Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Минстрой: Вся отрасль подключается к преодолению последствий паводка в Центральном регионе

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства только что опубликовало официальный приказ № 82, в котором поручило своим подчиненным подразделениям и местным департаментам строительства продолжать синхронно и эффективно развертывать меры реагирования, оперативно преодолевать последствия наводнений и в ближайшее время стабилизировать жизнь людей.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/10/2025

Bộ Xây dựng: Toàn ngành vào cuộc khắc phục hậu quả mưa lũ miền Trung- Ảnh 1.

Наводнения вызвали оползни и нанесли серьёзный ущерб транспортной инфраструктуре в Куангнгае. Фото: газета XD

В целях восстановления производства и бизнеса в Центральном регионе, особенно на ключевых транспортных маршрутах, обслуживающих жизнь людей и перевозящих гуманитарную помощь, в соответствии с указанием премьер-министра, содержащимся в официальном депеше № 204/CD-TTg от 30 октября 2025 года, Министерство строительства требует от подразделений сосредоточиться на руководстве, направлении, пересмотре, обновлении планов, проактивном реагировании на самом высоком уровне; предвидеть наихудшие сценарии, чтобы обеспечить безопасность жизни людей, а не быть пассивными или застигнутыми врасплох в любой ситуации.

Проактивно принимать самые высокие меры реагирования

Дорожному управлению Вьетнама поручено сосредоточиться на осмотре и проверке территорий, подверженных риску затопления, оползней и ливневых паводков, чтобы разработать решения по управлению и перенаправлению движения транспорта на большие расстояния; одновременно с этим необходимо взаимодействовать со средствами массовой информации для оперативного информирования местного населения.

Департаменту автомобильных дорог необходимо организовать силы для охраны и регулирования движения транспорта в местах, подверженных риску глубокого затопления и сильного течения, особенно на водопропускных трубах, водосбросах, паромных терминалах, понтонных мостах и ​​паромах; назначить людей для охраны, установки буев, заграждений и сигналов в местах глубокого затопления, водопропускных труб, разбитых дорог, оползней и т. д. Категорически не разрешать проезд людям и транспортным средствам, пока сохраняется риск небезопасности.

В случае крупных оползней и просадок грунта, вызывающих заторы на дорогах, Департамент дорог должен поручить подразделениям управления и технического обслуживания взаимодействовать с местными органами власти для немедленного развертывания планов по объезду транспорта, оперативного устранения проблем и обеспечения максимально быстрой расчистки дорожного движения.

Подразделениям необходимо проявлять инициативу, быть готовыми оказать поддержку и координировать свои действия с Департаментом строительства в тех районах, где заблокированы национальные автомагистрали, чтобы восстановить и обеспечить движение транспорта, особенно при организации транспортных средств, оборудования и материалов для быстрого восстановления маршрутов движения, пострадавших от оползней, а также для обеспечения транспортировки гуманитарной помощи и перемещения людей по запросу.

Строго осуществлять режим патрулирования и охраны на строительных площадках.

Что касается железнодорожного сектора, Министерство строительства требует от Управления железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама строго организовывать патрулирование и охрану ключевых и уязвимых сооружений и мест, таких как мосты и дороги, подверженные затоплению; районы, подверженные внезапным паводкам, крутые горные перевалы с риском камнепада и оползней, а также железнодорожные участки вблизи дамб, ирригационных плотин и водохранилищ.

Подразделениям необходимо сосредоточить транспортные средства, материалы, оборудование и людские ресурсы для преодоления последствий наводнений, обеспечить бесперебойное движение в кратчайшие сроки, заблаговременно планировать остановку поездов, растягивать поезда, увеличивать количество поездов и перевозить пассажиров, когда наводнения вызывают затопления и оползни на участках, где поезда должны останавливаться.

Морская администрация Вьетнама несет ответственность за то, чтобы потребовать от плавсредств, стоящих на якоре возле моста через реку, срочно переместить их в безопасное место, ни в коем случае не допуская их дрейфа или столкновения с конструкцией моста через реку.

Этому агентству также необходимо призвать подразделения по управлению и обслуживанию внутренних водных путей незамедлительно убирать буи и сигнальные системы до наступления паводка или при поступлении уведомления о прекращении паводка, а также повторно развертывать систему буев и сигнальных систем сразу после наводнения.

В авиационном секторе Минстрою поручено усилить проверки аэропортов, терминалов, систем связи, управления полетами и командования для оперативного выявления и устранения инцидентов.

Авиакомпаниям необходимо внимательно следить за изменениями погоды, чтобы соответствующим образом корректировать расписание рейсов, маршруты и терминалы прибытия, обеспечивая абсолютную безопасность в случае сильного дождя или плохой погоды.

Департамент экономики - Управление инвестициями в строительство призван руководить советами по управлению проектами, инвесторами, подрядчиками и соответствующими подразделениями по внедрению решений для обеспечения безопасности строительства и предотвращения оползней в сезон дождей и паводков; в то же время подготавливать условия для оперативного реагирования на происшествия во время строительства и координировать работу для обеспечения бесперебойного движения на строящихся и эксплуатируемых маршрутах.

Департаменты строительства Центрального региона тесно взаимодействуют с местными органами власти, секторами, дорожными управлениями и подразделениями, управляющими и ремонтирующими автомобильные, железные дороги и водные пути, для заблаговременного устранения последствий паводковых инцидентов, организации объезда и обеспечения движения транспорта на подведомственных им маршрутах.

В то же время координировать работу с секторами автомобильного и железнодорожного транспорта по организации транспортных средств, оборудования и материалов для быстрого восстановления транспортных путей, пострадавших от оползня, обеспечивать перевозку гуманитарной помощи и поездки людей по мере необходимости.

Все соответствующие органы и подразделения организуют круглосуточное дежурство и оперативно докладывают Командованию гражданской обороны Министерства строительства.

ПТ


Источник: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-toan-nganh-vao-cuoc-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-mien-trung-102251031211802016.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие
Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт