Мирная и стабильная сухопутная граница Вьетнама и Китая

В этом году исполняется 25 лет со дня подписания Договора о сухопутной границе между Вьетнамом и Китаем. Посол Китая отметил, что мирная и стабильная приграничная зона с активными экономическими и туристическими обменами — это предмет гордости.
В этом году исполняется 25 лет со дня подписания Вьетнамом и Китаем Договора о сухопутной границе между Вьетнамом и Китаем и 15 лет со дня подписания трех правовых документов о сухопутной границе между Вьетнамом и Китаем (Протокол о демаркации границы и установке знаков; Соглашение о правилах управления границей; Соглашение о пограничных пунктах пропуска и правилах управления пограничными пунктами).

После 15 лет реализации трёх правовых документов ситуация на сухопутной границе Вьетнама и Китая в целом стабильна; обеспечены безопасность, общественный порядок и сохранность имущества. Мирная и стабильная граница активно способствует сотрудничеству и развитию.

Вьетнамские и китайские войска проводят совместное патрулирование для обеспечения безопасности границы. Фото: VNA

Доктор Чан Конг Трук, бывший глава Правительственного пограничного комитета, подтвердил, что договор имеет историческое значение. Впервые между двумя странами установлена непрерывная граница с запада на восток протяженностью более 1400 км с 1970 ориентирами, что отражено в договоре и сопровождающей его карте.

Чтобы добиться таких результатов, обе стороны провели более 30 лет переговоров, преодолели множество сложных препятствий, но благодаря политической решимости и искреннему сотрудничеству им удалось решить пограничный вопрос.

По словам доктора Чан Конг Трук, разрешение пограничного вопроса является исторической вехой в отношениях между двумя странами и достижением, созданным благодаря политической решимости, интеллекту, крови и слезам многих поколений вьетнамцев и китайцев, особенно в новую эпоху под руководством двух коммунистических партий.

Доктор Тран Конг Трук

Что касается второго значения, доктор Чан Конг Трук отметил, что Договор также создаёт правовую и политическую основу для сотрудничества и развития. В настоящее время вдоль всей вьетнамско-китайской границы открыто 7 международных пограничных пунктов пропуска, 8 основных пограничных пунктов пропуска, 7 специализированных маршрутов таможенного оформления для перевозки грузов, 11 пограничных экономических зон и ряд других.

Третье значение состоит в том, что оно внесло важный вклад в сокровищницу международного публичного права по разрешению пограничных и территориальных споров между странами.

Доктор Чан Конг Трук поделился тем, что споры о сухопутных границах между странами являются распространенным типом международных споров, разрешение которых зачастую приобретает приоритетный характер после установления дипломатических отношений.

Вьетнам и Китай решили пограничные и территориальные вопросы путем мирных переговоров, в соответствии с принципами международного права, на основе международных договоров или международной практики.

Китайских туристов встречают на международном пограничном пункте Монгкай, провинция Куангнинь, 15 марта 2023 года. Фото: VNA

После подписания договора были подписаны соглашения о координации патрулирования, охраны и управления пограничными знаками и границами, пересечении пограничных пунктов пропуска, использовании водных ресурсов и ресурсов приграничных рек и ручьев, а также о сотрудничестве в освоении ландшафта приграничных территорий. Это закладывает основу для взаимодействия сил, управления и охраны сторон в целях создания границы мира, дружбы, сотрудничества, развития и долгосрочной стабильности.

Сухопутная граница Вьетнама и Китая стабильна, экономический обмен активен

Посол Китая во Вьетнаме Хунг Ба отметил, что подписание Договора о сухопутной границе между Китаем и Вьетнамом продемонстрировало волю и решимость обеих сторон стремиться к миру, дружбе и сотрудничеству.

Это событие стало успешной моделью, в которой обе стороны путем дружественных переговоров существенно укрепили свое доверие к диалогу и надлежащим образом разрешили разногласия по пограничным и другим морским вопросам.

За прошедшее время обе стороны успешно реализовали Договор, и люди, проживающие вдоль границы двух стран, обосновались, живут вместе в гармонии и поддерживают связи, как братья и сёстры. Посол подтвердил, что китайско-вьетнамская граница стала самым мирным, стабильным и гармоничным приграничным районом с самым активным торговым и туристическим потоком в мире.

«Я до сих пор очень хорошо помню, как в августе прошлого года покойный Генеральный секретарь Нгуен Фу Чонг посетил пограничный пункт Хыу Нги (Лангшон). Тогда покойный Генеральный секретарь подчеркнул, что в мире существует только одна пограничная зона под названием «Хыу Нги», единственная в мире… Мирная пограничная зона, которой мы очень гордимся», — вспоминал посол Хунг Ба.

Генеральный секретарь Нгуен Фу Чонг и посол Хунг Ба посетили международный пограничный переход Хыу Нги в августе 2023 года. Фото: VNA

Приграничные районы Китая и Вьетнама во многом схожи, поскольку обе страны удалены от социально-экономических центров, имеют скалистые горы и населены этническими группами. Поэтому посол считает, что у двух стран есть много общего с опытом, которым они могут поделиться друг с другом.

Говоря об опыте Китая, по словам посла Хун Ба, провинции Гуанси и Юньнань придают большое значение развитию туризма, защите окружающей среды, экологическому сельскому хозяйству и максимальному использованию преимуществ открытости приграничных районов. Приграничные районы Китая также уделяют особое внимание сокращению бедности и возрождению сельских районов.

Инвестируются средства в развитие инфраструктуры, включая скоростные автомагистрали и высокоскоростные железные дороги. В провинции Юньнань протяжённость скоростных автомагистралей превышает 11 000 км. Высокоскоростные железные дороги из Гуанси-Чжуанского автономного округа и Юньнани соединены с приграничными районами. Это способствует превращению внутренних приграничных районов в транспортные ворота, превращая недостатки отдалённых районов в преимущества в торговле.

По словам посла, две страны могут развивать сотрудничество, соединяя приграничные районы, автомобильные, морские и воздушные пути. В частности, посол выделил три железнодорожных маршрута, соединяющих Вьетнам и Китай: Лаокай – Ханой – Хайфон, Лангшон – Ханой и Монгкай – Хайфон.

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/bien-gioi-tren-dat-lien-viet-trung-hoa-binh-on-dinh-la-dieu-dang-tu-hao-2312562.html