Ба Риа-Вунгтау — хорошая земля для инвесторов. Часть 2: Взяв государственные инвестиции в качестве ведущей роли, привлекая социальные инвестиции

• Ба Риа-Вунгтау - Хорошая земля для инвесторов - Часть 1: Путешествие бесконечного творения

Ба Риа-Вунг Тау сосредоточился на инвестировании в синхронную и современную систему транспортной инфраструктуры, соединяющую регионы и межрегиональные связи, используя государственные инвестиции в качестве ведущей роли, активизируя и привлекая социальные инвестиции, особенно высококачественные потоки капитала.

Руководители города Хошимин и провинции Бариа-Вунгтау изучили схему некоторых соединительных транспортных маршрутов в провинции.

Современная, синхронная инфраструктура

В конце апреля в провинции Бариа-Вунгтау одновременно прошли церемонии закладки фундамента и открытия ряда важных проектов, приуроченных к 50-летию освобождения Юга и национального воссоединения, в основном проектов транспортной инфраструктуры.

Главным событием станет церемония открытия третьего этапа проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау. Длина трассы составляет 19,5 км, она проходит в провинции Бариа-Вунгтау. После завершения проект будет функционировать синхронно с северо-юго-восточной скоростной автомагистралью и аэропортом Лонгтхань, соединяя экономические центры и морские порты. Тем самым максимально используя потенциал портового кластера Каймеп-Тхивай, удовлетворяя потребности в транспортировке, создавая импульс и пространство для развития юго-восточного региона с современной и синхронизированной инфраструктурой. В частности, технически проект был открыт для движения на 8 месяцев раньше запланированного срока и вскоре будет официально введен в эксплуатацию.

В настоящее время проект строительства дороги 991B, соединяющей Национальное шоссе 51 с портом Каймеп, расположенным ниже по течению, вступает в завершающую стадию. Г-н Нгуен Ван Тринь, директор Департамента сельского хозяйства и регионального управления транспортными проектами провинции, сказал, что после многих лет строительства и преодоления многих трудностей проект дороги 991B ускоряется, чтобы «достичь финишной черты» в июне 2025 года. «Инвестор привлек субподрядчиков, мобилизовал больше оборудования и человеческих ресурсов и увеличил объем строительных работ до «3 смен, 4 бригад». Правление также проводило регулярные заседания для контроля за ходом работ и оперативного решения проблем», — сказал г-н Тринь.

Также постепенно завершаются планировочные работы, создающие основу для привлечения и реализации инвестиционных проектов. В частности, премьер-министром утвержден План провинции Бариа-Вунгтау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также планы и планы развития секторов, областей и населенных пунктов, которые были реализованы и реализуются. Пилотный проект ряда механизмов и политик по развитию района Кондао, который в настоящее время находится на утверждении компетентных органов, создаст полноценный и прочный правовой коридор, открывая пространство для долгосрочного и устойчивого развития в ближайшем будущем. Это возможность, подходящее время, создание благоприятных условий для привлечения внутренних и иностранных инвестиций, особенно стратегических инвесторов, играющих ведущую роль, создающих импульс для развития.

Это два из серии проектов по развитию транспортного сообщения, реализуемых в провинции. Большинство этих проектов опережают график, что символизирует скорость, усилия и решимость провинции в реализации проектов по созданию соединительной транспортной инфраструктуры.

Бариа-Вунгтау превратился в «большую строительную площадку», где одновременно реализуется ряд важных проектов по созданию технической инфраструктуры и транспортной развязки. Это стало возможным благодаря усилиям и консенсусу правительства и народа провинции.

Ожидается, что к середине 2027 года будут завершены проекты скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау, моста Фуокан, дороги 991B и прибрежной дороги Вунгтау-Биньтхуан (DT994), что позволит создать синхронную мультимодальную транспортную сеть и расширить пространство для развития, превратив Бариа-Вунгтау в важные экономические ворота Юго-Восточного региона и всей страны.

«Стартовый капитал» для активизации социальных инвестиций

В процессе развития провинция Бариа-Вунгтау определяет государственные инвестиции как важную политическую задачу, играющую ключевую роль в социально-экономическом развитии; играет роль «открытия пути», устранения узких мест, создания нового импульса и нового пространства для развития. В то же время укреплять связи, сокращать затраты на логистику и повышать конкурентоспособность. Государственные инвестиции также играют роль «стартового капитала», направляя и активизируя социальные инвестиции, активно привлекая частные инвестиции и прямые иностранные инвестиции, стимулируя производство и бизнес, создавая рабочие места и средства к существованию для людей.

Это ясно видно из того, что в последнее время руководители провинций всегда уделяли внимание и отдавали приоритет ресурсам, направляя их на инвестиции в синхронную инфраструктуру. Всего за месяц Народный совет провинции провел 3 тематических заседания (сессии 27, 28, 29) для оперативного решения вопросов, связанных с распределением и содействием освоению государственного инвестиционного капитала. Таким образом, по состоянию на март 2025 года скорректированный среднесрочный государственный инвестиционный капитал провинциального бюджета на период 2021–2025 годов составляет более 84 400 млрд донгов. Из них расходы на инвестиции в развитие в 2025 году составят 71,6% от общего объема расходов, в основном на проекты транспортного сообщения. Провинция также намерена активно сокращать регулярные расходы и увеличивать ресурсы на инвестиционные расходы.

Строительство моста Куалап 2, являющегося частью проекта прибрежной дороги Вунгтау-Биньтхуан (DT 994) и соединяющего прибрежные туристические центры, уже завершено.

Выступая на заседаниях, член Центрального Комитета партии, секретарь провинциального комитета партии, председатель Народного Совета г-н Фам Вьет Тхань подчеркнул необходимость сосредоточения ресурсов на транспортной инфраструктуре. Тем самым, взяв государственные инвестиции за основу, активизируя и привлекая социальные инвестиции; увеличить ресурсы для социально-экономического развития, улучшить качество жизни и счастья людей.

Что касается ресурсов, то их эффективное использование особенно важно. В связи с этим Народный комитет провинции обратился к инвесторам с просьбой быстро и в соответствии с правилами выделить государственный инвестиционный капитал. На рабочих встречах с департаментами, филиалами, населенными пунктами, инвесторами и во время полевых обследований председатель Народного комитета провинции г-н Нгуен Ван Тхо также подчеркнул, что руководители агентств и подразделений должны выполнять свои обязанности, понимать ситуацию, четко определять проблемы и причины медленного освоения средств по каждому проекту. Отсюда и появляются решения по их устранению, особенно в отношении распространенных проблем, вызывающих медленное освоение капитала из-за процедур, связанных с землей, ресурсами и расчисткой участка. В частности, необходимо провести хорошую переселенческую и пропагандистскую работу, чтобы добиться согласия людей.

(Продолжение следует)

Статья и фотографии: QUANG VINH

Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/ba-ria-vung-tau-mien-dat-lanh-cua-nha-dau-tu-ky-2-lay-dau-tu-cong-dan-dat-thu-hut-dau-tu-xa-hoi-1043164/