Рельеф местности сложный, подрядчику пришлось срезать холмы, чтобы проложить дороги для транспортировки материалов (фото предоставлено объектом)
Благодаря решительности инвестора и строительного подразделения проект строительства подъездной дороги к мосту Донгвьет, соединяющему Национальное шоссе 37 (Чилинь), вероятно, будет завершен раньше запланированного срока.
Решить проблему
В эти дни рабочая атмосфера на строительной площадке подъездной дороги моста Донгвьет, соединяющей Национальное шоссе 37 (Чилинь), очень напряженная. Для выполнения выравнивания, рытья и засыпки дороги были мобилизованы 80 инженеров, рабочих и 60 единиц техники и оборудования, разделенные на 7 строительных бригад.
Инвестиционный проект по строительству подъездной дороги к мосту Донгвьет, соединяющемуся с национальным шоссе 37 (Чилинь), имеет общую стоимость более 469,8 млрд донгов. Длина маршрута составляет около 5,3 км, он проходит через коммуны Хунгдао, Лелой и округ Конгхоа. Начальная точка находится на км 8+590 в коммуне Хунгдао, конечная точка пересекается с национальным шоссе 37 в округе Конгхоа (в том же городе Чилинь). Подъездная дорога спроектирована как равнинная дорога II уровня, ширина дорожного полотна составляет 22,5 м, скорость — 80 км/ч. После завершения проект соединит два берега реки Тхыонг.
Подрядчик мобилизовал большую силу инженеров, рабочих, транспортные средства и оборудование, разделенные на 7 строительных бригад для проекта строительства подъездной дороги к мосту Донгвьет, соединяющей Национальное шоссе 37 (базовое фото)
предоставлять)
Когда проект был впервые реализован, возникло много проблем с расчисткой участка под проект. Некоторые домохозяйства в коммунах Ле Лой и Хунг Дао столкнулись с трудностями при определении происхождения земли, сертификата на право землепользования, границы расчистки участка и несущих конструкций жилья вблизи строительной площадки, которые не обеспечивали безопасность в процессе строительства. Поэтому разработка планов компенсации и поддержки столкнулась со многими трудностями, что увеличило время восстановления участка.
Г-н Ву Дуй Данг, председатель Народного комитета коммуны Хунгдао, сказал, что для преодоления трудностей местный совет координировал работу с Советом по расчистке земель города, чтобы тщательно определить каждый случай в духе обеспечения интересов государства и народа для принятия соответствующих решений. Местные лидеры активно продвигали и мобилизовали домохозяйства, чтобы понять важность проекта, оперативно передать землю и завершить расчистку земель в установленные сроки.
Г-н Нгуен Ван Киен, командующий проектом строительства подъездной дороги к мосту Донг Вьет, сказал, что до реализации проекта строительная зона подъездной дороги имела сложный рельеф, была окружена холмами и лесами, находилась далеко от главной дороги и не имела дорог общего пользования для транспортировки материалов и техники. Перед началом проекта строительному подразделению пришлось выкопать холм и построить транспортную дорогу. Через несколько месяцев реализации первоначальные трудности были устранены.
Ожидается, что будет завершено в ближайшее время
Согласно плану, проект по строительству подъездной дороги к мосту Донгвьет, соединяющемуся с национальным шоссе 37, будет построен за 13 месяцев с мая 2023 года по июнь 2024 года. На сегодняшний день подрядчик выкопал и засыпал 4,6 км/5,3 км дорожного полотна; 0,6 км/5,3 км дорожного полотна из щебня. Ожидается, что Хайзыонг завершит проект в апреле 2024 года, на 2 месяца раньше графика, и завершит его синхронно с проектом по строительству моста Донгвьет, инвестируемым провинцией Бакзянг .
Г-н Чан Нгок Ту, исполнительный директор проекта моста Донгвьет в Бакзянге, сказал, что в настоящее время подрядчики мобилизуют около 150 рабочих, разделенных на 6 строительных бригад, включая 3 бригады для подъездной дороги со стороны Бакзянга и 3 бригады для моста Донгвьет. Для моста Донгвьет подрядчик завершил 12 опор и столбов; и запустил 3 пролета моста со стороны Хайзыонга . «Согласно контракту, подписанному с инвестором, мост Донгвьет и подъездная дорога со стороны Бакзянга будут завершены и открыты для движения в декабре 2024 года. Однако подрядчик ускоряет ход работ, стремясь завершить проект на 3 месяца раньше запланированного», - сказал г-н Ту.
Подрядчик, строящий мост Донгвьет в Бакзянге, ускоряет темпы работ, стремясь завершить проект на 3 месяца раньше запланированного срока.
На данный момент Народный комитет города Чи Линь в основном завершил расчистку участка под проект. Однако все еще есть некоторые домохозяйства, которые не закончили демонтаж своих активов для передачи строительному подразделению (коммуна Ле Лой имеет 3 домохозяйства, район Конг Хоа имеет 3 домохозяйства, коммуна Хунг Дао имеет 1 домохозяйство). В некоторых местах есть дополнительные границы расчистки участка из-за необходимости корректировки перекрестков для обеспечения безопасности дорожного движения при вводе проекта в эксплуатацию, Народный комитет города Чи Линь осуществляет дополнительную расчистку участка.
По словам г-на Ле Ань Туана, заместителя директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинции, проект моста и подъездной дороги Донгвьет — это проект, соединяющий северный регион провинции Хайзыонг с провинцией Бакзянг. В процессе реализации проекта трудности и препятствия, особенно проблемы с расчисткой участка, были оперативно устранены и направлены руководством провинции. Народный комитет города Чи Линь активно реализовал его. При текущем прогрессе ожидается, что проект будет завершен раньше запланированного срока.
ФАН ХА
Ссылка на источник
Комментарий (0)