Из ничего в нечто
В эти дни, когда компенсация за реализацию проекта по улучшению и модернизации национального шоссе 28B через провинции Биньтхуан и Ламдонг находится в самом разгаре, расчищая место для строительства, инвесторы в туризм также очень заинтересованы в озере Сонглуй. Потенциал развития туризма на этом ирригационном озере, может увидеть любой, кто проезжает по национальному шоссе 28B, но только сейчас, когда будут достаточные условия, особенно когда провинция проведет несколько совещаний по содержанию реализации многоцелевого ирригационного озера и район сделает акцент на расширении развития видов экотуризма на ирригационных озерах в этом районе, озеро Сонглуй стало заметной достопримечательностью. Игнорируя сильные стороны его уникальности, которая есть не у каждого озера, озеро Сонглуй также расположено на важном пути, с миссией открытия пути к морю и будет оживленным, как только реконструкция и модернизация будут завершены, поэтому оно решило все.
Неслучайно Бакбинь решил соединить Национальное шоссе 28B с туристическими достопримечательностями района. В то же время, он призывает инвесторов и бизнес строить городские, коммерческие, морские туристические комплексы, рестораны, обслуживающие туристов , стремясь создать в коммуне Хоатханг высококлассный центр прибрежного экотуризма и торговли. Кроме того, он призывает к развитию туризма в озерном и горном ландшафтах, а также в типичных экологических ландшафтных зонах коммун Хайнинь, Биньан, Фанлам, Фандьен и Лыонгшон, связанных с богатыми историческими, культурными и революционными памятниками района, такими как база сопротивления Ку Ле Хонг Фонг, программа культурного фестиваля Чамов (Кейт, Рамуван), храм По Нит, склад королевской семьи Чамов...
Этот масштабный план развития туризма обусловлен тем, что за последние два года Бакбинь ежегодно принимал около 300 тысяч туристов, в основном иностранных, которые составляют около 15% туристов, прибывающих через живописный район Баучанг, соединяющий туристическую зону Хамтьен – Муйне города Фантхьет. Стремясь привлечь туристов в более глубокие районы, возможно, стоит проложить тропу от национального шоссе 28B, которая будет вести туристов как с плато, так и обратно. Озеро Сонглуй станет связующим туристическим направлением, охватывающим и другие регионы.
Стоит отметить, что в прошлом это место представляло собой дикую горную местность, граничащую с Ламдонгом, в «отдалённом горном» положении, где проживали этнические меньшинства из коммун Фанлам и Фаншон. Позже была построена гидроэлектростанция Дайнинь, трасса 28B изначально использовалась только для строительства объектов, затем её ежегодно реконструировали, чтобы она стала жилой дорогой, а сейчас она модернизируется и восстанавливается, чтобы в ближайшем будущем контейнеровозы могли перевозить грузы из Центрального нагорья в Международный порт Виньтан (район Туйфонг), открывая новое и широкое пространство для развития. В этом районе, в частности, реализуется ирригационный проект Фанри-Фантхьет с водохранилищем Сонглуй, поэтому можно сказать, что это наиболее типичный пример развития региона Бакбинь от нуля к чему-то.
От нормального до яркого
Оглядываясь на достижения Бакбиня спустя 50 лет после освобождения, можно сказать, что история «от ничего к чему-то» была зафиксирована во многих областях, благодаря инвестициям во многие крупные проекты в районе, что способствовало быстрому изменению внешнего вида. Прежде всего, транспортные пути, такие как межкоммунальная дорога Лыонгшон - Хоатханг (ныне провинциальная дорога 715) , дорога от национального шоссе 1A - Сонгмао - Фаншон, дорога DT 716, подвесной мост Фандьен и многие другие проекты в области электроснабжения, дорог, школ и станций внесли свой вклад в социально-экономическое развитие района в направлении открытия новых пространств для развития. И в настоящее время дорога 28B также открывает путь, соединяя обширные Центральные нагорья с морем.
Вот почему много лет назад Бакбинь решил сосредоточиться на инвестициях в инфраструктуру, считая это одним из прорывов. Будучи регионом, подверженным засухам, появление ирригационной инфраструктуры создало наиболее очевидную изюминку, потому что Бакбинь напрямую получает воду с плато через гидроэлектростанцию Дайнинь. С серией крупных ирригационных проектов, таких как озеро Ка Гиай, система ирригационных каналов Фан Ри - Фантьет, плотина Донг Мой, проект водоснабжения района Ле Хонг Фонг, озеро Сонг Луи... серия проектов по подаче воды на поля, теперь Бакбинь стал богатым и современным районом сельскохозяйственного производства. Здесь есть специализированные районы выращивания фруктов с манго, виноградом, мандаринами, грейпфрутами, лимонами, питахайей; районы выращивания лекарственных растений; огромные рисовые поля... с высокой урожайностью и качеством.
С момента первоначального изменения этого сельскохозяйственного экономического мышления, хотя цены на сельскохозяйственную продукцию колебались, доходы фермеров увеличились по сравнению с предыдущим периодом, способствуя тому, что средний доход на душу населения в Бакбине достиг 52,116 млн донгов на человека в год в 2024 году, в то время как в 2023 году он составлял 48,19 млн донгов. В то же время, также из сельскохозяйственного сектора, фермеры Бакбиня приложили усилия для создания коллекции OCOP из 11 продуктов, включая ферментированный красный драконов процветающий, эфирное масло перечной мяты, птичье гнездо Сонг Луй, лонган Хонг Фонг, мандарин, вяленую говядину, мед кочевников из цветков мандарина, безопасный рис Бинь Ан... Средняя стоимость сельскохозяйственного производства за последние 5 лет в Бакбине составляет 5,245 млрд донгов в год, достигнув 123,69% от плана.
Вставка : Помимо водоснабжения района Бакбинь, в провинции также построены межрайонные каналы для переброски воды из водоисточника ГЭС Дайнинь, впадающего в озеро Казяй. Это канал 812 – Чау Та, перекачивающий воду в озеро Сонг Куао района Хам Тхуан Бак, и канал Та Му – Суой Манг – Кай Ка, перекачивающий воду в озеро Да Бак района Туй Фонг .
Кроме того, используя воду, текущую с плато, Бакбинь построил рядом с гидроэлектростанцией Дайнинь озеро Бакбинь, создав основу для развития электроэнергетической отрасли. Позднее было построено 12 солнечных и ветряных электростанций, что позволило поднять объём промышленного производства в Бакбине на новый уровень . По оценкам, к 2025 году объём производства в районе достигнет 4 845 млрд донгов, что в 1,48 раза больше, чем в 2020 году. Доля промышленного развития значительно увеличилась.
Вышеуказанный путь также отражается в результатах резкого роста доходов бюджета за последние 5-6 лет. Например, в 2018 году Народный комитет провинции установил для Бакбиня целевой показатель доходов государственного бюджета в размере 79 000 млн донгов, а общий объем поступлений за год достиг 143 161 млн донгов, увеличившись на 50,99% по сравнению с аналогичным периодом. В 2019 году район собрал 254 768 млн донгов, что составляет 242,64% от целевого показателя, установленного Народным комитетом провинции, увеличившись на 77,96% по сравнению с аналогичным периодом. Аналогичным образом, в 2022 году район собрал 445 065 миллионов донгов, что составляет 247,26% от целевого показателя, установленного Народным комитетом провинции, что на 87,25% больше, чем за тот же период 2021 года. Таким образом, в 2023 году доходы увеличились до 450 000 миллионов донгов, достигнув 152,54% от целевого показателя, установленного Народным комитетом провинции, что помогло Бакбиню подняться на второе место среди населённых пунктов, сразу после города Фантхьет. В 2024 году, несмотря на проблемы с ценами на землю, поступления от земельных сборов были незначительными, но Бакбинь всё же собрал 410 миллиардов донгов, заняв третье место после города Фантхьет и района Хамтхуанбак.
Несмотря на обширные сельскохозяйственные угодья, где сосредоточено множество этнических меньшинств, определённые трудности всё же существуют, но вышеупомянутые достижения Бакбиня после 50 лет освобождения являются выдающимися. Это достижение, по мнению многих, кто знает земли Бакбиня, столь же удивительно, как и сама земля после её освоения.
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/bac-binh-bat-ngo-nhu-cuoc-dat-sau-vo-hoang-129562.html
![[Морские новости] Контейнерные перевозки столкнутся с переизбытком мощностей, который продлится до 2028 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Комментарий (0)