Кафе у железнодорожных путей переполнены, как и всегда, даже до введения запрета.

Согласно наблюдениям журналистов газеты Giao Thong, сделанным в минувшие выходные в районе железной дороги Чан Фу — Дьенбьенфу (Ханой), многие магазины, продающие кофе и напитки, были переполнены, привлекая множество туристов , которые фотографировались и отмечались на витринах. По данным железнодорожных властей, такая ситуация наблюдается уже несколько месяцев, особенно в октябре и ноябре, пиковом туристическом сезоне для иностранных туристов, посещающих Ханой.

Напротив, старая кофейня у железнодорожного переезда, простирающаяся от переезда Чан Фу до эстакады вдоль улицы Фунг Хунг в сторону моста Лонг Бьен (район Хоан Кием), с 2022 года огорожена местными властями, а сотрудники дежурят там, чтобы напоминать посетителям о запрете заходить на территорию железной дороги. Тем не менее, многие иностранные туристы по-прежнему стоят у переезда, ожидая прибытия поездов, чтобы сделать фотографии для социальных сетей.

Многие туристы терпеливо ждали прибытия поезда.

Когда приближается поезд, туристы просят своих маленьких детей посидеть на дорожном ограждении в ожидании. В этом районе установлены предупреждающие знаки на английском языке, указывающие на опасность и запрещающие въезд в железнодорожную зону.

По мере приближения времени прибытия поезда толпы туристов становились все больше, цепляясь за ограждения, чтобы занять как можно более близкое место для фотографирования поезда. Сотрудникам железнодорожного переезда было очень трудно напоминать туристам о необходимости соблюдать осторожность и сдерживать их, чтобы предотвратить опасность.

Аналогичным образом, на пересечении улиц Чан Фу и Дьенбьенфу местный охранник также вынужден напоминать туристам о необходимости соблюдать осторожность.

Как только поезд прибыл, туристы тут же толпились вокруг, цепляясь за ограждения, чтобы сфотографировать его. Г-н Чан Куок Вуонг, директор Хахайской железнодорожной акционерной компании, сказал, что компании пришлось потратить деньги на замену четырех ограждений, потому что туристы, цепляясь за них, повредили их. На этом железнодорожном переезде в Чан Фу раньше работала только команда из двух охранников, но теперь приходится размещать троих, чтобы усилить бдительность и оперативно выявлять случаи преднамеренного проникновения туристов на территорию переезда, что создает высокий риск столкновения поездов.

Многие иностранные туристы, как молодые, так и пожилые, любят фотографировать поезда, несмотря на опасность.

Когда поезд проезжает мимо, недавно открывшаяся зона кафе у железнодорожных путей, простирающаяся примерно на 300 метров от железнодорожного переезда Чан Фу до улицы Дьенбьенфу, становится пустынной. Причина в том, что в течение дня местные власти устанавливают заграждения и дежурят охранники на станциях, чтобы предотвратить вход.

Магазины и торговые палатки появились повсюду.

Местные сотрудники службы безопасности напоминают туристам о правилах.

Железнодорожный охранник заявил, что патрулирование нерегулярно и не постоянно, в основном в дневное время, когда проходит много поездов. Поэтому, по наблюдениям репортера, около 18:00, сразу после прохождения поезда до Хайфона , в этот район хлынул поток туристов. Г-н Чан Куок Вуонг сообщил, что подразделение направило многочисленные документы в железнодорожную отрасль и местные власти с просьбой принять меры для улучшения ситуации и обеспечения безопасности. Однако местные власти заявили, что испытывают трудности с выделением средств и персонала для охраны, что приводит к продолжающемуся неконтролируемому движению людей по железнодорожным путям. (На фото: иностранные и вьетнамские туристы, оживленно передвигающиеся по путям.)

В интервью газете «Гяо Тхонг» заместитель директора Ханойского управления по эксплуатации железных дорог г-н Фам Ань Туан заявил, что, будучи главой подкомитета по безопасности, порядку и безопасности движения на железных дорогах Ханоя, подразделение выявило и проверило данную ситуацию и направило местным властям документ для незамедлительного принятия мер по обеспечению безопасности. На фотографии: взрослые спокойно сидят и пьют в коридоре железной дороги, а дети свободно играют на железнодорожных путях.

Г-н Туан также заявил, что районы Дьенбьен и Хангбонг скоординировали свои действия для установки сторожевых постов. Однако при проверке выяснилось, что посты охраны работали в основном с 9:00 до 20:00 по выходным. После ухода охраны туристы хлынули на железнодорожные пути, создавая угрозу безопасности. Кроме того, когда движение было перекрыто, многие кафе отправляли сотрудников, чтобы те направляли клиентов через жилые дома или переулки к их заведениям и железнодорожной станции. На фотографии: множество уличных торговцев и продавцов сувениров также заходили в этот район, чтобы предлагать туристам свои товары.

В это кафе у железнодорожной станции, когда местные власти отсутствуют, по вечерам проходит множество мероприятий.

Г-н Туан заявил, что подкомитет недавно направил многочисленные документы в районы Куа Донг, Ханг Бонг, Дьен Бьен и Куа Нам с просьбой о сотрудничестве в обеспечении безопасности железнодорожного движения в этом районе. Однако возрождение привокзальных кафе связано с туристическим бизнесом и частными лицами, которые продвигают и даже привлекают туда иностранных туристов, что осложняет ситуацию с безопасностью и порядком, а также проблему нарушений правил безопасности на железной дороге. Поэтому Ханойское управление по эксплуатации железной дороги продолжает следить за ситуацией и будет продолжать направлять документы в местные органы власти с просьбой о тщательном выполнении мер, находящихся в их компетенции, для обеспечения безопасности железнодорожного движения и коридора безопасности в этом районе; одновременно будут применяться санкции в отношении организаций и частных лиц, которые привлекают туристов в район железной дороги.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm