Vietnamul și ASEAN își unesc forțele pentru dezvoltarea logisticii.

VTV.vn - Colaborarea cu țările ASEAN pentru dezvoltarea logisticii este o oportunitate pentru Vietnam de a-și consolida în continuare poziția de verigă importantă în lanțul de aprovizionare regional.

Cooperarea logistică cu ASEAN contribuie la consolidarea legăturii Vietnamului în lanțul de aprovizionare regional.

Nguyen Anh Son, directorul Departamentului de Import-Export ( Ministerul Industriei și Comerțului ), a afirmat că, în contextul restructurării puternice a lanțurilor de aprovizionare globale, cooperarea logistică dintre Vietnam și țările ASEAN va contribui puternic la creșterea comerțului bilateral cu bunuri și servicii.

Deși ASEAN este una dintre regiunile comerciale cu cea mai dinamică creștere din lume , comerțul intraregional nu își atinge în prezent întregul potențial.

Unul dintre principalele motive este costul ridicat al logisticii și nivelul inegal de conectivitate logistică în regiune.

Se preconizează că cifra de afaceri comercială Vietnam-ASEAN în 2025 va ajunge la aproximativ 91 de miliarde USD, o creștere de 7 miliarde USD față de anul precedent. Dintre acestea, exporturile Vietnamului către ASEAN vor ajunge la 38,4 miliarde USD, o creștere de 3,8%, în timp ce importurile din ASEAN vor totaliza 52,5 miliarde USD, o creștere de 12%.

Deficitul comercial al Vietnamului cu ASEAN este de 14,19 miliarde de dolari, o creștere de aproximativ 4 miliarde de dolari față de 2024.

Comparativ cu volumul comercial de peste 3 miliarde de dolari la începutul aderării ASEAN, amploarea comerțului a crescut de aproape 30 de ori.

„Unirea forțelor cu țările ASEAN pentru dezvoltarea logisticii este o oportunitate pentru Vietnam de a deveni treptat o verigă importantă în lanțul de aprovizionare regional, promovând astfel comerțul intraregional, exploatând acordurile de liber schimb existente și aducând un avantaj competitiv bunurilor de export”, a declarat dl. Son.

Cu o populație de aproximativ 700 de milioane de locuitori, ASEAN se transformă într-unul dintre cele mai dinamice blocuri economice din lume. Pe măsură ce lanțurile de aprovizionare globale se schimbă și se diversifică (strategia „ASEAN+1”), regiunea devine un centru crucial de producție și consum.

Pentru Vietnam, în special, cifra de afaceri de import și export cu ASEAN se clasează constant printre primele. Acest lucru creează o nevoie urgentă, dar și o oportunitate de aur pentru optimizarea infrastructurii logistice transfrontaliere, a costurilor și a serviciilor.

Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, cooperarea logistică cu ASEAN se concentrează pe mai multe direcții. În primul rând, conectarea infrastructurii și a coridoarelor de transport transfrontaliere, în special în cadrul ASEAN și al coridoarelor economice Est-Vest. Promovarea rutelor de transport rutier transnațional care leagă Vietnam - Laos - nord-estul Thailandei vizează reducerea timpului și a costurilor transportului de mărfuri în cadrul blocului comunitar.

În al doilea rând, cooperarea în dezvoltarea logisticii verzi, a logisticii inteligente, a partajării datelor și a aplicării tehnologiei digitale în managementul lanțului de aprovizionare.

În al treilea rând, atragerea investițiilor și transferul experienței manageriale de la marile corporații de logistică din regiune către Vietnam va spori capacitatea companiilor interne de logistică.

Dl. Nguyen Anh Son a afirmat că oportunitățile viitoare de cooperare nu se vor limita la transport sau depozitare, ci se vor extinde la servicii cu valoare adăugată, cum ar fi centre regionale de distribuție, logistică transfrontalieră pentru comerț electronic, logistică pentru lanțul frigorific, logistică pentru semiconductori, energie și economia verde.

Această direcție este, de asemenea, în concordanță cu spiritul Deciziei nr. 2229/QD-TTg a Primului Ministru privind Strategia de Dezvoltare a Serviciilor Logistice ale Vietnamului pentru perioada 2025-2035, cu o viziune pentru 2050 (Strategia Logistică), care subliniază necesitatea consolidării legăturilor internaționale, a dezvoltării unei logistici moderne și a sporirii rolului Vietnamului în lanțurile de aprovizionare regionale și globale.

În contextul în care ASEAN se îndreaptă spre construirea unui ecosistem logistic extrem de conectat, care funcționează pe baza datelor digitale și reduce emisiile de carbon, Vietnamul are numeroase condiții favorabile pentru a participa mai profund la ecosistemul logistic inteligent al regiunii, datorită volumului său comercial mare, dezvoltării rapide a comerțului electronic și poziției importante de conectare în lanțul de aprovizionare asiatic.

Conform evaluărilor, potențialul de cooperare dintre Vietnam și țările ASEAN continuă să se extindă în direcția digitalizării. În primul rând, aceasta include conectivitatea datelor și digitalizarea lanțului logistic.

Țările ASEAN pot promova pe deplin partajarea datelor vamale, de transport, portuare, de depozitare și de trasabilitate pe o platformă digitală comună sau pe mecanisme interconectate. Acest lucru va reduce semnificativ timpul de vămuire, va limita costurile birocratice, va îmbunătăți urmărirea în timp real a fluxurilor de mărfuri și va optimiza operațiunile lanțului de aprovizionare transfrontalier.

Urmează cooperarea în dezvoltarea logisticii inteligente. Mai multe țări, precum Singapore și Malaezia, sunt în fruntea programului de porturi inteligente, aplicând inteligența artificială, IoT, blockchain și big data în coordonarea logistică. Aceasta reprezintă o oportunitate pentru Vietnam de a consolida cooperarea în domeniul formării resurselor umane, transferului de tehnologie, construirii de porturi inteligente, centrelor logistice digitale și sistemelor moderne de gestionare a lanțului de aprovizionare.

„Dacă sunt utilizate eficient, companiile vietnameze de logistică își vor îmbunătăți semnificativ productivitatea și vor reduce costurile de operare”, se așteaptă dl. Son.

În plus, cooperarea în dezvoltarea unei logistici verzi și a unor lanțuri de aprovizionare sustenabile este, de asemenea, un obiectiv major pentru îndeplinirea standardelor de reducere a emisiilor de carbon, trasabilitate și ESG. Mai exact, ASEAN trebuie să colaboreze la dezvoltarea de standarde comune pentru logistica verde, transportul verde, depozitarea verde și mecanisme de măsurare a emisiilor în cadrul lanțului logistic.

Sursă: https://money.vtv.vn/vietnam-asean-bat-tay-phat-trien-logistics-109260529153241325.htm