Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Биньдинь устраняет недостатки в водном транспорте для развития морского туризма

Деятельность внутреннего водного транспорта, обслуживающего туризм в провинции Биньдинь, в основном носит стихийный характер, поэтому управление ею затруднено, особенно это касается маршрутов, перевозящих туристов в прибрежную зону города Куинён.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch22/05/2025

Провинция Биньдинь проводит комплексную проверку водных транспортных средств с целью устранения необоснованных нарушений, решительно пресекая и приостанавливая операции, если они не соответствуют условиям, предписанным законом.

В начале мая 2025 года в районе Хон Кхо (коммуна Ньон Хай, город Куинён) произошла авария с участием гидроцикла, в результате которой один человек погиб, а другой получил травмы. Пострадавшими оказались сестры и туристы, приехавшие из Ханоя в Биньдинь на каникулы. После этой аварии все пассажирские перевозки на каноэ и гидроциклах, не соответствующие правилам в городе Куинён, были приостановлены. Водная дорожная полиция и пограничная служба регулярно проводят проверки и мониторинг, не допуская к эксплуатации неквалифицированные транспортные средства. Подполковник Чан Минь Нят, заместитель капитана группы водной дорожной полиции Департамента дорожной полиции провинции Биньдинь, сообщил:

На этой территории транспортные средства пока не находятся в хорошем состоянии. Здесь не запланировано строительство парковок, развлекательных и туристических зон. В настоящее время планируется передать территорию в управление местным властям. В случае возникновения каких-либо проблем, они будут решены.

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 1.

Пограничная служба и дорожная полиция провинции Биньдинь усилили контроль за туристическими судами, работающими в море.

Коммуна Нхонли в городе Куинён — популярное место для морского и островного туризма в провинции Биньдинь, известное своими достопримечательностями Эо-Зио и Ку-Ко. Здесь можно заняться дайвингом с кораллами, ночной ловлей кальмаров и подводными развлечениями. Эти туристические услуги способствовали развитию гостиничного бизнеса и ресторанов, создав более 1000 рабочих мест для местных жителей. Однако морской туризм, такой как катание на каноэ и гидроциклах, всё ещё развит стихийно из-за отсутствия планирования отдельных причалов и зон отдыха.

Г-н Нгуен Хыу Дао, директор туристической компании Khanh An Community Tourism Company в коммуне Нёнли города Куинён, сообщил, что в настоящее время пришлось временно приостановить перевозку пассажиров на каноэ и работу парков водных развлечений, что серьезно повлияло на предоставление соответствующих услуг.

Давайте вместе посмотрим на наши недостатки, чтобы исправиться. У Нхонли есть уникальная особенность: каноэ подплывают близко к берегу, всего в нескольких сотнях метров. Мы надеемся, что власти учтут эту особенность и построят причал для посадки и высадки пассажиров.

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 2.

Район острова Хон Кхо, коммуна Ньон Хай, город Куинён, провинция Биньдинь, когда эксплуатация каноэ и гидроциклов не была прекращена, не гарантируют условия эксплуатации.

По данным Народного комитета коммуны Ньонли, большинство каноэ в коммуне зарегистрированы, прошли проверку, а операторы имеют сертификаты. Однако район эксплуатации не был чётко обозначен из-за нормативных актов, содержащихся в различных документах. Местные власти неоднократно предлагали инвестировать в строительство причалов, но из-за нехватки средств эти предложения не были реализованы. Г-н Нгуен Тхань Дань, председатель Народного комитета коммуны Ньонли, отметил, что прекращение эксплуатации каноэ серьёзно повлияло на местный туризм. Многие туры были отменены, а некоторые туристические компании рассматривают возможность продажи каноэ, чтобы сократить убытки. Г-н Нгуен Тхань Дань предложил:

«Недавно местные власти также предложили, что если район и маршрут плавания не будут объявлены, им следует временно разрешить эксплуатацию квалифицированных каноэ при условии, что они зарегистрированы, проверены, имеют сертифицированного оператора, оснащены спасательными кругами и ходят только от берега к туристическим местам».

Bình Định tháo gỡ bất cập giao thông đường thủy để phát triển du lịch biển - Ảnh 3.

Пляжная зона коммуны Нхон Ли, город Куинён, провинция Бинь Динь.

В городе Куинён водные транспортные мероприятия, обслуживающие туризм, в основном осуществляются в морских районах коммун Нхонхай, Нхонли, Нхончау. В настоящее время проверено 57 катеров, а также деревянная лодка, работающая на маршруте Нхончау - Хамты. Водные развлечения в городе Куинён включают: греблю на доске с веслом, катание на гидроциклах и катание на гидроциклах с буксировкой поплавков, полеты на параплане с переносом и буксировкой игроков, которые проводятся в районе пляжей Ки Ко, Бак, Ном (коммуна Нхонли), Хонхо (коммуна Нхонхай) и некоторых других районах. В настоящее время в коммунах Нхонли, Нхонхай, Нхончау задействовано 58 моторизованных гидроциклов (мощностью от 200 до 400 лошадиных сил). Это транспортные средства для экстремальных видов спорта , развлечения, обучения, выступлений и соревнований на море. Большинство этих гидроциклов не прошли техосмотр, не зарегистрированы и работают самопроизвольно. Оператор, инструктор и спасатель гидроцикла не прошли обучение для получения сертификата. Зона отдыха на воде, где эксплуатируется гидроцикл, не утверждена и не объявлена компетентным государственным органом.

Недавно Департамент строительства провинции Биньдинь совместно с Управлением морского порта Куинён, Департаментом культуры, спорта и туризма и Народным комитетом города Куинён провели полевые проверки во многих туристических местах. Проверки показали, что деятельность по водному туризму носит стихийный характер, а техническая инфраструктура ещё не синхронизирована. Инвесторы не уделяют внимания строительству портов внутренних водных путей, несмотря на наличие плана. Отсутствие инвестиций в инфраструктуру не позволяет провинции объявлять официальные маршруты и порты, что означает, что транспортные средства не имеют лицензии на выезд из порта и вывоз пассажиров. Многие транспортные средства построены самими жителями или приобретены незаконно и не соответствуют требованиям техосмотра.

Г-н Фам Ань Туан, председатель Народного комитета провинции Биньдинь, поручил Народному комитету города Куинён немедленно заняться проблемами, связанными с отдыхом на море; в то же время дать указание людям соблюдать закон при развитии общественного туризма.

«Биньдинь входит в десятку лучших туристических достопримечательностей страны, но безопасность — проблема. Я прошу провести общую проверку туристических достопримечательностей и связанных с ними услуг для исправления ситуации. Департаменты и филиалы должны в ближайшее время провести проверки по вопросам туризма, особенно водного транспорта. Мы не запрещаем его, но должны строго контролировать».

По данным VOV Central

Источник: https://bvhttdl.gov.vn/binh-dinh-thao-go-bat-cap-giao-thong-duong-thuy-de-phat-trien-du-lich-bien-20250522081445936.htm


Комментарий (0)

No data
No data
Солдаты маршируют под палящим солнцем на учебном полигоне.
Посмотрите, как вертолеты репетируют в небе над Ханоем в рамках подготовки к Национальному дню 2 сентября.
Сборная Вьетнама U23 блестяще привезла домой трофей чемпионата Юго-Восточной Азии среди команд U23.
Северные острова – как «необработанные драгоценные камни», дешевые морепродукты, 10 минут на лодке от материка.
Мощный строй из пяти истребителей Су-30МК2 готовится к церемонии А80
Ракеты С-300ПМУ1 на боевом дежурстве для защиты неба Ханоя
Сезон цветения лотосов привлекает туристов к величественным горам и рекам Ниньбиня.
Cu Lao Mai Nha: где дикость, величие и мир сливаются воедино
Ханой ведет себя странно перед приближением шторма Вифа
Затерянный в дикой природе сад птиц в Ниньбине

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт