 |
| Британская группа конструкторов испытала ракету, способную сжигать нижнюю часть собственного тела. (Источник: SlashGear) |
Многоступенчатые ракеты в настоящее время являются наиболее эффективным способом доставки грузов на орбиту. Каждая ступень разработана специально для максимальной эффективности. Разделение ракеты на несколько ступеней позволяет ей избавиться от лишней массы и летать быстрее и дальше в космосе. Когда на одной из ступеней заканчивается топливо, она отделяется и падает в космос, после чего запускается двигатель следующей ступени, чтобы разогнать ракету. Из-за этого механизма многоступенчатые ракеты часто сбрасывают отходы в космос и на околоземную орбиту.
По мнению учёных , космический мусор представляет огромную опасность: он может повредить спутники, легко спровоцировать столкновения, увеличить стоимость космических миссий и затруднить наблюдение за космическим пространством с Земли. Стоимость обращения с таким огромным количеством космического мусора чрезвычайно высока.
Разработка команды профессора Патрика Харкнесса, представленная на прошлой неделе на Форуме по науке и технике AIAA в Орландо, штат Флорида (США), привлекла особое внимание исследователей, поскольку эта модель ракеты способна сжигать собственную нижнюю часть корпуса в качестве части топлива для полета, тем самым избавляя от необходимости выбрасывать эти части в космос.
Команда успешно спроектировала ракету с тягой 100 Ньютонов и провела серию испытательных запусков ракеты под названием Ouroborous-3 на авиабазе Махриханиш (США).
«Ouroborous-3» использует оболочку из полиэтилена. Во время полёта эта оболочка сгорает вместе с основным топливом ракеты – смесью кислорода и жидкого пропана. Тепло, выделяющееся при сгорании основного топлива, плавит пластиковую оболочку и засасывает её в камеру сгорания, где она сгорает вместе с основным топливом.
Испытания показали, что ракета «Уробурус-3» способна к устойчивому горению (устойчивое горение — ключевое требование к любому ракетному двигателю), при этом на пластиковые детали приходится до одной пятой от общего объема используемого топлива.
Испытания также показали, что процессом сгорания ракеты можно успешно управлять, поскольку команда продемонстрировала возможность дросселирования и перезапуска ракеты. Эти возможности могут помочь будущим автономным ракетам управлять своим полётом от стартовой площадки до орбиты.
Профессор Патрик Харкнесс из Инженерной школы имени Джеймса Уатта Университета Глазго руководит разработкой ракетного двигателя, использующего топливо из корпуса ракеты. Он отметил: «В будущем такие ракеты могут найти множество применений, что поможет Великобритании стать крупным игроком в космической отрасли».
Источник
Комментарий (0)