10 решений по сокращению выбросов на транспорте

Министерство транспорта только что опубликовало План по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе к 2030 году.

Это план по внедрению мер по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) в транспортном секторе для достижения целевого показателя сокращения выбросов ПГ в соответствии с «Безусловным вкладом» в Национально определяемом вкладе Вьетнама (ОНВ).

Соответственно, к 2030 году потенциал сокращения выбросов ПГ в рамках «Безусловного вклада» в сфере транспорта позволит сократить выбросы ПГ на 5,9% по сравнению со сценарием «бизнес как обычно» (BAU), что эквивалентно сокращению на 45,62 млн тонн CO2-экв. за весь период.

В частности, к 2025 году выбросы CO2-эквивалента сократятся на 3,4 млн тонн; к 2030 году выбросы CO2-эквивалента сократятся на 10,61 млн тонн; к 2030 году выбросы CO2-эквивалента сократятся на 45,62 млн тонн.

Министерство транспорта предложило множество мер по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе к 2030 году, включая перевод пассажирского транспорта с личных автомобилей на общественный транспорт (Фото: иллюстрация).

Для достижения этой цели Министерство транспорта предложило 10 мер и дорожную карту их реализации. Среди них – ограничение расхода топлива для новых произведённых, собранных и импортируемых автотранспортных средств с целью обеспечения к 2030 году достижения 100% мотоциклов стандарта расхода топлива 2,3 литра на 100 км.

100% проданных новых произведенных, собранных и импортных легковых автомобилей соответствуют нормам расхода топлива: у легковых автомобилей с объемом двигателя 2000 куб. см расход топлива достигает 6,4 л/100 км.

Показатели применения новых транспортных средств составят 30% в 2027 году, 50% в 2028 году, 75% в 2029 году и 100% в 2030 году соответственно.

Меры по переводу пассажирских перевозок с личных автомобилей на общественный транспорт с целью достижения уровня пассажиропотока общественным транспортом в Ханое на уровне 45–50%, Хошимине – 25%, Дананге – 25–35%, Кантхо – 20%, Хайфоне – 10–15%, а в городских районах I типа – не менее 5%.

Меры по переводу транспортных средств с автомобильных дорог на экологически чистые виды транспорта, такие как железные дороги, внутренние водные пути и прибрежные дороги; акцент на инвестировании в инфраструктуру железных дорог и водных путей и разработке политики, стимулирующей развитие.

Наряду с этим принимаются меры по развитию транспортных средств, использующих экологически чистые виды топлива, такие как: Использование автобусов, работающих на сжатом природном газе, к 2030 году общее количество автобусов, работающих на сжатом природном газе, составит 623, в том числе 423 в Хошимине и 200 в Ханое;

Поощрять использование биотоплива, расширять смешивание, к 2030 году использовать 100% бензин E5 для дорожных транспортных средств; Использовать электромотоциклы и электромобили, к 2030 году уровень использования электромобилей достигнет 30%; электромотоциклы составят 22% от общего числа используемых мотоциклов; Использовать электроавтобусы, к 2025 году начать использовать электроавтобусы и, как ожидается, к 2030 году уровень использования электроавтобусов достигнет 30%.

Другие решения включают увеличение коэффициента загрузки грузовых автомобилей с 56% до 60% к 2030 году. В период 2024-2030 годов разработать и завершить создание логистической системы и складов, обслуживающих грузовые перевозки, для увеличения скорости загрузки грузовых автомобилей и увеличения скорости погрузки товаров в грузовики;

Исследовать, усовершенствовать механизмы и политику и содействовать работе транспортных бирж, тем самым оптимизируя коэффициент загрузки грузовых автомобилей...

Источник: https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm