Крупный план центра управления камерой ИИ, уведомление о нарушении правил дорожного движения в течение 2 часов

Департамент дорожной полиции (Министерство общественной безопасности) строит 34 миниатюрных центра управления, применяя искусственный интеллект для круглосуточного мониторинга и обработки нарушений правил дорожного движения.

Дорожная полиция может патрулировать в электронной среде. Фото: Вьет Дунг

Будет 34 центра с миниатюрными моделями.

Ранним утром 17 июля в командно-информационном центре продолжали дежурить более 10 сотрудников и солдат дорожно-патрульной службы (ДПС) и координирующих подразделений. Работа была распределена посменно, что обеспечивало круглосуточный режим работы.

Генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции, подчеркнул, что это центр управления первого уровня Департамента дорожной полиции, оснащенный современными технологиями в сочетании с приложениями искусственного интеллекта (ИИ).

Генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции. Фото: Вьет Дунг

Для эффективной работы Департамент дорожной полиции постепенно совершенствует данные, чтобы получать «точные, достаточные, достоверные и актуальные». На основе этих данных он будет объединять различные типы данных, анализировать и использовать их.

«Если раньше мы обеспечивали соблюдение правил с помощью людей, то есть присутствия офицеров и солдат, то теперь мы будем обеспечивать соблюдение правил с помощью технологий, работая круглосуточно, справедливо и объективно», — заявил директор Департамента дорожной полиции.

На базе центра 1-го уровня Управления дорожной полиции в провинциях и городах будет создано 34 центра с миниатюрными моделями.

Полиция патрулирует электронную среду

Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сказал: «Центр командной информации будет полностью отвечать требованиям государственного управления в секторе дорожного движения, включая объединение данных о регистрации транспортных средств, инспекции, налогообложении, таможне, здравоохранении и данных из других профессиональных департаментов Министерства общественной безопасности, связанных с людьми и транспортными средствами».

С точки зрения масштаба это будет центральный узел, соединяющий небольшие центры на местах, включающий данные со всего профессионального оборудования всей дорожной полиции.

Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции. Фото: Вьет Дунг

Данные с устройств, поступившие в центр, будут проанализированы системой искусственного интеллекта для определения поведения водителя, а затем автоматически переданы в базу данных управления. Дорожная полиция в кратчайшие сроки передаст информацию о нарушении владельцу транспортного средства через приложение VNeTraffic в течение 2 часов.

Для камер с искусственным интеллектом (ИИ) после фиксации нарушения ПДД система немедленно извлекает соответствующие фотографии/видеоролики. Информация включает маршрут, время нарушения, поведение водителя и т. д. На основе данных регистрации транспортного средства владелец этого транспортного средства будет немедленно идентифицирован. В настоящее время ИИ может распознавать около 20 нарушений и постоянно совершенствуется, включая распознавание автомобилей и мотоциклов.

«Отныне полицию можно считать патрулирующей в электронном пространстве. Главное внимание уделяется обеспечению безопасности, здоровья, жизни и имущества людей, прежде всего», — заявил полковник Фам Куанг Хюи.

Помимо контроля нарушений, центр также осуществляет управление всеми силами дорожной полиции во время патрулирования. Благодаря системе цифровых карт можно увидеть, где работают сотрудники дорожной полиции и военнослужащие.

При работе в определенном месте можно отслеживать имя, идентификационный номер и номер телефона сотрудника, работающего в этом месте.

При этом центр контролирует все патрульные автомобили ГИБДД, включая информационные поля о количестве транспортных средств, находящихся в движении, припаркованных для обработки нарушений и в каком подразделении; к какому подразделению относится данная рабочая группа, сколько в ней человек, каким инструментом она оснащена, над какой темой работает и на каком маршруте.

Центр также отвечает за расследование и урегулирование дорожно-транспортных происшествий. Фото: Вьет Дунг

Еще одной задачей центра является содействие расследованию и урегулированию дорожно-транспортных происшествий.

Полковник Фам Куанг Хуэй привёл пример случая с оставлением места ДТП. Согласно показаниям свидетелей, водитель был в белой рубашке, управлял красным пятиместным автомобилем.

Центр отфильтрует по данному маршруту количество проехавших красных автомобилей за указанный период времени. Автомобиль, наиболее близкий к моменту происшествия, будет проанализирован, оценен и вычислен весь маршрут, пройденный этим автомобилем, что поможет в поисково-следственной работе.

Источник: https://hanoimoi.vn/can-canh-trung-tam-dieu-hanh-camera-ai-thong-bao-vi-pham-giao-thong-trong-2-gio-709335.html