Бак Йен развивает экономическую и социальную инфраструктуру

Будучи горным районом со множеством трудностей, Бакйен мобилизовал и эффективно использовал ресурсы, инвестировал в создание синхронной системы инфраструктуры, внося вклад в социально-экономическое развитие, обслуживая производство и улучшая жизнь людей.

Уголок города Бакйен.

Г-н Дао Ван Нгуен, председатель районного народного комитета, сказал: «Район объединил местные бюджетные источники, национальные целевые программы и другие программы, сосредоточившись на инвестировании в основную инфраструктуру, такую ​​как транспорт, электроэнергия, водоснабжение, медицинские учреждения, образование ... В то же время устраняя трудности и препятствия при расчистке территории; Строго осуществлять государственное управление инвестициями и строительством, обеспечивать соблюдение государственных законов, возлагать ответственность на отдельных лиц за обеспечение хода и качества проектов.

С 2024 года по настоящее время район Бакйен инвестировал более 130 миллиардов донгов в реализацию 27 проектов в сфере транспорта, бытового водоснабжения, школ, медицинских пунктов, сельского электроснабжения, орошения и других важных инфраструктурных работ. Завершено и введено в эксплуатацию 20 проектов, в том числе модернизировано 17 км провинциальной дороги 112; забетонировано 10 межпоселковых дорог общей протяженностью 23,3 км; построить новый 2-х этажный учебный корпус на 8 кабинетов; Модернизация 1 зала заседаний районного Народного Совета, Народного Комитета и 2 офисов коммун; введены в эксплуатацию 2 водопроводных сооружения для бытового водоснабжения и 2 оросительных сооружения для орошения 40 гектаров производственных земель...

Строительство внутригородской дороги в городе Бакйен.

Районный народный комитет также скоординировал действия с инвестором для завершения проекта по реконструкции и модернизации дороги, соединяющей Национальное шоссе 37 (район Бак Йен) с Национальным шоссе 279D (район Мыонг Ла), участок которой проходит через район. Район инвестировал и продолжает инвестировать во многие стратегические маршруты, такие как маршруты Пхиенг Бан - Ханг Донг; Хуа Нян - Сим Ванг - Та Сюа; Внутригородская дорога города Бакйен, создающая сеть, соединяющую районы сельскохозяйственного производства и ключевые районы развития туризма. Кроме того, округ также активно пересматривает и корректирует планирование землепользования, создавая фонды чистых земель для привлечения инвестиций в строительство жилых районов, торговых центров, рынков и инфраструктуры услуг.

На сегодняшний день укреплено более 80% сельских дорог; 98% домохозяйств имеют электричество, из которых 88% используют электроэнергию безопасно; 90% сельского населения имеют доступ к чистой воде; 665/858 классных комнат построены из монолитного материала, остальные — из полумонолитного материала; Инвестировано и построено 16/16 муниципальных и городских медицинских пунктов...

Конференц-центр района Бакйен был построен с большими инвестициями.

После реконструкции провинциальной дороги 112 жители коммун Та Сюа, Лангчеу, Сим Ванг и Ханг Донг получили удобный доступ к путешествиям, обмену и торговле товарами, а также стали привлекательным местом для туристов, открыв новое направление для развития общественного туризма. Г-н Муа А Хо, председатель Народного комитета коммуны Та Сюа, сказал: «Бесперебойное движение создает благоприятные условия для развития районов сельскохозяйственного сырья, привлечения инвестиций и содействия развитию местного туризма».

Кроме того, в этой области также достигнут значительный прогресс в области цифровой инфраструктуры и электронного правительства. В округе введен в эксплуатацию интеллектуальный городской операционный центр; 100% коммун и городов предоставляют государственные административные услуги 3-го и 4-го уровней. Телекоммуникационные сети и волны 4G охватили 95% деревень и поселков, способствуя цифровой трансформации в управлении и жизни людей.

Продолжая инвестировать в инфраструктуру, район Бакйен уделяет особое внимание инвестициям в строительство проектов, обеспечивающих эффективность и региональную связанность, развитие туризма, таких как межрегиональные транспортные работы; стандартная школа; орошение районов концентрированного товарного производства...

Источник: https://baosonla.vn/xa-hoi/bac-yen-phat-trien-ket-cau-ha-tang-kinh-te-xa-hoi-aqJNZrbNg.html