez a fost penalizat cu 5 secunde, așa că am încercat să-l aducem suficient de repede înaintea lui Russell. Am încercat să-l ajut, dar din păcate nu a fost suficient. A fost cu adevărat dezamăgitor să pierdem locul doi în clasamentul constructorilor, dar sunt mândru că Ferrari și-a revenit puternic după o perioadă dificilă la începutul sezonului.”
Rezultatele Marelui Premiu de la Abu Dhabi
Rang pe cont propriu | Cal de curse | Echipă | Locaţie plecare | Numărul de schimbări de anvelope | Cel mai rapid tur individual | Realizări | Punct |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 2 | 1 minut 26,993 secunde | 1 oră 27 minute 02,624 secunde | 26 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 2 | 1:28.199 | +17.993 secunde | 18 ani |
3 | George Russell | Mercedes | 4 | 2 | 1:28.187 | +20.328 | 15 |
4 | Sergio Perez | Red Bull | 9 | 2 | 1:27.493 | +21.453 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 5 | 2 | 1:28.164 | +24.284 | 10 |
6 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 2 | 1:28,138 | +31.487 | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 2 | 1:28.256 | +39.512 | 6 |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 6 | 1 | 1:29.256 | +43.088 | 4 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 2 | 1:28.372 | +44.424 | 2 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 2 | 1:28.050 | +55.632 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 15 | 2 | 1:28.571 | +56.229 | |
12 | Esteban Ocon | alpin | 12 | 1 | 1:30.033 | +66.373 | |
13 | Pierre Gasly | alpin | 10 | 2 | 1:29.016 | +70.360 | |
14 | Alexandru Albon | Williams | 14 | 2 | 1:27.845 | +73.184 | |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 8 | 2 | 1:29,217 | +83.696 | |
16 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 2 | 1:28.580 | +87.791 | |
17 ani | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 19 | 2 | 1:28.746 | +89.422 | |
18 ani | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 16 | 2 | 1:29.452 | Abandonează cursa | |
19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 ani | 1 | 1:29.863 | Abandonează cursa | |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 17 ani | 2 | 1:29.934 | Abandonează cursa |
+) Cel mai rapid tur: 1 minut 26,993 secunde, stabilit de Max Verstappen (Red Bull) în turul 45.
Clasamente individuale finale pentru sezonul 2023
Rang pe cont propriu | Cal de curse | Echipă | Punct |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 575 |
2 | Sergio Perez | Red Bull | 285 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 234 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 206 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 206 |
6 | Lando Norris | McLaren | 205 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 200 |
8 | George Russell | Mercedes | 175 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 97 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 74 |
11 | Pierre Gasly | alpin | 62 |
12 | Esteban Ocon | alpin | 58 |
13 | Alexandru Albon | Williams | 27 |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 ani |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
16 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
17 ani | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 6 |
18 ani | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | AlphaTauri | 2 |
21 de ani | Logan Sargeant | Williams | 1 |
22 | Nyck de Vries | AlphaTauri |
Clasamentul final al echipelor pentru sezonul 2023
Rang pe cont propriu | Echipă | Punct |
1 | Red Bull | 860 |
2 | Mercedes | 409 |
3 | Ferrari | 406 |
4 | McLaren | 302 |
5 | Aston Martin | 280 |
6 | alpin | 120 |
7 | Williams | 28 de ani |
8 | AlphaTauri | 25 |
9 | Alfa Romeo | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
Legătură sursă






Comentariu (0)