
Conform articolului „Reparații urgente pentru daunele de pe trotuarul străzii Nhu Nguyet” publicat de ziarul și postul de radio și televiziune Da Nang din 23 octombrie, din cauza impactului furtunii nr. 12 (Fengshen), strada Nhu Nguyet de lângă podul Thuan Phuoc (cartierul Hai Chau) a fost afectată de valuri mari din Golful Da Nang, deteriorând unele secțiuni ale trotuarului, numeroase bănci de piatră și balustrade. De remarcat, aceasta nu este prima dată când se întâmplă acest lucru.
Referitor la informațiile de mai sus, Departamentul de Construcții a declarat că avariile aduse digului de pe strada Nhu Nguyet se produc în principal iarna, sub influența furtunilor, ploilor abundente și a mareelor înalte.
Mai exact, pagubele s-au produs după 2017, din cauza impactului lucrărilor de construcție, care au provocat răspândirea valurilor în adâncul estuarului râului Han, în zona podului Thuan Phuoc, în același timp în care impactul factorilor marini din perioada musonului de nord-est a crescut brusc sau s-a combinat cu valuri mari și maree înalte.
Proiectul actual al învelișului nu poate rezista la condiții de valuri și maree care depășesc limitele proiectate.

Fostul Departament al Transporturilor (acum Departamentul Construcțiilor) a realizat un sondaj, a colectat opinii de la experți și unități și a consiliat Comitetul Popular al orașului Da Nang cu privire la soluții.
Prin urmare, Proiectul de Depășire a Impactului Furtunilor, Mareelor Înalte și Valurilor asupra Stradei Nhu Nguyet a fost aprobat de Comitetul Popular al orașului și a început pe 3 septembrie 2025; cu o investiție totală de peste 12,4 miliarde VND.
Proiectul a fost încredințat de Departamentul Construcțiilor Consiliului de Întreținere a Infrastructurii din Danang pentru gestionare și era în desfășurare când a fost afectat de furtuna nr. 12 și a trebuit să fie suspendat temporar.
Soluția este repararea daunelor aduse peretelui de acoperire existent și trotuarului, renovarea și îndepărtarea unei părți din betonul de pe peretele superior, extinderea oțelului, ridicarea părții superioare a peretelui; construirea unui perete anti-valuri pentru a reduce depășirea vârfului acoperirii, cota superioară a acoperirii fiind de 2,9 m.
Digul este o structură din beton armat cu trepte și balustrade. Repararea trotuarelor deteriorate utilizează o structură din beton cu o culoare turnată la fața locului, care se potrivește cu culoarea cărămizilor existente, pentru a economisi costuri, a asigura siguranța și estetica urbană. Departamentul de Construcții prioritizează cercetarea și aplicarea de noi tehnologii și materiale noi.
Conform Departamentului Construcțiilor, prin evaluarea generală, secțiunile digului construite au fost eficiente în reducerea impactului valurilor asupra infrastructurii de-a lungul străzii Nhu Nguyet. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în curând, reducând pagubele cauzate de vremea nefavorabilă, asigurând estetica urbană și infrastructura.
Sursă: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html






Comentariu (0)