Яркая картина межрегиональных перевозок (*): Отличные оценки

Помимо реализации проектов по снижению транспортной нагрузки на многих транспортных узлах, Хошимин уделяет особое внимание ключевым проектам, соединяющим регионы.

За последние дни был введен в эксплуатацию ряд важных транспортных проектов на многих въездах в Хошимин.

Вентилируемый

30 декабря 2024 года мост Фуок Лонг, соединяющий район 7 с районом Нха Бе, был открыт для движения. Этот проект с общим объемом инвестиций 737 млрд донгов создает связь между улицами Хюинь Тан Фат и Нгуен Хыу Тхо, способствуя улучшению условий движения, а также придавая импульс социально -экономическому развитию.

В то же время был введен в эксплуатацию тоннель HC1, относящийся к проекту строительства перекрестка Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho и параллельного участка национального шоссе 50. Кроме того, проект по модернизации и расширению дороги Tan Ky Tan Quy в районе Binh Tan с общим объемом инвестиций 1,232 млрд. донгов начал обслуживать людей. Дорога была расширена с 10 м до 30 м, что помогло решить проблему движения в густонаселенных жилых районах, расширив направление к аэропорту Таншоннят.

Улица Тан Ки Тан Куи помогает расширить направление движения к аэропорту Таншоннят

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей (Совет по транспорту), сообщил, что они продолжат ускорять ход строительства, чтобы завершить многие проекты до наступления Тэта.

В частности, такие как перекресток Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо, улица Дуонг Куанг Хам (фаза 1, район Го Вап); соединительная дорога Тран Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бинь); мост Тан Ки Тан Куи, мост Ба Хом (район Бинь Тан); мост Ба Дат, мост Джионг Онг То перекрестка Ан Фу, часть моста Тан Лонг (город Тху Дук)...

Еще хорошие новости

Еще одним хорошим знаком является то, что проект строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1) был одобрен премьер-министром в решении № 760 в августе 2024 года.

Недавно Народный комитет города Хошимин объявил о проведении опроса по выявлению интереса инвесторов к первому этапу проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай в рамках метода государственно-частного партнерства (контракт BOT), что ознаменовало собой новый шаг вперед для важного межрегионального проекта.

Скоростная автомагистраль Хошимин - Мокбай общей протяженностью более 50 км, начальная точка соединяется с кольцевой дорогой Хошимина 3 в районе Ку Чи, конечная точка пересекается с национальной автомагистралью 22 в районе Бен Кау провинции Тэйнинь . Срок реализации проекта - с 2024 по 2027 год.

Общая предполагаемая сумма инвестиций (фаза 1) проекта составляет около 19 617 млрд донгов. Из них расходы на строительство и оборудование составляют около 9 273 млрд донгов, остальное — это расходы на компенсацию за расчистку участка, поддержку, переселение, перемещение технической инфраструктуры и т. д. Что касается структуры капитала, капитал, за организацию которого отвечают инвесторы и предприятия, составляет около 9 943 млрд донгов (что составляет 50,69%). Участие государственного капитала составляет около 9 674 млрд донгов, включая центральный капитал в размере около 2 872 млрд донгов, бюджетный капитал города Хошимин в размере около 6 802 млрд донгов.

Недавняя встреча лидеров города Хошимин и провинции Тэйнинь согласовала ряд ожидаемых этапов прогресса. Соответственно, компонентный проект 1 будет одобрен в апреле 2025 года, контракт BOT будет подписан в сентябре 2025 года, чтобы начать строительство в начале 2026 года. Компонентный проект 2 будет одобрен в феврале 2025 года, начнется строительство в августе 2025 года и будет завершен и введен в эксплуатацию в апреле 2027 года.

Между тем, компонентный проект 3 был одобрен в феврале 2025 года, передача площадки с апреля 2025 года для перемещения технической инфраструктуры и начала строительства компонентного проекта 2 в августе 2025 года.

Чтобы обеспечить прогресс, Комитет по дорожному движению обратился к Народному комитету округа Ку Чи с просьбой поручить Комитету по компенсациям и расчистке участков округа Ку Чи и Департаменту природных ресурсов и окружающей среды ускорить набор консультантов по геодезии и картированию, а также консультантов по оценке компенсационных цен. Оттуда будет разработан конкретный план цен на землю для обслуживания работы по компенсации, поддержке и переселению.

Мост Фуоклонг только что открыли для движения.

Повышение связности

В последние дни 2024 года заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг постоянно присутствовал на запуске движений эмуляции для завершения ключевых проектов и работ по открытию транспортных шлюзов. Он сказал, что почувствовал явные изменения в ряде проектов и ожидает, что инвесторы и подрядчики приложат усилия для обеспечения приверженного прогресса, качества проекта и безопасности строительства.

Заместитель председателя Народного комитета Хошимина подчеркнул, что в 2025 году город продолжит реализацию множества проектов, таких как строительство моста и дороги Нгуен Кхой, расширение национальных автомагистралей, а также сосредоточится на завершении процедур по реализации проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.

Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг поручил подразделениям сосредоточить все ресурсы на обеспечении прогресса и качества реализации проектов по подражанию в ознаменование 50-й годовщины освобождения Юга и Дня национального воссоединения.

Требование заключается в том, что подразделения должны прилагать усилия для распределения капитала с начала года, чтобы обеспечить темпы распределения в соответствии с планом. В частности, инвесторы должны хорошо контролировать денежный поток и строго обращаться с подрядчиками, имеющими проблемы с мощностями. Населенные пункты, через которые проходит проект, должны прилагать усилия для передачи земли для реализации проекта.

Реализуя план 2025 года для транспортного сектора города, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин поручил Департаменту транспорта усилить свою стратегическую роль и задачи по координации юго-восточного региона, развитию мультимодальных перевозок и межрегиональной связности. Наряду с этим, сосредоточиться на планировании и реализации планирования, особенно планирования для системы транспортной инфраструктуры.

По словам г-на Буй Суан Куонга, важной параллельной задачей Департамента транспорта является исследование и предложение решений по ускорению реализации государственных инвестиционных проектов, оптимизация строительных решений и четкое определение обязанностей агентств и подразделений по реализации.

Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин поручил Департаменту планирования и архитектуры в ближайшее время предоставить руководство по процедурам локальной корректировки проектов планирования, связанных с ключевыми и срочными проектами, в соответствии с конкретными механизмами и политикой развития города Хошимин для представления компетентным органам для утверждения инвестиционной политики. В частности, проект кольцевой дороги 4, мост Тху Тхием 4, мост Кан Джио, 5 проектов BOT по модернизации и расширению существующих дорожных работ...

Перспектива города Хошимин - скоростная автомагистраль Мокбай

Сосредоточьтесь на пропагандистской работе

Целью проекта скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай является удовлетворение транспортных потребностей, снижение загруженности дорог и обеспечение безопасности движения на национальном шоссе 22. В то же время он способствует развитию промышленно-городской цепи Мокбай - Хошимин - Каймеп - порт Тхивай, связанной с Трансазиатским экономическим коридором; содействует социально-экономическому развитию Хошимина, Тайниня в частности и Юго-Восточного региона в целом...

На параллельном участке Национального шоссе 50 от улицы Trinh Quang Nghi до перекрестка Nguyen Van Linh все еще есть 8 домохозяйств, которые еще не передали землю. Комитет по дорожному движению предложил Народному комитету округа Binh Chanh, Департаменту природных ресурсов и окружающей среды и многим связанным с ними подразделениям продолжать поддерживать ускорение мобилизационных работ и передать 100% земли инвестору до 31 января.

Постепенно завершается строительство дороги, параллельной национальной автомагистрали 50.

Тем самым завершая объем строительства, открывая этот параллельный участок для движения до 30 апреля и открывая Национальное шоссе 50 от перекрестка параллельных дорог до границы Лонг-Ана . Весь проект расширения Национального шоссе 50 планируется завершить до 31 декабря.

__________

(*) См. газету «Лао Донг» от 2 января.

Источник: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm