Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/11/2024

NDO — В настоящее время проект строительства моста Вам Кат Сут на трассе Хыонг Ло 2 через реку Буонг в городе Бьенхоа провинции Донгнай практически завершён. Однако этот проект стоимостью почти 400 миллиардов донгов, финансируемый из государственного бюджета, рискует остаться без подъездной дороги, что делает невозможным его завершение, но ввод в эксплуатацию неизбежен. Риск немедленного ущерба неизбежен. Корреспонденты газеты Nhan Dan сделали фотографии с места событий сегодня, 8 ноября.


NDO — В настоящее время проект строительства моста Вам Кат Сут на трассе Хыонг Ло 2 через реку Буонг в городе Бьенхоа провинции Донгнай практически завершён. Однако этот проект стоимостью почти 400 миллиардов донгов, финансируемый из государственного бюджета, рискует остаться без подъездной дороги, что делает невозможным его завершение, но ввод в эксплуатацию неизбежен. Риск немедленного ущерба неизбежен. Корреспонденты газеты Nhan Dan сделали фотографии с места событий сегодня, 8 ноября.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 1

Мост Вам Кай Сут через реку Быонг на трассе Хыонг Ло 2 — ключевой проект провинции Донгнай. Строительство началось в октябре 2020 года, и на сегодняшний день основная часть моста практически завершена.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 3

В настоящее время подрядчик выполняет работы по устройству насыпи и мониторингу осадки подъездной дороги к плацдарму у причала М2. Завершение строительства запланировано на четвертый квартал 2024 года (поскольку проектной документацией на осадку подъездной дороги к плацдарму у причала М2 предусмотрено 450 суток).

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 4

Рабочие наносят линии на мост.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 6

Строительство соединительной дороги было зарегистрировано двумя предприятиями, владеющими землей, по которой она проходит, в соответствии с планом провинции Донгнай, но из-за проблем с инвестиционными процедурами и расчисткой участка проект не удалось реализовать.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 7

Совет по управлению проектами дорожного движения Донгнай, инвестор проекта моста Вамкайсут, предложил Народному комитету провинции срочно разработать план строительства дороги, соединяющей Хыонг Ло 2, участок от моста Вамкайсут до перекрестка скоростных автомагистралей Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай для ввода моста Вамкайсут в эксплуатацию.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 8

Департамент планирования и инвестиций провинции Донгнай сообщил, что консультируется с Народным комитетом провинции по плану реализации инвестиционного проекта участка 2 Хыонг Ло 2 от моста Вам Кай Сут до пересечения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 9

Если в ближайшее время не будут проинвестированы средства в этот соединительный маршрут, это будет означать, что мост Вам Кай Сут будет достроен, но не сможет быть введен в эксплуатацию, а риск отходов останется неизменным.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 10

Между тем, проект расширения дороги Хыонг Ло 2 (участок 1, фаза 1) имеет протяжённость почти 2 км, начальная точка пересекается с национальным шоссе 51, а конечная – с существующей асфальтированной дорогой (дорога Анхоа – Лонгхынг). До сих пор, спустя много лет, он всё ещё не завершён из-за проблем с расчисткой участка для некоторых домовладений на плацдарме Анхоа в коммуне Лонгхынг.

[Фото] Риск потери почти 400 миллиардов донгов при строительстве моста без соединительной дороги, фото 11

Продлённый маршрут Хыонг Ло 2 соединяет центр города Бьенхоа со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай. Таким образом, по этому маршруту можно проехать из Донгная в Хошимин, сократив расстояние и время в пути. Кроме того, новый соединительный маршрут будет способствовать снижению интенсивности движения на Национальном шоссе 51, которое в настоящее время сильно перегружено.



Источник: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Затопленные районы Лангшона, вид с вертолета
Изображение темных облаков, «готовых обрушиться» на Ханой
Лил дождь, улицы превратились в реки, жители Ханоя вывели лодки на улицы.
Реконструкция праздника середины осени династии Ли в императорской цитадели Тханглонг

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт