В список вошли многие ключевые проекты, которые, как ожидается, позволят сократить заторы во многих транспортных узлах города.
В частности, на юге страны общий объем инвестиций в проект моста и дороги Нгуен Кхой составляет более 3 700 млрд донгов (стоимость компенсации за расчистку участка составляет более 1 264 млрд донгов, а стоимость строительства — 1 748 млрд донгов).
Перспектива моста и улицы Нгуен Кхой
В случае одобрения проекта Департамент транспорта города Хошимин планирует завершить процедуры выбора подрядчика и начать строительство в 2024 году, включая строительство моста и подъездных путей в районе 1 в третьем квартале 2024 года. В 2025 году будут завершены работы по компенсации, поддержке и переселению, а также будет передана вся строительная площадка. В 2026–2027 годах строительство будет завершено, и проект будет введен в эксплуатацию, что позволит снизить нагрузку на мост Кень Тэ и откроет новую дорогу с юга в центр Хошимина.
На востоке проект кольцевой дороги 2 (участок 2 — от Во Нгуен Зиап до Фам Ван Донга, город Тхудык) имеет протяжённость около 2,75 км, а общий объём инвестиций составляет около 4 543 млрд донгов. Проект будет реализован за счёт бюджета города Хошимин. Из них расходы на расчистку участка под проектируемую дорогу длиной 67 м составят около 1 956 млрд донгов.
В рамках проекта будут построены параллельные дороги с обеих сторон, каждая шириной 16,5 м, с тремя полосами движения, а также построены две ветки моста Ратьнганг и трёхуровневый перекрёсток на пересечении Фам Ван Донг и Кольцевой дороги 2. После завершения строительства этот участок дороги будет способствовать закрытию 60-километровой Кольцевой дороги 2, помогая разделить движение транспорта, снизить нагрузку на внутригородские перевозки и соединить морские порты и другие важные транспортные маршруты, такие как Ханойское шоссе, Во Нгуен Зяп, Фам Ван Донг, скоростная автомагистраль Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зяй, Национальное шоссе 1, 13...
Перспектива будущего 3-уровневого перекрестка Фам Ван Донг - кольцевая дорога 2
Также на Востоке два других важных проекта - это модернизация и расширение улицы Нгуен Тхи Динь (от моста Джионг Онг То до моста Май Туй) с общим объемом инвестиций более 2 075 млрд донгов и проект по расширению улицы До Суан Хоп с общим объемом инвестиций более 868 млрд донгов, также включенный в этот список.
Ожидается, что на западном въезде проект по модернизации и расширению дороги Виньлок (Хыонг Ло 80, от провинциальной дороги 10 до границы района Хокмон) с общим объемом инвестиций 4,344 млрд донгов будет также представлен на принципиальное одобрение на ноябрьском совещании.
Для улучшения управления и эксплуатации транспортной инфраструктуры в городе Хошимин Департамент транспорта предложил 3 проекта с общим капиталом более 590 млрд донгов, в том числе: укрепление эксплуатационных возможностей, обеспечение безопасности дорожного движения (более 350 млрд донгов); инвестиции в гибкую систему управления дорожным движением на основных транспортных осях (180 млрд донгов); инвестиции в дополнительные системы камер видеонаблюдения для управления дорожным движением (60 млрд донгов).
Кроме того, Департамент предложил потратить около 49 миллиардов донгов на установку лифтов на пешеходных переходах, соединяющих надземные станции линии метро 1 (Бентхань - Суойтьен), для лучшего обслуживания пожилых людей, детей и людей с ограниченными возможностями.
Последний проект направлен на предотвращение оползней на берегах рек, каналов и ручьев в городе Хошимин с общим объемом инвестиций 150 млрд донгов; на строительство дамб для предотвращения оползней на двух берегах рек в городе Тхудык и районе Нябе общей протяженностью более 500 м.
Ссылка на источник
Комментарий (0)