Construcția unei căi ferate de mare viteză: Crearea unui impuls pentru dezvoltare - Partea a 2-a: Construirea urgentă a zonelor de relocare

Recent, departamentele, filialele, sectoarele și localitățile au depus eforturi pentru a revizui și implementa procedurile de construire urgentă a zonelor de relocare (RTA) care să deservească Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză pe axa Nord-Sud care traversează provincia. Liderii Comitetului Popular Provincial au îndrumat și au reamintit departamentelor și localităților că selecția locațiilor pentru construirea RTA trebuie standardizată de la început, atât în ​​ceea ce privește legalitatea, cât și fezabilitatea pentru stabilirea populației.

Eforturi de a găsi locuri de relocare

Pentru a accelera progresul curățării amplasamentelor și construcției zonelor de relocare, Comitetul Popular Provincial a emis o decizie de a desemna 3 consilii provinciale de management al proiectelor ca investitori pentru 3 proiecte componente pentru compensare, sprijin și relocare. Mai exact, Proiectul Component 1 este investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Dezvoltare, traversând 10 comune și sectoare, inclusiv: Dai Lanh, Tu Bong, Van Thang, Van Ninh, Van Hung, Bac Ninh Hoa, Hoa Tri, Ninh Hoa, Tan Dinh, Nam Ninh Hoa, cu o lungime totală de aproximativ 66,16 km. Proiectul Component 2 este investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări Agricole și de Transport, traversând 10 comune și sectoare, inclusiv: Bac Nha Trang, Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Cam Lam, Cam Hiep, Cam An, Ba Ngoi, Nam Cam Ranh, cu o lungime totală de aproximativ 64,13 km. Componenta 3, investită de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, trece prin 9 comune și sectoare, inclusiv: Cong Hai, Thuan Bac, Ninh Hai, Xuan Hai, Bao An, Ninh Phuoc, Phuoc Huu, Thuan Nam și Phuoc Ha, cu o lungime totală de aproximativ 61,47 km.

Tovarășul Nguyen Minh Son - vicepreședinte al Comitetului Economic al Adunării Naționale, a condus delegația de lucru pentru a studia amplasamentul propus pentru construirea Gării de Pasageri din zona Dien Khanh.

Pentru a deservi lucrările de curățare a amplasamentului, provincia a amenajat 31 de zone de relocare, inclusiv 13 zone existente și 18 zone nou construite în 20 de comune și sectoare prin care trece Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud. Dl. Nguyen Van Vinh - Director Adjunct al Departamentului Construcțiilor, a declarat că găsirea unor terenuri adecvate pentru planificare, care să îndeplinească pe deplin condițiile de infrastructură rutieră și socială, este extrem de importantă pentru a pregăti cu atenție compensațiile și achiziția de terenuri care să deservească construcția Proiectului Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud care traversează provincia. Prin urmare, în ultima vreme, provincia a depus eforturi pentru a examina și căuta terenuri adecvate pentru construirea de zone de relocare pentru cei afectați de proiect, cu scopul ca „noul loc de reședință să fie mai bun sau egal cu vechiul loc de reședință”.

Accelerați implementarea

Pentru a îndeplini progresele stabilite de Guvernul Central, la sfârșitul lunii iulie 2025, tovarășul Tran Hoa Nam - vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, a condus o delegație de lucru pentru a inspecta amplasamentele propuse pentru zonele de relocare care să deservească Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud în partea de sud a provinciei. Prin inspecția propriu-zisă, tovarășul Tran Hoa Nam a îndrumat sectoarele și localitățile să selecteze locații pentru construirea zonelor de relocare care să fie standardizate de la început din punct de vedere al legalității, precum și al fezabilității pentru readucerea oamenilor la viață. Noul loc de reședință trebuie să satisfacă nevoile oamenilor în ceea ce privește ocuparea forței de muncă, educația , asistența medicală, salubritatea mediului; în același timp, este necesar să se țină cont de factori precum mediul natural, cultura și societatea pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze rapid viața și să dezvolte economia.

Într-o discuție cu reporterii, dl. Doan Tung Lam - Director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Lucrări Agricole și de Transport, a declarat: „Pentru a asigura progresul proiectului, consiliul s-a coordonat cu unitățile de consultanță pentru a dezvolta un proiect de planificare și a stabili o investiție totală pentru 7 zone de relocare; în același timp, a compilat și stabilit un cost total pentru compensații, sprijin pentru relocare și relocarea infrastructurii pentru a deservi Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud, parte a Componentei 2. În prezent, consiliul a finalizat proiectul de plan pentru selectarea contractorilor pentru o serie de pachete de consultanță pentru a pregăti un raport de studiu de fezabilitate pentru Componenta 2, iar Comitetul Popular Provincial a emis o decizie de a aloca 1,7 miliarde VND în capital în 2025 pentru implementarea acestui proiect. De acum și până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, consiliul va finaliza planificarea detaliată 1/500, va pregăti un raport de studiu de fezabilitate și va supune spre evaluare și aprobare raportul de studiu de fezabilitate pentru proiect”.

Dl. Nguyen Thanh Hien - Directorul Consiliului de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială, a declarat că, pentru a accelera progresul, consiliul a elaborat un plan general pentru etapele de implementare a proiectului; a coordonat cu unitatea de consultanță pregătirea unui raport de studiu de fezabilitate; a coordonat cu Filiala de Dezvoltare a Fondului Regional Funciar Ninh Hoa și Van Ninh pentru a studia traseul de teren și zonele de relocare; a coordonat cu comuna Tan Dinh pentru a determina locația Zonei de Relocare Tan Dinh; a colaborat și a trimis documente comunelor Tan Dinh, Dai Lanh și Van Thang pentru a determina locația construcțiilor de compensare pentru organizațiile afectate. În perioada următoare, consiliul va semna un contract de principiu cu Filiala de Dezvoltare a Fondului Regional Funciar Ninh Hoa și Van Ninh pentru a efectua etapele de curățare a amplasamentului conform reglementărilor; va pregăti un plan general pentru Zona de Relocare Tan Dinh. În același timp, va pregăti un raport de studiu de fezabilitate, care se așteaptă să fie finalizat și aprobat în noiembrie 2025.

Implementând directivele Comitetului Popular Provincial, la începutul lunii septembrie 2025, Departamentul Construcțiilor a colaborat cu consiliile provinciale de management al proiectului și cu comitetele populare ale comunelor și sectoarelor pentru a colecta opiniile cetățenilor cu privire la amplasarea și orientarea planificării zonelor de relocare, în vederea creării unui consens în procesul de implementare. În cadrul sesiunilor de consultare, Departamentul Construcțiilor și consiliile provinciale de management al proiectului au diseminat populației Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud.

Liderii Departamentului Construcțiilor au declarat că, prin intermediul sesiunilor de consultare, oamenii au fost conștienți de importanța proiectului. Majoritatea persoanelor afectate de proiect au fost de acord cu privire la amplasarea zonelor de relocare planificate de administrația locală. Recent, Comitetul Popular Provincial a emis un document care aprobă politica privind amplasarea construcției a 18 zone de relocare (fără a include 13 zone de relocare existente) pentru a deservi Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză pe axa Nord-Sud prin provincie, conform raportului și propunerii Departamentului Construcțiilor. Scara, suprafața și limitele zonelor de relocare vor fi determinate în mod specific și precis în etapa de pregătire a proiectului de investiții. Comitetul Popular Provincial a însărcinat Consiliile Provinciale de Management al Proiectului cu sarcina de a revizui, calcula și aproba scara de construcție a zonelor de relocare pentru a asigura eficiența, infrastructura adecvată și conexiunile de trafic regional.

Tovarășul NGUYEN MINH SON - Vicepreședinte al Comitetului Economic al Adunării Naționale: Proiectul de investiții în construcția căii ferate de mare viteză Nord-Sud aduce o valoare deosebită dezvoltării economice a țării, consolidează conectivitatea regională, creează noi spații de dezvoltare, contribuie la formarea de parcuri industriale, zone urbane, servicii, creează milioane de locuri de muncă, contribuie la creșterea valorii terenurilor, facilitează călătoriile oamenilor, reduce costurile logistice, reduce prețurile, crește competitivitatea bunurilor și produselor economiei naționale în general și a provinciilor și orașelor prin care trec căile ferate, în special. Proiectul este o oportunitate pentru Khanh Hoa de a continua dezvoltarea în direcția construirii unui oraș administrat central, devenind centrul economic al provinciilor din regiunile Coastei Centrale de Sud și Podișului Central.

VAN KY

Construcția căilor ferate de mare viteză: Crearea unui impuls de dezvoltare

Sursă: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/