26 мая Народный комитет района Джолинь (провинция Куангчи) сообщил, что после окончания периода отвода земель подрядчик приступил к реализации проекта по строительству коридора безопасности и железнодорожного подземного перехода на 607+920 км в районе Джолинь, который является частью проекта по укреплению слабых туннелей в сочетании с открытием новых станций и реконструкцией архитектуры верхних этажей участка Винь — Нячанг железнодорожной линии Ханой — Хошимин.
Подрядчик, реализующий проект строительства железнодорожного подземного перехода на участке 607+920 км в районе Джо Линь, провинция Куангчи
Для реализации этого проекта светофорный блок на железнодорожном переезде был перенесен.
Народный комитет района Джио Линь также издал документ, утверждающий план организации дорожного движения для строительства вышеуказанного проекта.
Соответственно, в период строительства проекта домохозяйства, проживающие к западу от железной дороги, при движении на юг будут следовать по дороге Бен Лой, пересекать перекресток на км 608+691 с Национальным шоссе 1. А на север будут следовать по межпоселковой дороге до дороги DT 575b, пересекать перекресток на км 606+970 с Национальным шоссе 1.
Для домохозяйств, расположенных на восточной стороне железной дороги и идущих к Национальному шоссе 1 в направлении заграждения через заграждение строительной группы, на перекрестке между Национальным шоссе 1 и маршрутом строительства установлен пост охраны.
Также заблокированы оба конца строительной площадки, ведущие к железнодорожному переезду.
Вышеуказанный проект железнодорожного подземного перехода после завершения и ввода в эксплуатацию внесет важный вклад в завершение создания транспортной инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения, в частности, соединение востока и запада района Джо Линь провинции Куангчи, а также будет способствовать повышению пропускной способности грузовых перевозок и социально -экономическому развитию местности.
Ранее газета Giao Thong сообщала о задержке в расчистке площадки под строительство железнодорожного путепровода на участке 607+920 км, что повлияло на ход реализации проекта.
По данным Совета по управлению проектами по инвестициям, строительству, развитию земельного фонда и промышленному кластеру района Джо Линь, в рамках приобретения земли для строительства вышеуказанного проекта на км 607+920 выявлено 13 пострадавших случаев.
Продолжается поставка большого количества материалов и оборудования для строительства железнодорожного перехода.
Ограждение строительной бригады на перекрестке между Национальной трассой 1 и строительной трассой впереди
Недавно Совет скоординировал работу с соответствующими подразделениями для подсчета, разработки и обнародования планов компенсации, поддержки и переселения для 13/13 затронутых случаев.
За время обнародования плана компенсации и поддержки переселения было зафиксировано 5 случаев согласия и 8 случаев несогласия по плану и рекомендациям, касающимся удельной цены компенсации и поддержки за землю и активы на земле.
Район Джио Линь организовал рабочие встречи с домохозяйствами и отдельными лицами, затронутыми отчуждением и расчисткой земель под строительные проекты; в то же время он обратился к соответствующим департаментам, агентствам, подразделениям и местным органам власти с просьбой координировать рассмотрение петиций домохозяйств в соответствии с нормативными актами, ускоряя работы по отчуждению и расчистке земель.
На данный момент по данному проекту еще есть земельные вопросы в 1 случае.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-192592076.htm
Комментарий (0)