Construirea celei mai rapide rute care leagă aeroportul la 25 km de orașul Hai Duong de Hanoi

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a rostit observații finale în cadrul reuniunii.

În seara zilei de 23 februarie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o întâlnire cu ministerele, ramurile și localitățile pe marginea proiectului de investiții pentru construirea aeroportului Gia Binh (Bac Ninh) și a drumului care leagă aeroportul Gia Binh de capitala Hanoi .

La întâlnire au participat: membrul Biroului Politic , secretarul Comitetului de Partid din Hanoi, Bui Thi Minh Hoai; viceprim-ministrul Tran Hong Ha; liderii ministerelor și ramurilor relevante, precum și liderii provinciilor și orașelor: Hanoi, Bac Ninh, precum și o serie de grupuri economice.

Prin Decizia de punere în aplicare nr. 98/QD-TTg, din 17 septembrie 2024 a Prim-ministrului privind investițiile în construcția aeroportului Gia Binh, la 10 decembrie 2024, a început construcția aeroportului Gia Binh în direcția unui aeroport multifuncțional, cu dublă utilizare, cu funcția de aeroport specializat echivalent nivelului 4E.

Acesta este un proiect național cheie, jucând un rol deosebit de important în sistemul de apărare națională - proiecte de securitate și dezvoltare socio-economică.

Se preconizează că, odată finalizat, aeroportul va deservi misiunile de antrenament și pregătire de luptă ale Forțelor Aeriene de Securitate Publică a Poporului, va fi o rezervă pentru operațiunile de zbor ale Apărării Aeriene - Forțele Aeriene (Ministerul Apărării Naționale), va fi o rezervă pentru aeroporturile și aerodromurile din regiune în caz de urgență. În același timp, va asigura operarea zborurilor speciale care deservesc liderii de partid și de stat, politicienii internaționali la bordul unor aeronave de mare tonaj; va transporta mărfuri și pasageri atunci când este necesar și calificat.

La ceremonia de inaugurare a lucrărilor, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat agențiilor să cerceteze și să dezvolte un drum care să conecteze aeroportul Gia Binh cu capitala Hanoi, iar cel târziu până în iunie 2025, trebuie să existe un plan pentru acest traseu. Implementând instrucțiunile prim-ministrului, Ministerul Securității Publice, Ministerul Transporturilor, orașul Hanoi și provincia Bac Ninh s-au concentrat pe cercetarea și dezvoltarea de proiecte de investiții pentru construirea aeroportului Gia Binh (Bac Ninh), a unui drum care să conecteze aeroportul Gia Binh cu capitala Hanoi, precum și a unui centru logistic în zona aeroportului.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o reuniune privind proiectul rutier care leagă aeroportul Gia Binh (Bac Ninh) de Hanoi.

După ce reprezentanții Ministerului Securității Publice, Ministerului Transporturilor, orașului Hanoi, provinciei Bac Ninh și ai altor delegați au raportat, discutat și încheiat întâlnirea, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că regiunea de sud-est și Delta Fluviului Roșu sunt forțele motrice ale creșterii țării. Hanoi și orașul Ho Chi Minh sunt centrele polilor de creștere.

În regiunea de sud-est, pe lângă Aeroportul Tan Son Nhat, se construiește într-un ritm foarte rapid și Aeroportul Long Thanh. Sunt promovate proiecte de trafic care leagă Aeroportul Long Thanh de Aeroportul Tan Son Nhat, rezolvând astfel un pas important în problema traficului din orașul Ho Chi Minh și din sud-estul țării.

În Delta Fluviului Roșu - polul dinamic de creștere al Nordului, cu Hanoi ca centru, există în prezent un singur aeroport mare, Noi Bai. Recent, a început construcția unui terminal suplimentar, dar, având în vedere ritmul actual de creștere, acesta este încă supraîncărcat. Prin urmare, este necesară existența unui alt aeroport cu dublă utilizare, care să servească atât securității și apărării, cât și dezvoltării socio-economice, reducând sarcina asupra aeroportului Noi Bai.

Afirmând că, odată cu implementarea fazei 1, planificarea și construcția aeroportului Gia Binh de calibru internațional, nivelul 4E, are o bază practică, politică și juridică foarte clară. Prim-ministrul a solicitat continuarea cercetării și implementării fazei 2 imediat, în timp ce se construiește faza 1, făcând acest lucru în timp ce sunt „gata de evitare” pentru a economisi timp, efort și resurse și pentru a preveni risipa. În special, este necesar să se studieze ruta, planul de conexiune și să se construiască cea mai rapidă, mai directă, mai frumoasă și mai eficientă rută de legătură între aeroportul Gia Binh și centrul orașului Hanoi.

Prim-ministrul a solicitat ca acest traseu să fie finalizat în termen de cel mult doi ani, afirmând că acesta este, de asemenea, un proiect important pentru promovarea imaginii țării în fața prietenilor și partenerilor internaționali, atragerea de investiții și turism; totodată, construirea și dezvoltarea unui centru logistic la aeroport într-o direcție modernă, inteligentă și dezvoltarea comerțului electronic.

Prim-ministrul a subliniat că toate sarcinile menționate mai sus trebuie îndeplinite rapid, prompt, eficient și la cel mai mic cost. Există câteva scurtături care trebuie urmate, iar ceea ce este permis de lege trebuie implementat în conformitate cu reglementările. În același timp, trebuie cercetată și propusă adăugarea unor mecanisme speciale și specifice, iar autoritatea fiecărui nivel trebuie decisă de către acel nivel; spiritul este de a face acest lucru rapid, dar asigurând calitatea, siguranța și un mediu curat, verde și frumos, atingând obiectivele stabilite, așa cum a fost indicat de secretarul general To Lam.

VN (conform VNA)

Sursă: https://baohaiduong.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-cach-tp-hai-duong-25-km-voi-ha-noi-nhanh-nhat-405924.html