По словам индонезийского дипломата , Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в настоящее время пытается создать в регионе экосистему электромобилей при поддержке своих восточноазиатских соседей.
В частности, АСЕАН вскоре объявит о новой программе сотрудничества в области экосистемы электромобилей в рамках механизма АСЕАН+3 (APT). Ожидается, что АПТ объявит об этом на 43-м саммите АСЕАН, который состоится в Джакарте в следующем месяце.
 |
| Помимо общих стандартов, каждая страна-член АСЕАН имеет свои собственные стандарты, правила и инфраструктуру для электромобилей. (Источник: Винфаст) |
Созданный в 1997 году, АПТ представляет собой форум экономического сотрудничества между АСЕАН и тремя странами Восточной Азии: Китаем, Японией и Южной Кореей.
«Не у всех членов АСЕАН одинаковые стандарты, правила и инфраструктура для электромобилей. Мы просим три страны АСЕАН помочь в развитии региональной экосистемы электромобилей», — заявил журналистам генеральный директор по экономическому сотрудничеству АСЕАН в Министерстве иностранных дел Индонезии Берлианто Пандапотан Хасудунган.
Подробная информация о программе сотрудничества в области экосистемы электромобилей между АСЕАН и Китаем, Японией и Республикой Корея будет объявлена в сентябре в Заявлении лидеров АСЕАН+3 по экосистеме электромобилей.
АСЕАН планирует гармонизировать стандарты в отношении электромобилей среди стран-членов с целью упрощения торговли, особенно в отношении экологически чистых транспортных средств. Эти «стандарты» включают в себя различные типы электрических вилок в разных странах.
По словам г-на Берлианто, унификация стандартов является ключом к развитию цепочки поставок электромобилей в регионе, что позволит странам-членам легко торговать электромобилями.
«Представьте, что Индонезия экспортирует электромобили в Сингапур, но разъемы несовместимы», — сказал Берлианто. «То же самое касается и других элементов, таких как батареи и даже стандартов безопасности. Наличие единого стандарта батарей может позволить потребителям легко менять батареи».
На вопрос о том, установила ли АСЕАН сроки гармонизации региональных стандартов, Берлианто ответил, что региональная организация только начинает работу.
«Декларация лидеров — это высший уровень политической приверженности. Это то, что необходимо донести до более низких уровней. Например, министры будут работать над рамочной программой или дорожной картой, в то время как встречи старших должностных лиц (SOM) будут обсуждать технические аспекты для реализации», — пояснил г-н Берлианто.
Источник
Комментарий (0)