Potrivit liderilor Ministerului Industriei și Comerțului , în perioada anterioară, Vietnamul a aplicat simultan atât benzina minerală, cât și biobenzina pentru a le oferi oamenilor timp să se obișnuiască cu acestea, pieței să se adapteze și întreprinderilor să își îmbunătățească treptat infrastructura de distribuție, tehnologia și sursele de aprovizionare.
Cu toate acestea, practica din multe țări arată că menținerea simultană a prea multor tipuri de combustibil pentru o perioadă lungă de timp poate duce la numeroase dezavantaje, cum ar fi creșterea costurilor logistice, de depozitare și distribuție; dificultăți pentru întreprinderile cu amănuntul; și o eficacitate redusă a politicilor de tranziție către energia verde.
În special, combustibilul bioetanol E10 a fost cercetat, testat și evaluat ca fiind potrivit pentru majoritatea vehiculelor aflate în circulație în prezent.
Utilizarea benzinei E10 nu numai că ajută la reducerea emisiilor de mediu, dar contribuie și la reducerea dependenței de combustibilii fosili importați, la promovarea consumului de biocombustibili autohtoni, la crearea de piețe pentru producția agricolă și la sporirea autosuficienței energetice naționale.
Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că studiază mecanisme pentru primirea de feedback și acordarea de asistență tehnică cetățenilor și întreprinderilor în faza inițială de implementare, prin intermediul punctelor de contact pentru management, al companiilor de distribuție a petrolului și al canalelor de informare adecvate.
Sursă: https://baolaocai.vn/vi-sao-khong-ban-song-song-xang-e10-va-ron-95-post900499.html










Comentariu (0)