Министерство строительства передало национальный внутренний водный путь городу Хайфон в преддверии Национального дня

Министерство строительства и Народный комитет города Хайфон договорились координировать работу по завершению передачи национального внутреннего водного пути в управление городу.

Скоро начнется строительство маршрута от порта № 3 до порта № 6 в портовой зоне Лач-Хюен с общим объемом инвестиций более 716,5 млрд донгов.

Днем 30 июля товарищ Нгуен Суан Сан, заместитель министра строительства, и товарищ Ле Ань Куан, постоянный заместитель председателя Народного комитета города Хайфон, совместно провели онлайн-конференцию с соответствующими агентствами и подразделениями по вопросам, связанным с морским и внутренним водным секторами.

Товарищ Ле Ань Куан, постоянный заместитель председателя городского народного комитета, председательствовал на встрече у городского моста.

На встрече руководители Министерства строительства и Народного комитета города обсудили и уточнили ряд сопутствующих вопросов: процедуры передачи, управления и содержания национальных внутренних водных путей на территории города; организация и управление деятельностью внутренних портов и причалов на национальных внутренних водных путях на территории города в соответствии с Постановлением № 226/2025 Народного собрания.

Рассмотреть ход инвестиций в строительство дороги после порта Лачхуен; перенос зоны порта Хоангдьеу. Реализовать детальное планирование развития земельных и морских портовых вод в Хайфоне на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Спланировать инфраструктуру водных путей; реализовать Постановление правительства № 220 от 22 декабря 2023 года о плане организации реализации Уведомления № 23 от 28 декабря 2022 года Центрального партийного офиса о Заключении Политбюро о политике управления Корпорацией судостроительной промышленности в городе Хайфон и подготовить работу по разработке циркуляра, объявляющего об акватории морского порта в городе Хайфон.

Делегаты, присутствовавшие на конференции

Заместитель министра строительства Нгуен Суан Сан выслушал все разъяснения и рекомендации города Хайфон и поручил руководителям департаментов и связанных с ними подразделений координировать действия с городским народным комитетом для безотлагательной реализации каждого конкретного положения.

В духе консенсуса, достигнутого на встрече, Министерство строительства передало управление и содержание национальных внутренних водных путей в городе, а также организовало управление внутренними портами и причалами на национальных внутренних водных путях в городе в соответствии с Постановлением № 226/2025 Национальной ассамблеи.

Морская администрация Вьетнама и Администрация внутренних водных путей возглавят и будут координировать работу с соответствующими подразделениями Министерства, чтобы на следующей неделе скоординировать с Народным комитетом города Хайфона создание рабочей группы для проведения обследования и оценки текущего состояния водного пути, что позволит унифицировать документы по передаче. Необходимо завершить передачу до 1 сентября 2025 года.

Что касается инвестиций в строительство дороги за портом Латьхуен, заместитель министра строительства поручил Городскому народному комитету поручить инвестору проекта тесно взаимодействовать с Управлением морского порта Хайфон, дорожной полицией, предприятиями, эксплуатирующими причалы №1–6, а также портом Латьхуен, разработать план управления движением транспортных средств, въезжающих и выезжающих с территории порта, для обеспечения бесперебойного и безопасного движения. Кроме того, на следующем этапе необходимо предложить план инвестиций в строительство дороги за портом, чтобы повысить привлекательность и активность района порта Латьхуен.

Что касается хода работ по переносу территории порта Хоанг Зьеу для реализации проекта по строительству моста Нгуен Чаи и благоустройству прилегающей территории, заместитель министра строительства поручил: Управлению железных дорог Вьетнама, Корпорации железных дорог Вьетнама на следующей неделе провести процедуры, связанные с передачей активов железнодорожных сооружений в управление городу, а также организовать демонтаж железнодорожного участка и железнодорожной станции в районе порта Хоанг Зьеу для обеспечения строительства проекта.

Вьетнамские железные дороги ускоряют завершение строительства станции Ват Ках, чтобы обеспечить прием традиционных грузов порта Хоанг Зьеу, не прерывая импортно-экспортную деятельность предприятий.

Касаясь политики управления судостроительной корпорацией города Хайфон, заместитель министра Нгуен Суан Сан поручил городскому народному комитету обратить внимание на проблемы судостроительных компаний «Бах Данг» и «Там Бак» и принять все необходимые меры для их решения, чтобы помочь корпорации ускорить процесс объявления банкротства. Он также поручил городским властям, соответствующим ведомствам и подразделениям усилить контроль за положением работников предприятий-банкротов и решительно не допустить образования очагов напряженности в этом районе.

Постоянный заместитель председателя городского народного комитета товарищ Ле Ань Куан искренне поблагодарил Министерство строительства и связанные с ним подразделения за оказанное городу внимание и поддержку. Город Хайфон принял во внимание мнения, высказанные на встрече, и поручил ключевым подразделениям и секторам тесно взаимодействовать с Министерством строительства для дальнейшей реализации соответствующих программ.

PHAM CUONG - LE DUNG

Источник: https://baohaiphongplus.vn/bo-xay-dung-ban-giao-tuyen-duong-thuy-noi-dia-quoc-gia-ve-thanh-pho-hai-phong-truoc-ngay-quoc-khanh-417615.html