Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Биньдинь устраняет недостатки в водном транспорте для развития морского туризма

Деятельность внутреннего водного транспорта, обслуживающего туризм в провинции Биньдинь, в основном носит стихийный характер, поэтому управление ею затруднено, особенно на маршрутах, перевозящих туристов в прибрежную зону города Куинён.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch22/05/2025

В провинции Биньдинь проводится комплексная проверка водных транспортных средств с целью устранения необоснованных недостатков; Решительно приостанавливать и прекращать деятельность, если она не соответствует установленным законом требованиям.

В начале мая 2025 года в районе Хон Кхо (коммуна Ньон Хай, город Куинён) произошла авария с участием гидроцикла, в результате которой один человек погиб, а другой получил ранения. Жертвами стали сестры и туристки, приехавшие на праздники из Ханоя в Биньдинь. После этого происшествия все пассажирские перевозки на каноэ и гидроциклах, не соответствующие условиям в городе Куинён, были приостановлены. Водная дорожная полиция и пограничная охрана регулярно проводят проверки и мониторинг и не допускают к эксплуатации неквалифицированные транспортные средства. Подполковник Чан Минь Нхат, заместитель капитана группы водной дорожной полиции Департамента дорожной полиции провинции Биньдинь, сказал:

«В этом районе транспортные средства пока не находятся в хорошем рабочем состоянии. Район не запланирован под парковки, развлекательные и туристические зоны. Текущий план — передать управление местным властям. Если возникнут какие-либо осложнения, они будут устранены».

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 1.

Пограничная служба и дорожная полиция провинции Биньдинь усилили контроль за туристическими судами, курсирующими в море.

Коммуна Нхон Ли, город Куинён — популярное место для морского и островного туризма в провинции Биньдинь с достопримечательностями Эо Джио и Ки Ко. Здесь можно заняться дайвингом с целью изучения кораллов, ночной ловлей кальмаров и подводными развлечениями. Эти туристические услуги приводят к развитию сферы услуг размещения и общественного питания, создавая рабочие места для более чем 1000 местных работников. Однако такие виды морского туризма, как гребля на каноэ и катание на водных лыжах, по-прежнему носят стихийный характер из-за отсутствия планирования конкретных причалов и зон деятельности.

Г-н Нгуен Хыу Дао, директор туристической компании Khanh An Community в коммуне Ньон Ли города Куинён, сообщил, что в настоящее время пришлось временно приостановить деятельность по перевозке пассажиров на каноэ и работу парков водных развлечений, что серьезно повлияло на оказание соответствующих услуг.

«Давайте вместе посмотрим на наши недостатки, чтобы улучшить ситуацию. У Нхон Ли есть уникальная особенность — каноэ движутся близко к берегу, всего в нескольких сотнях метров. Мы надеемся, что власти учтут эту особенность и построят причал для посадки и высадки пассажиров».

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 2.

Район острова Хон Кхо, коммуна Ньон Хай, город Куинён, провинция Биньдинь, когда эксплуатация каноэ и гидроциклов не была прекращена, не обеспечивает условий для эксплуатации.

По данным Народного комитета коммуны Ньон Ли, большинство каноэ в коммуне зарегистрированы, проверены, а операторы имеют сертификаты. Однако зона действия четко не обозначена из-за положений множества различных документов. Местные власти неоднократно предлагали инвестировать в причал, но из-за нехватки средств эта идея не была реализована. Председатель Народного комитета коммуны Ньон Ли г-н Нгуен Тхань Дань заявил, что прекращение эксплуатации каноэ серьезно сказывается на местном туризме. Многие туры были отменены, а некоторые туристические предприятия рассматривают возможность продажи каноэ, чтобы сократить убытки. Г-н Нгуен Тхань Дань предложил:

«Недавно местные власти также предложили, что если район и маршрут плавания не были объявлены, им следует временно разрешить плавание квалифицированным каноэ, если они зарегистрированы, проверены, имеют сертифицированного оператора, оснащены спасательными кругами и могут плавать только от берега до туристических мест».

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 3.

Пляжный район коммуны Нхон Ли, город Куинён, провинция Бинь Динь.

В городе Куинён водные перевозки, обслуживающие туризм, в основном осуществляются в прибрежных районах коммун Ньонхай, Ньонли и Ньончау. В настоящее время на маршруте Нёнчау — Хамты зарегистрировано 57 скоростных катеров, а также одно судно с деревянным корпусом. Водные развлечения в городе Куинён включают: греблю на доске с веслом, катание на водных лыжах и водных лыжах с поплавками, полеты на параплане с захватом и буксировкой игроков, которые проводятся в районе пляжей Ки Ко, Бак, Ном (коммуна Ньон Ли), Хон Кхо (коммуна Ньон Хай) и некоторых других районах. В настоящее время в коммунах Нхонли, Нхонхай и Нхончау эксплуатируется 58 моторизованных гидроциклов (мощностью от 200 до 400 лошадиных сил). Это средство экстремального спортивного отдыха, служащее развлечением, обучением, выступлениями и соревнованиями на море. Большинство этих гидроциклов не имеют регистрации, лицензии и эксплуатируются стихийно. Операторы гидроциклов, инструкторы и спасатели, не прошедшие подготовку по выдаче сертификатов. Водные объекты, предназначенные для отдыха на воде, на которых эксплуатируются транспортные средства, не были одобрены или объявлены компетентным государственным органом.

Недавно Департамент строительства провинции Биньдинь координировал работу с Управлением морского порта Куинён, Департаментом культуры, спорта и туризма и Народным комитетом города Куинён с целью проведения полевых проверок многих туристических достопримечательностей. Проверка показывает, что деятельность водного туризма носит стихийный характер, а техническая инфраструктура еще не синхронизирована. Инвесторы не заинтересованы в строительстве внутренних водных портов, хотя такие планы имеются. Отсутствие инвестиций в инфраструктуру не позволяет провинции объявлять официальные маршруты и станции, а это означает, что транспортные средства не имеют права покидать станцию ​​и забирать пассажиров. Многие транспортные средства собираются людьми самостоятельно или покупаются нелегально и не проходят техосмотр.

Г-н Фам Ань Туан, председатель Народного комитета провинции Биньдинь, поручил Народному комитету города Куинён немедленно заняться проблемами, связанными с отдыхом на море; В то же время, побуждать людей соблюдать закон при развитии общественного туризма.

«Биньдинь входит в десятку лучших туристических достопримечательностей страны, но безопасность — это проблема. Я прошу провести общий обзор туристических достопримечательностей и связанных с ними услуг для исправления ситуации. Департаменты и филиалы должны в ближайшее время провести проверку вопросов туризма, особенно водного транспорта. Мы не запрещаем его, но мы должны строго контролировать его».

По данным VOV Central

Источник: https://bvhttdl.gov.vn/binh-dinh-thao-go-bat-cap-giao-thong-duong-thuy-de-phat-trien-du-lich-bien-20250522081445936.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад
Полюбуйтесь «воротами в рай» Пу Луонг – Тхань Хоа.
Церемония поднятия флага на государственных похоронах бывшего президента Чан Дык Лыонга под дождем

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт