Министерство строительства одобрило детальное планирование развития земель и морского порта в Куангнине с перспективой до 2050 года

Министерство строительства только что издало Постановление № 860/QD-BXD, которым утвержден Детальный план развития земельных и портовых территорий в Куангнине на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Согласно Плану, система морского порта Куангнинь будет включать в себя основные причалы: Кайлан, Камфа, Йенхынг (на реках Чань, Батьданг, Рут), Хайха и некоторые другие причалы, такие как Муйчуа, Вандон-Ванхоа (к северо-востоку от острова Кайбау), Ваннинь, Ванзя, Кото, а также причалы с буйками, перевалочные пункты, якорные стоянки, штормовые убежища.

Цели развития до 2030 года

К 2030 году план нацелен на объем грузоперевозок от 137,25 млн до 157,3 млн тонн, из которых контейнерные грузы составляют от 0,65 млн TEU до 0,93 млн TEU. Ожидается, что количество пассажиров достигнет 260 300 – 279 600.

Что касается инфраструктуры, то вся территория порта будет иметь от 27 до 30 причалов, что соответствует 54-60 причалам общей длиной от 12 285 м до 13 615 м (без учета других причалов). Площадь суши и акватории определяется в соответствии с масштабами порта, отвечая потребностям грузового и пассажирского транспорта.

Ориентация на 2050 год

К 2050 году порты продолжат расширяться, чтобы удовлетворить средний рост спроса на грузы на 5,0–5,3% в год и пассажиров на 1,5–1,6% в год.

Задачи и обязанности по реализации

Министерство строительства поручило Морской администрации Вьетнама осуществлять руководство и координировать деятельность департаментов, отделений и секторов провинции Куангнинь с целью объявления, проверки и надзора за реализацией планирования и управления морским сектором в данной местности.

Эти подразделения отвечают за консультирование или решение вопросов, связанных со строительством, реконструкцией, модернизацией причалов, портов и обеспечением транспортного сообщения; внесение предложений по обновлениям, корректировкам масштаба, функций и хода реализации проектов; создание правового механизма для эффективного и устойчивого управления и эксплуатации портов, адаптации к изменению климата.

Народному комитету провинции Куангнинь поручено руководить обновлением местного планирования в соответствии с подробным планированием морского порта, а также организовать разумные земельные фонды для развития портовых систем и логистической инфраструктуры.

В то же время Народный комитет провинции Куангнинь несет ответственность за тесное сотрудничество с Управлением морского судоходства и водных путей Вьетнама при разработке планов и проектов развития; и в то же время руководит объявлением списка районов приема и сброса вынутых грунтов в соответствии с положениями закона.

Решение 860/QD-BXD вступает в силу с даты подписания и обнародования (19 июня 2025 г.).

ФОНГ ЛЕ

Источник: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-hoach-chi-tiet-phat-trien-vung-dat-vung-nuoc-cang-bien-quang-ninh-tam-nhin-den-nam-2050-post888709.html