На заключительном этапе года рынок недвижимости Юга зафиксировал множество позитивных сигналов, знаменующих собой сильный разворот в 2024 году. Помимо общего разогрева рынка, рынок Востока также получил много новой информации о транспортной инфраструктуре, что оказало существенное влияние на развитие рынка в этой области.
Во-первых, есть информация о проекте Beltway 2 от улицы Vo Nguyen Giap до улицы Pham Van Dong в городе Thu Duc, который только что был представлен в Народный комитет города Хошимин для предварительного технико-экономического обоснования Департаментом транспорта. Соответственно, ожидается, что строительство этого проекта начнется в третьем квартале 2025 года и будет введено в эксплуатацию в 2027 году, что поможет синхронно соединиться с маршрутами в этом районе, что будет способствовать развитию инфраструктуры на востоке.
Кроме того, Хошимин также решил инвестировать в модернизацию и расширение улицы То Нгок Ван в старом районе Тху Дук до 30 м. Это центральная улица с самым оживленным населением, прилегающая к кольцевой дороге 2, соединяющейся с проспектами Фам Ван Донг и Во Ван Нган.
Закрытие кольцевой автодороги №2 окажет существенное влияние на рынок недвижимости.
Кроме того, ожидается, что проект метро Ben Thanh - Suoi Tien вступит в эксплуатацию в 2024 году. Ожидается, что этот проект даст толчок рынку недвижимости в целом и востоку Хошимина в частности. С тех пор рынок недвижимости, особенно многоквартирные дома в районах вблизи проектов транспортной инфраструктуры, демонстрирует признаки роста цен.
Например, некоторые проекты элитных квартир в городе Тху Дук, вдоль линии метро, зафиксировали признаки роста цен, хотя этот сегмент был закреплен на довольно высокой цене, около 100-200 миллионов донгов/м2, что на 80-150% больше, чем в период открытия продаж. Или на фасаде улицы То Нгок Ван, многие объекты недвижимости также рекламируются по ценам выше предыдущего среднего. Даже в небольших переулках на этом маршруте они рекламируются на продажу по цене около 80-100 миллионов донгов/м2.
Недвижимость, «прикрепленная» к линии метро 1, резко выросла в цене по сравнению с периодом открытия продаж.
Рост цен продажи на данном этапе считается вполне объяснимым, поскольку проекты вдоль линии метрополитена остаются высокими на протяжении многих лет, и с каждым годом становятся еще выше. Кроме того, с уверенностью в рынке и менталитетом ожидания проектов с потенциалом развития многие инвесторы начали искать подходящий инвестиционный продукт в районе вдоль МКАД 2, вдоль линии метрополитена или других транспортных проектов в Восточном регионе.
Кроме того, цена продажи также показывает признаки «разогрева», поскольку ограниченное предложение в этом районе не улучшилось за последнее время. Отчет о рынке за третий квартал 2023 года, опубликованный Savills, также показывает, что предложение жилья в городе Хошимин в целом и в городе Тхудык в частности по-прежнему довольно скромное, в основном это новое предложение из старых проектов.
Проблема предложения улучшится в период 2024-2026 гг., когда будет запущено много проектов в этой области. По некоторым прогнозам, в этот период на восточный рынок придется более 50% предложения, на рынок выйдет около 45 000 квартир.
Источник
Комментарий (0)