(NLDO) - По данным инспекционных служб, неисправности тормозной системы являются основной причиной непрохождения техосмотра автомобилями.
В автомобиле имеются две тормозные системы, включая основную тормозную систему (также известную как педаль тормоза), используемую для снижения скорости автомобиля в соответствии с пожеланиями пользователя. Этот тип тормозов установлен на всех колесах передней и задней осей автомобиля.
Множество ошибок, связанных с тормозной системой, приводят к тому, что автомобили не проходят техосмотр (иллюстративное фото)
В это время система стояночного тормоза используется для удержания автомобиля на месте. Этот тип тормоза приводится в действие рукой, поэтому его также называют ручным тормозом.
Любой сбой в любой части этой системы может привести к провалу проверки.
Согласно Национальному техническому регламенту QCVN 122:2024, выпущенному Министерством транспорта (ныне Министерством строительства ), к распространенным неисправностям основного тормоза, приводящим к заносу транспортного средства, относятся: вал педали тормоза не имеет достаточного количества зажимных деталей, тормозная колодка ослаблена; вал слишком тугой, застрял; подшипник, вал; педаль тормоза установлена неплотно, треснула, деформировалась; педаль не возвращается должным образом при отпускании тормоза, нет свободного хода, есть запас хода; Отсутствие противоскользящего эффекта на педали тормоза является распространенной неисправностью, из-за которой автомобиль не проходит проверку тормозов; Установка труб ненадежна, имеются следы трения о другие части автомобиля; негерметичная зона соединения; твердая труба треснула, заржавела; шланг треснул, вздулся
Или тормозной цилиндр неподходящего типа, установлен ненадежно; трескаться, ломаться, ломаться, деформироваться; утечка; недостаточно деталей для зажима, свободное пространство. Тормозные клапаны установлены неправильно, ненадежно; поврежден, протекает. Поврежденные или неэффективные усилители тормозов также являются серьезными и опасными ошибками, из-за которых транспортное средство не проходит техосмотр из-за небезопасных условий.
Для стояночных тормозов (ручных тормозов) при проверке механизма управления к ошибкам, из-за которых автомобиль не проходит проверку, относятся: При традиционных механических тормозах, если необходима или педаль управления стояночным тормозом неподходящего типа, ненадежно установлена; деформация; Тормоз не работает. В случае электронных тормозов, если тормозной кран и кнопка управления стояночным тормозом ненадлежащего типа или установлены ненадежно; блок управления треснул, сломался; Клапаны и кнопки управления работают неправильно; неплотные соединения, утечки в системе; не работает при открытии и закрытии.
При проверке привода стояночного тормоза, если трос, тяга, толкатель и установочные звенья не закреплены; имеются следы трения о другие части автомобиля; Порванные кабели, узлы, ослабленные или отсутствующие зажимы и ослабленные крепления также являются причинами, по которым автомобили не проходят техосмотр.
Помимо проверки вышеуказанных деталей, инспектор также запускает транспортное средство на испытательном стенде, чтобы проверить работу и эффективность основного тормоза, а также стояночного тормоза.
С рабочими тормозами, где тормозное усилие не прикладывается к одному или нескольким колесам; Ненормальные изменения или необычная замедленность работы тормозного механизма на любом колесе являются опасными неисправностями; Между тем, несоответствие коэффициента отклонения между колесами на одной оси или всего транспортного средства стандартам является серьезным повреждением, которое необходимо устранить немедленно, чтобы обеспечить безопасность, а также пройти техосмотр.
Если при испытании на испытательном стенде со стояночным тормозом на одном колесе отсутствует тормозной эффект, автомобиль также не пройдет испытание тормозов и техосмотр.
По данным регистрационного агентства, большинство ошибок, связанных с тормозной системой, являются серьезными или опасными дефектами, из-за которых автомобиль не может быть зарегистрирован. Поэтому владельцам автомобилей необходимо регулярно проверять и обслуживать тормозную систему для обеспечения безопасности.
Источник: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm
Комментарий (0)