Внутри музея автомобилей президента России

Ретро-автомобиль в специальном музее в Москве. Фото: Елена Теслова/AA

В музее «Особый гараж» в Москве, находящемся в ведении Федеральной службы охраны России, собраны исторические автомобили — от царских времен до современных лимузинов Aurus, отражающие эволюцию российской мощи и технологий.

По данным информационного агентства «Анадолу» (Турция), автомобили — это не только средство передвижения, но и символ статуса, богатства и идентичности. Для российских лидеров служебные автомобили имеют более важное значение: они символ национальной гордости, технологической мощи и абсолютной безопасности. Музей «Особый гараж» в Москве, находящийся в ведении Федеральной службы охраны (ФСО), — место, где можно сохранить и рассказать историю этих мощных автомобилей.

Винтажный Rolls-Royce в музее. Фото: Елена Теслова/AA

Этот уникальный музей, основанный в 2021 году, прослеживает эволюцию российских государственных автомобилей от Российской империи до современной Российской Федерации. Каждый представленный автомобиль, от классических Delaunay-Belleville до роскошных лимузинов Aurus, — живой свидетель истории.

Хранитель музея Екатерина Остапенко рассказала, что первые автомобили появились в России при царе Александре III. Однако этот консервативный монарх сохранил верность традиционному конному экипажу. Его преемник, Николай II, был поклонником современных технологий. «К 1917 году в гараже Николая II насчитывалось 56 автомобилей различных марок — больше, чем у любого другого главы государства в мире того времени», — отметила г-жа Остапенко.

Ещё один классический автомобиль в специальном музее в Москве. Фото: Елена Теслова/AA

Ранний советский период и расцвет отечественной автомобильной промышленности

Революция в России и приход к власти большевиков привели к разгрому и уничтожению большей части королевской коллекции автомобилей. Тем не менее, ряд исторических автомобилей был изъят ФСО для музейного использования, включая редкие модели, такие как Delaunay-Belleville C4 40/45 CV и Delaunay-Belleville SMT 70 CV. «SMT означает „Sa Majeste le Tsar“ – „Царь“», – пояснила Остапенко.

Владимир Ленин, лидер большевистской партии, отдавал предпочтение автомобилям марки Rolls-Royce, которые считались самыми надёжными. Иосиф Сталин, преемник Ленина, поначалу пользовался американскими лимузинами Packard. Однако он считал, что зависимость от иностранных автомобилей класса люкс нецелесообразна для такой могущественной страны, как Россия.

Автомобиль Mercedes-Benz. Фото: Елена Теслова/AA

Сталин приказал разработать лимузин ЗИС. Несмотря на впечатляющий дизайн, ЗИСу не хватало технической продвинутости западных моделей. Никита Хрущёв, преемник Сталина, потребовал создать автомобиль, способный конкурировать с западными аналогами. Он также был первым советским лидером, отказавшимся от использования бронетехники, продемонстрировав свою близость к народу.

Со времён Хрущёва советские лидеры пользовались отечественными лимузинами ЗИЛ. Со временем эти автомобили стали не уступать западным аналогам, а то и превосходить их.

Автомобиль сопровождения Aurus Merlon. Фото: Елена Теслова/АА

Aurus: новый символ российского автопрома

Однако распад Советского Союза привёл к упадку российской автомобильной промышленности. Борис Ельцин, первый постсоветский президент России, заказал в Германии бронированные лимузины Mercedes-Benz.

Придя к власти, президент Владимир Путин поставил перед собой задачу создания современного российского автомобиля класса люкс. Проект под названием Aurus был реализован почти два десятилетия. Название Aurus, образованное от слов «aurum» (золото по-латыни) и «Rus» (Русь), символизирует расцвет российской автомобильной промышленности.

В настоящее время Aurus предлагает широкий модельный ряд, включая лимузины, седаны, внедорожники и микроавтобусы. В 2024 году модельный ряд пополнится Aurus Merlon — автомобилем для церемоний и сопровождения.

По словам г-жи Остапенко, Aurus — жемчужина музея «Особый гараж», а центральным экспонатом стал лимузин, в котором президент Путин ездил на инаугурации. Автомобили российских президентов и высокопоставленных чиновников отражают не только личные предпочтения, но и национальные приоритеты и политические послания, демонстрируя пересечение власти, культуры и имиджа Москвы на международной арене.

Ву Тхань/Новости и этническая газета

Источник: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html