Минстрой предлагает использовать брошенные в аэропорту Нойбай самолёты Boeing в качестве учебных пособий

Министерство строительства предложило заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха одобрить передачу брошенного самолета Boeing в аэропорту Нойбай Вьетнамской авиационной академии в качестве учебного пособия вместо его продажи на аукционе.

Самолет Boeing, брошенный в аэропорту Нойбай, имеет возраст 50 лет и не подлежит восстановлению для эксплуатации. Фото: NIA

Таково содержание официального сообщения Министерства строительства, направленного заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, с просьбой изменить план по утилизации самолета Boeing, оставленного в аэропорту Нойбай на 18 лет.

По данным Министерства строительства, самолет Boeing B727-200, оставленный в аэропорту Нойбай с 1 мая 2007 года, принадлежал авиакомпании Royal Khmer Airlines, имеющей гражданство Камбоджи.

К июню 2015 года группа по оценке технического состояния Управления гражданской авиации Вьетнама определила, что самолет, выпущенный в 1975 году, находится в серьезном техническом состоянии, не подлежит восстановлению и не соответствует стандартам летной годности согласно вьетнамским и международным правилам.

До настоящего времени агентствам и подразделениям приходилось организовывать парковочное место в аэропорту для ухода и сохранения этого самолета, что создавало трудности и помехи для других самолетов во время работы аэропорта Нойбай.

По распоряжению правительства в январе 2017 года Министерство финансов приняло решение о передаче в государственную собственность брошенного самолёта. Министерство транспорта выступило организатором и поручило Управлению гражданской авиации и соответствующим ведомствам провести аукцион по продаже актива в соответствии с законом.

Однако аукцион этого самолета столкнулся с многочисленными трудностями и препятствиями, поскольку это уникальный актив, не имеющий прецедентов для сделок во Вьетнаме и мире ; уровень оценки был признан слишком низким, недостаточным для покрытия расходов на аукцион и других сопутствующих расходов.

С тех пор Управление гражданской авиации Вьетнама продолжило исследования и реализацию многочисленных мер по поиску решений по утилизации брошенных самолетов Boeing, таких как: передача их подразделениям безопасности и обороны, передача их Корпорации аэропортов Вьетнама и передача их Вьетнамской авиационной академии для использования в качестве моделей и практических инструментов в авиационных учебных заведениях.

После всестороннего изучения и оценки Управление гражданской авиации приняло решение выбрать вариант передачи самолета Вьетнамской авиационной академии в качестве учебного пособия, поскольку это представляется весьма осуществимым.

Потому что этот план соответствует положениям Закона об управлении и использовании государственных активов о форме обращения с активами, находящимися в установленной государственной собственности; соответствует практическим функциям, задачам и требованиям по управлению и использованию Вьетнамской авиационной академии при оказании услуг по подготовке специалистов в области авиационной инженерии.

В то же время у Вьетнамской авиационной академии также есть заявка и план по приему, управлению и использованию брошенных самолетов, а также гарантированные финансовые ресурсы и обязательство по приему, управлению и использованию (не используя государственный бюджет).

С точки зрения экономической эффективности, если бы Вьетнамской авиационной академии пришлось закупить самолёты за рубежом для использования в качестве учебного образца, обеспечивающего международные стандарты подготовки, предполагаемые затраты составили бы около 500 миллиардов донгов. При этом предполагаемая стоимость демонтажа, транспортировки, установки и достройки брошенных самолётов Boeing на учебном объекте составила бы всего 8,7–9,7 миллиарда донгов.

На основании вышеизложенного отчета Министерство строительства просит вице-премьера Чан Хонг Ха рассмотреть и одобрить:

Изменить план обращения с брошенным самолетом Boeing B727-200 в аэропорту Нойбай, сделав его более эффективным и соответствующим характеристикам актива, вместо «продажи актива с аукциона» на «передачу самолета Вьетнамской авиационной академии для использования в качестве модели, учебного пособия для практики и стажировки в авиационных учебных заведениях».

Министр финансов принимает решение, а Министерство строительства организует реализацию в соответствии с нормативными актами.

ТУАН ФУНГ

Источник: https://tuoitre.vn/boeing-construction-department-was-removed-from-the-airport-noi-bai-lam-giao-cu-20250807105315506.htm