Bac Ai специализируется на инвестициях в сельские транспортные системы и внутрипольное орошение.

В целях постепенного улучшения системы сельского транспорта и внутреннего орошения для обеспечения критериев нового сельского строительства в последнее время район Бакай поручил специализированным департаментам, управлениям и народным комитетам коммун рассмотреть и предложить маршруты, требующие приоритетных инвестиций и модернизации, благодаря чему в районе был сформирован ряд взаимосвязанных сельских транспортных маршрутов, которые хорошо удовлетворяют потребности населения в поездках и грузоперевозках.

Báo Ninh Thuận•07/05/2025

Что касается инфраструктуры внутреннего орошения, политика района направлена на синхронную реализацию в многоцелевом направлении, уделяя особое внимание модернизации и расширению системы каналов для удовлетворения производственных потребностей населения. Для развития сельской транспортной системы и внутреннего орошения в этом районе, в дополнение к капиталу поддержки со стороны центрального правительства и провинции, район также активно привлекает и мобилизует инвестиционный капитал от подразделений и предприятий, расположенных в этом районе, для строительства, модернизации и расширения. Хотя это горный район со множеством трудностей, где проживает более 90% этнических меньшинств, но с гибкостью и разнообразием в пропагандистской работе, объединением усилий для реализации проектов социального обеспечения, которые нашли широкий отклик у людей, создавая широкое распространение в обществе. Как правило, в коммуне Фуоктинь на основе планирования сельской транспортной инфраструктуры и внутреннего орошения в новом проекте сельского строительства, в дополнение к государственной поддержке капитала, местная власть активно мобилизовала людей для совместной работы, чтобы сократить время выполнения этих двух критериев. Г-жа Чамалеа Ти Нхан, секретарь партийной ячейки и глава совета по управлению деревней Суой Кхо, поделилась: «Благодаря пропаганде и мобилизации люди осознают, что строительство дорог и каналов идет на благо деревни и всего сообщества, поэтому они получают высокий уровень согласия». На сегодняшний день люди добровольно пожертвовали деньги и сотни рабочих дней на бетонирование более 2,3 км сельских дорог, укрепление почти 1 км внутриполевых каналов и выполнение других социальных работ.

Сельский транспортный маршрут в коммуне Фуокчинь (Бакай). Фото: Х. Лэм

В период 2020–2025 годов округ Бакай мобилизовал более 3,384 млрд донгов на инвестиции в инфраструктуру. Из них строительство и модернизация более 64 км сельских дорог стоимостью 211 млрд донгов увеличили темпы укрепления сельских дорог в этом районе до 100%. При этом оросительная система достаточно полно освоена, имеет 5 пресноводных водохранилищ проектной емкостью 302 млн. м3, систему каналов 2-го, 3-го и перекидного уровней общей протяженностью более 138 км; способствуя стабилизации поливной воды для 12 700 гектаров сельскохозяйственных культур.

Товарищ Нго Тхань Лам, заместитель председателя Народного комитета района Бакай, сказал: «Благодаря проверке населенный пункт выполнил критерии по дорожному движению и ирригации в новых сельских постройках». После завершения строительства и ввода в эксплуатацию дорог и ирригационных сооружений район поручит специализированным департаментам и коммунам разработать правила управления; При этом ежегодно часть бюджета выделяется на техническое обслуживание и ремонт для обеспечения эффективности и долгосрочного использования.

Хонг Лам

Источник: https://baoninhthuan.com.vn/news/152913p1c25/bac-ai-chu-trong-dau-tu-he-thong-giao-thong-nong-thon-va-thuy-loi-noi-dong.htm

Комментарий (0)