Испытательный полет в аэропорту Лонг Тхань в декабре

Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил подразделениям в основном завершить строительство аэропорта Лонг Тхань к 31 декабря. В то же время, в это же время, необходимо провести первый испытательный полет, чтобы ввести проект в эксплуатацию, отпраздновав важные события в стране.

Необходимо построить поезд, соединяющий Таншоннят и Лонгтхань.

В 21:00 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь завершил рабочую встречу с инвестором и подрядчиками проекта аэропорта Лонг Тхань, осмотрев во второй половине дня ход строительства и соединительные транспортные маршруты.

Делегация вручила подарки инженерам и рабочим, строящим дорогу, соединяющую аэропорт Лонг Тхань. Фото: Минь Туэ

Завершая встречу, премьер-министр подтвердил цель практически завершить строительство аэропорта Лонгтхань к концу этого года. Необходимо действовать быстро, чтобы завершить строительство аэропорта как можно раньше, чтобы успеть отметить важные национальные события. «К 31 декабря мы должны провести первый испытательный полёт», — повторил премьер-министр сроки.

Вдаваясь в подробности отдельных проектов, в том числе проекта 1, строительство штаб-квартиры государственных органов управления Министерства сельского хозяйства, идет медленно, но подразделение обещало завершить его к 31 декабря. Премьер-министр поручил установить конкретный график, «четкие люди, четкая работа, четкие обязанности».

Поскольку компонент проекта 2 (работы по управлению полетами) должен был быть испытан к октябрю, премьер-министр поручил Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) тесно сотрудничать с Корпорацией по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM), чтобы быть готовыми к калибровочным полетам.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и министр Чан Хонг Минь поддержали рабочих, строящих аэропорт Лонг Тхань. Фото: Минь Туэ

Премьер-министр оценил, что наибольшую нагрузку представляет третий компонент проекта (терминал, взлётно-посадочная полоса, парковка и подъездная дорога). В настоящее время все тендерные пакеты реализуются успешно, из которых строительство соединительной дороги выполнено более чем на 75%. Премьер-министр поручил продолжить ускоренное строительство тендерных пакетов с целью их завершения к 31 декабря.

Что касается компонента проекта 4, который ещё не реализован на практике, премьер-министр оценил ход работ, включая ангар для технического обслуживания самолётов, как весьма тревожный. Премьер-министр предложил передать ангары 1 и 2 авиакомпании Vietnam Airlines для реализации проекта, а участки 3 и 4 – компании Vietjet. Он отметил, что национальные интересы должны быть поставлены на первое место, обеспечивая долгосрочное техническое обслуживание как отечественных, так и иностранных авиакомпаний. Хотя проект ещё не реализован на практике, премьер-министр также поручил подразделениям ускорить его реализацию до 31 декабря.

Что касается источника песка и каменных материалов для строительства, премьер-министр поручил провинции Донгнай попытаться завершить процедуры по открытию новых шахт, увеличению мощностей и обеспечению объемов поставок для инвесторов.

На встрече премьер-министр потребовал, чтобы аэропорт Лонг Тхань был в основном завершён к декабрю. Фото: Минь Туэ

Что касается скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, премьер-министр похвалил провинцию Ба Риа – Вунгтау и подрядчиков за отличное строительство третьего этапа. Участок, выделенный Советом по управлению проектом № 85, должен быть завершён в этом году. В рамках проекта первого этапа, проходящего через провинцию Донгнай, также были предприняты попытки ускорить расчистку участка, работая в три и четыре смены для скорейшего завершения работ.

Кроме того, премьер-министр также предложил построить соединительную дорогу от аэропорта Таншоннят до аэропорта Лонгтхань, желательно с помощью метро, что может оказаться более дорогим, но стабильным в долгосрочной перспективе.

Церемония перерезания ленточки по случаю открытия аэропорта Лонг Тхань в конце года

Ранее, выступая перед рабочей делегацией, заместитель министра строительства Фам Минь Ха заявил, что в настоящее время инвесторы и подрядчики прилагают усилия для ускорения хода строительства аэропорта Лонг Тхань.

Благодаря ускорению работ по компоненту проекта 1 (штаб-квартира аэропорта, таможенный штаб, иммиграционный отдел, местное отделение полиции) он будет введен в эксплуатацию в декабре. В частности, строительство штаб-квартиры агентства по карантину животных начнется до мая и, как ожидается, будет завершено в декабре.

В рамках Компонента 2 (работы по управлению воздушным движением) завершено черновое строительство вышки управления воздушным движением, ведётся монтаж стальной конструкции верхней части вышки. Строительство завершится в июне, монтаж оборудования начнётся в конце сентября, испытания начнутся в октябре, а эксплуатация начнётся в декабре.

Панорама проекта аэропорта Лонг Тхань. Фото: Минь Туэ

Базовые пакеты заявок по компоненту 3 (терминал, взлётно-посадочная полоса, перрон, подъездная дорога к аэропорту) соответствуют требуемому прогрессу. Пассажирский терминал, многие элементы которого уже готовы, планируется демонтировать основную кровлю. Соединительная дорога к терминалу T1 практически открыта для движения; завершение строительства взлётно-посадочной полосы ожидается до 30 апреля.

Для проекта Компонента 4 (грузовой терминал, грузовой склад, зона мойки воздушных судов, зона обслуживания наземного оборудования, зона бортового питания) уже выбраны инвесторы. Инвесторы обязуются завершить его к декабрю. Текущая проблема заключается в распределении работ между подразделениями. Компании Vietnam Airlines и Vietjet заинтересованы в инвестировании в эти объекты и обязуются завершить их к декабрю.

Подробный доклад о проекте Компонента 3 подготовил заместитель генерального директора Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) г-н Нгуен Тиен Вьет. Он сообщил, что бетонная взлётно-посадочная полоса уже построена, а асфальтирование будет завершено примерно через 30 дней. Движение по соединительному маршруту T1 будет открыто до 30 апреля, а по маршруту T2 – 2 сентября. Завершение работ по перрону планировалось на август, но сроки были перенесены, и ожидается, что работы будут в основном завершены к 31 декабря.

Самым сложным является пакет внутренней портовой инфраструктуры (считающийся основой проекта) с инвестициями в размере 11 000 миллиардов донгов, который должен быть завершен к сентябрю 2026 года, но подрядчик пытается перенести сроки, чтобы завершить его к 31 декабря. Ожидается, что строительство пакета автоматической подачи топлива будет завершено к 31 декабря, а импортное эксплуатационное оборудование будет установлено позже.

Премьер-министр Фам Минь Чинь осматривает пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань.

Г-н Вьет сообщил, что руководство ACV ведёт переговоры с производителями оборудования, чтобы сократить сроки поставки и установить его в начале этого года. Пакет 5.10 (пассажирский терминал) — сердце проекта: кровля крыла 1 уже установлена, крылья 2 и 3 готовы на 60%, и к маю будет завершён первый этап кровельных работ.

«В конце декабря мы сможем совершить технический полет и перерезать ленточку, чтобы открыть аэропорт Лонг Тхань», — заверил г-н Вьет.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm