Бинь Динь предлагает спланировать портовую зону Фуми для приема судов водоизмещением до 150 000 тонн

Народный комитет провинции Биньдинь только что направил в Министерство транспорта документ относительно предлагаемого планирования территории порта Фуми.

Согласно Плану развития системы морских портов Вьетнама на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденному премьер-министром , морской порт Биньдинь является морским портом типа I, относящимся к Группе 3 морских портов, включающей следующие порты: район причалов Куинён - Тхи Най - Донг Да; район причалов Нёнхой; причалы с буями (для наливных грузов) в Куинёне; порт Фуми; якорная стоянка, перевалочная зона и зона защиты от штормов.

План провинции Биньдинь на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года предусматривает проведение исследований по адаптации и разделению порта Фуми на портовую зону Фуми и портовую зону Хоай Нхон (иллюстрация на фото).

Ранее Министерство транспорта разработало документ, отвечающий на предложение Народного комитета провинции Биньдинь о корректировке некоторых планировочных показателей портовой зоны Фуми провинции Биньдинь (расположение от коммун Ми Ан и Ми Тхо уезда Фуми до коммуны Хоай Ми города Хоай Нхон и корректировка планировочного масштаба портовой зоны).

Соответственно, Министерство транспорта утвердило политику обновления и корректировки ряда плановых показателей для портовой зоны Фуми в морском порту Биньдинь, поручив Морской администрации Вьетнама ответственную за обновление Детального планирования группы морских портов № 3 и Детального планирования территории и акватории морского порта Биньдинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Народный комитет провинции Биньдинь также направил документ с просьбой к Министерству транспорта включить планирование района причала Фуми морского порта Биньдинь в планирование национальной системы морских портов.

В частности, Министерство транспорта рассматривает вопрос о переименовании района причала Фуми в морском порту Биньдинь (Министерство транспорта одобрило переименование коммун Ми Ан и Ми Тхо района Фуми в коммуну Хоай Ми города Хоай Нхон провинции Биньдинь) в район причала Хоай Нхон. Одновременно с этим необходимо дополнить планировку района причала Фуми в морском порту Биньдинь.

Согласно Плану развития провинции Биньдинь на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, на основе социально-экономической ситуации и ресурсов для реализации плана, утвержденный План развития провинции Биньдинь принял решение изучить и скорректировать разделение порта Фуми на портовую зону Фуми и портовую зону Хоай Нхон.

Однако в Постановлении премьер-министра об утверждении корректировки Генерального плана развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года не содержится положений, вносящих корректировку в планирование морских портов, входящих в состав морского порта Биньдинь.

В целях создания условий для инвесторов, позволяющих изучать и вкладывать средства в строительство и развитие инфраструктуры морского порта, отвечающей требованиям социально-экономического развития провинции, Народный комитет провинции Биньдинь предложил Министерству транспорта рекомендовать премьер-министру рассмотреть вопрос о корректировке и дополнении планирования территории порта Фуми в Генеральном плане развития системы морских портов Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года при периодическом пересмотре Плана каждые 5 лет.

Касательно детального планирования групп морских портов и детального планирования земельных и водных зон морских портов Биньдинь на период 2021-2030 гг., с перспективой до 2050 года, провинция Биньдинь обратилась в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть вопрос об обновлении масштаба планирования зоны порта Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, округе Фуми) и представить его премьер-министру для утверждения детального планирования групп морских портов, портов, причалов, буев, водных зон и акваторий на период 2021-2030 гг., с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.

В то же время поручить Морской администрации Вьетнама обновить планирование территории порта Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, округе Фуми) и представить Министерству транспорта на утверждение детальное планирование земельных и водных зон морского порта Биньдинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.

Согласно плану, предложенному Народным комитетом провинции Биньдинь, причал Фуми расположен в морской зоне коммун Ми Ан и Ми Тхо уезда Фуми. Площадь причала Фуми составляет 1442,7 га.

Зона причала представляет собой функциональную зону (транспортные сооружения - морской порт), связанную с концентрированным, многоотраслевым промышленным парком, что повышает привлекательность промышленных типов, соответствующих ориентации промышленного парка Фуми.

К 2030 году будет построено 2 специализированных причала для продукции «зеленого водорода» и «зеленого аммиака», принимающих суда грузоподъемностью 150 тыс. тонн; 1 специализированный причал для наливных грузов, принимающих нефтепродукты, СПГ, джеты, нефтехимическую продукцию, принимающих суда грузоподъемностью 100 тыс. тонн; 1 специализированный причал для насыпных грузов, принимающих суда грузоподъемностью 70–100 тыс. тонн; 5 генеральных причалов для погрузки и выгрузки генеральных грузов, тары, контейнеров, материалов и оборудования, принимающих суда грузоподъемностью 30–100 тыс. тонн.

После 2030 года будет построено 4 причала общего и материального назначения для судов грузоподъемностью 30 000–70 000 тонн; 1 причал для служебно-буксирного флота длиной 120 м.

Предварительный прогноз объема грузоперевозок через порт к 2030 году составляет около 2,6 млн тонн/год, включая жидкие грузы (водород, аммиак), материалы, оборудование, упаковку и насыпные грузы.

В период 2030 - 2050 гг. прогнозируемый объем грузоперевозок через порт составит около 16,6 млн./год, в том числе: жидкие грузы (водород, аммиак, СПГ, бензин, продукты нефтехимии), генеральные грузы, контейнеры, материалы, оборудование, упаковка, насыпные грузы, специализированное энергетическое оборудование.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-de-xuat-quy-hoach-khu-ben-phu-my-don-tau-toi-150000-tan-192241031090402045.htm