При обучении и сдаче экзаменов на получение водительских прав необходимо проявлять особую осторожность.

Для удовлетворения потребностей населения в этом районе в последнее время появилось множество центров обучения и сдачи экзаменов на водительские права, что создало сильную конкуренцию. В нынешних условиях, когда предложение превышает спрос, вопрос лицензирования центров обучения и сдачи экзаменов на водительские права является вопросом, требующим тщательного рассмотрения.

Преподаватели в Центре обучения и проверки навыков вождения в Куангчи проверяют практические навыки обучающихся. Фото: QH

Конкуренция за развитие

Всего одним щелчком мыши, телефонным звонком или текстовым сообщением люди могут получить доступ к важной информации о процессе записи в автошколы и экзаменационные центры. Эта информация также все чаще появляется в общественных местах, на рекламных щитах, плакатах и листовках. В некоторых автошколах и экзаменационных центрах преподавателям, сотрудникам и работникам рекомендуется и оказывается финансовая поддержка для посещения коммун, районов и городов с целью проведения мероприятий по записи. Многие преподаватели включают информацию о записи в свои учебные курсы. Для тех, кто слишком занят, регистрационные формы удобно доставляются непосредственно учебными центрами, экзаменационными центрами и преподавателями.

Можно сказать, что никогда прежде набор, обучение и тестирование водителей в этом регионе не развивались так активно, как сейчас. Всё чаще появляются решения, направленные на стимулирование трудоустройства и создание благоприятных условий для нуждающихся. Вероятно, эта трансформация связана с увеличением числа создаваемых центров обучения и тестирования водителей.

Согласно статистике Министерства транспорта, в настоящее время в провинции действуют 4 учебных центра для получения водительских прав на мотоциклы и автомобили различных категорий, а также 2 центра сдачи экзаменов на получение водительских прав на автомобили. К этим 4 учебным центрам относятся: Профессиональный транспортный колледж Куангчи; Профессиональный колледж АСЕАН; Центр профессионального образования Мань Линь; и Центр подготовки и сдачи экзаменов на получение водительских прав Куангчи. Эти учебные заведения довольно равномерно распределены по городу Донг Ха, району Хуонг Хоа и району Винь Линь.

С появлением многочисленных центров подготовки и тестирования водителей эти учреждения постоянно внедряли инновации и развивались, чтобы повысить свою конкурентоспособность. Несмотря на то, что Центр подготовки и тестирования водителей в Куангчи был открыт только в октябре 2020 года, он быстро завоевал себе репутацию.

Для достижения этих результатов центр внедрил различные решения, обеспечивающие эффективный набор студентов, обучение и экзамены, такие как: преподавание теории и симуляций в традиционной, целенаправленной форме в сочетании с управляемым самообучением; предоставление материалов и ссылок для студентов на информационных каналах, в социальных сетях и мобильных приложениях; распределение преподавателей по небольшим группам для содействия консультированию и наставничеству...

Практическое обучение вождению всегда проводится в правильной последовательности и включает все необходимые уроки. Упражнения по вождению должны выполняться в соответствии с установленными разделами и общими методиками, разработанными и предоставленными учебным центром.

«За прошедший год центр принял и обучил 1399 студентов по категориям B1 (автоматическая коробка передач), B2 и C. Из них 1091 студент сдал экзамен по вождению и получил водительские права, что составляет 81,72%».

«Этот результат был достигнут благодаря коллективным усилиям всей команды, что помогло центру прочно закрепиться в сегодняшней конкурентной среде», — сказал г-н Нгуен Ван Нго, директор Центра подготовки и экзаменации водителей в Куангчи.

Внедряя различные решения для повышения конкурентоспособности, Профессиональный колледж транспорта Куангчи в последнее время стал популярным выбором для многих людей, желающих получить водительские навыки. В настоящее время в колледже работает около 60 сотрудников, включая 50 инструкторов по теоретической и практической подготовке. Для повышения качества обучения центр регулярно оценивает и проверяет компетентность своих инструкторов. Профессиональная этика всегда является приоритетом для преподавателей.

Директор профессионального транспортного колледжа Куангчи, г-н Чан Минь Чунг, отметил: «В нынешний период конкуренция неизбежна. Поэтому мы приложили огромные усилия для изменений и дальнейшего укрепления богатых традиций нашего учебного заведения. Сейчас нас больше всего беспокоит необходимость противостоять нездоровой конкуренции».

Предложение превысило спрос.

По сравнению с другими провинциями и городами страны, Куангчи — небольшая провинция с малым населением и низким доходом на душу населения. Хотя спрос на уроки вождения в последнее время вырос, он не является чрезмерно высоким. Согласно статистике Департамента транспорта о результатах обучения за последние три года (включая студентов, обучавшихся в других провинциях), спрос на уроки вождения в провинции колеблется от 3000 до 5000 студентов в год. Колебания спроса на уроки вождения считаются незначительными.

Согласно данным, предоставленным Министерством транспорта, пропускная способность четырех действующих в провинции автошкол составляет приблизительно 9000 студентов в год для всех категорий водительских прав и 50 000–60 000 студентов для получения прав категории А1.

С 2019 года по настоящее время в среднем учебные центры ежегодно обучали вождению автомобилей около 5000 новых студентов (примерно 50% от вместимости четырех учебных центров) и вождению мотоциклов категории А1 более 8000 студентов (примерно 20% от вместимости трех учебных центров). Оценка показывает, что вместимость четырех автошкол значительно превышает спрос на уроки вождения в этом районе.

Эта реальность частично объясняет, почему конкуренция между центрами подготовки и тестирования водителей в провинции усиливается. Эта конкуренция усиливается, поскольку некоторые центры в провинциях Куангбинь и Тхуа Тхиен Хюэ также выбирают провинцию Куангчи в качестве места для расширения набора и обучения персонала. Чтобы конкурировать, некоторые центры подготовки не боятся «обходить закон» в определенных аспектах. Это вызывает серьезную озабоченность у центров подготовки и тестирования, работающих в соответствии с правилами.

В этом общем контексте, если в этом районе продолжит открываться все больше центров обучения и экзаменации водителей, предложение, безусловно, значительно превысит спрос. Конкуренция станет еще более интенсивной и сложной. Этот избыток предложения также приведет к трудностям в управлении. Именно эта «лазейка» приводит к растрате государственных ресурсов.

Поскольку открытие центра обучения и сдачи экзаменов на водительские права требует значительных ресурсов: от земли, инфраструктуры, оборудования и транспортных средств до человеческих ресурсов. Когда центр обучения имеет лицензию и получает значительные инвестиции, но в нем слишком мало учеников, в первую очередь страдает инвестор.

Если посмотреть на соседние провинции, такие как Куангбинь, Тхуа Тхиен Хюэ и некоторые другие близлежащие населенные пункты, то, несмотря на то, что они имеют больше преимуществ, чем Куангчи, во многих аспектах подготовки и тестирования водителей, возможности получения инвестиционных лицензий там, как правило, ограничены. Обычно в каждой провинции насчитывается всего около 3-4 учебных центров.

В провинции Тхуа Тхиен Хюэ, несмотря на население около 1,2 миллиона человек и многочисленные университеты, колледжи и центральные правительственные учреждения, имеется всего 3 учебных центра и 1 центр тестирования. Поэтому предлагается соответствующим провинциальным властям и ведомствам тщательно рассмотреть и изучить вопрос, прежде чем выдавать лицензии предприятиям и организациям на инвестиции в дополнительные центры обучения и тестирования водителей в провинции в настоящее время.

Куанг Хиеп

Источник