
Загрязнение воздуха — не новая проблема для Ханоя , но каждый год, особенно в переходные сезоны или во влажную, туманную погоду ранней весны, опасения за здоровье жителей Ханоя достигают пика, поскольку индекс качества воздуха (AQI) показывает предупреждающие признаки небезопасных условий, обозначаемые коричневыми, красными или даже фиолетовыми цветами.
Обсуждая эту ситуацию, доктор Хоанг Дуонг Тунг – председатель Вьетнамской сети чистого воздуха и бывший заместитель генерального директора Главного управления охраны окружающей среды – утверждал, что эффективная борьба с загрязнением окружающей среды зависит не только от ответственности городских властей и местных органов власти, но и от сотрудничества граждан и бизнеса, поскольку бремя ответственности разделяют все. Поэтому, как говорится, «если потеряешь свиную ногу, придется предложить бутылку вина», в этом мире ничего не дается бесплатно.

Уважаемый доктор Хоанг Дуонг Тунг! Как человек, глубоко приверженный защите окружающей среды в столице, как вы оцениваете качество воздуха в Ханое в первые дни празднования Нового года Дракона 2024 года по лунному календарю?
— Я по-прежнему считаю своим долгом ежедневно отслеживать индекс качества воздуха (AQI), особенно для Ханоя. Я проверяю его не только на сайте moitruongthudo, но и использую множество других каналов для оценки и сравнения изменений качества воздуха в Ханое в частности и в некоторых других регионах в целом, основываясь на знаниях и опыте, накопленных за время моей предыдущей работы.

Я считаю, что качество воздуха в Ханое довольно сложное, оно меняется из года в год, из сезона в сезон, и даже изо дня в день и из часа в час. Зимой, особенно в период перехода от осени к зиме и от зимы к весне, влажная, туманная погода, как это было в начале весны, ухудшает качество воздуха до такой степени, что даже в помещении трудно дышать. Это не редкость для некоторых северных провинций, включая Ханой. В неблагоприятных метеорологических условиях, таких как штиль, высокая влажность и низкие температуры, загрязняющие вещества накапливаются в нижних слоях атмосферы и не могут рассеиваться, вызывая серьезное загрязнение и приводя к низким значениям индекса качества воздуха (AQI), как это наблюдалось в первые дни января 2024 года или в начале весны. Однако, когда приходит северо-восточный муссон или идут сильные дожди, качество воздуха значительно улучшается, поскольку пыль и загрязняющие вещества рассеиваются или смываются.


Значит ли это, что причиной плохого качества воздуха в Ханое является погода, господин?
— Нет, погодные условия не являются причиной загрязнения, а скорее объективным фактором, который увеличивает или уменьшает концентрацию пыли, рассеиваемой в результате деятельности человека. Однако, рассматривая ситуацию с мелкодисперсной пылью PM2.5 в Ханое, мы можем составить представление о ней. На самом деле, есть много дней, которые вызывают серьезную обеспокоенность.
Обеспокоенность вызывает именно увеличение количества мелкодисперсной пыли?
— Верно. Мы можем проверить период с начала декабря 2023 года по февраль 2024 года; индекс качества воздуха (AQI) был очень высоким, что указывает на высокую концентрацию мелкодисперсной пыли PM2.5 в Ханое по сравнению со стандартами Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и национальными нормами (согласно вьетнамским нормам, концентрация мелкодисперсной пыли PM2.5 должна быть ниже 50 мкг/м³ в сутки).

Я понимаю, что вы неоднократно заявляли, что основными причинами загрязнения воздуха в Ханое являются, прежде всего, транспорт , такой как автомобили и мотоциклы (работающие на бензине и дизельном топливе) ; производственная деятельность на заводах и в ремесленных поселках; городское строительство; а также сжигание мусора и соломы после сбора урожая и т. д. В связи с этим, вы по-прежнему относите это к каким-либо другим причинам?
— Эти источники выбросов остаются основными причинами, но необходимо уточнить, что эти выбросы происходят не только непосредственно из Ханоя, но и зависят от выбросов из соседних районов.

Есть еще один источник загрязнения, который, на мой взгляд, заслуживает особого внимания: мусоросжигательные заводы. Этот источник появился лишь в последние несколько лет, но мы не уделяем ему достаточного внимания, хотя некоторые другие регионы уже начинают ощущать последствия выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, которые могут содержать крайне токсичные вещества, такие как диоксины и фураны. Поэтому руководство Ханоя должно быть внимательным и найти решения для этой проблемы загрязнения.
Что касается точной пропорции, объема и процента выбросов от каждого источника, это можно определить только путем инвентаризации выбросов. Ханой еще не провел эту инвентаризацию, поэтому нет конкретной дорожной карты по сокращению выбросов для каждой отрасли, профессии и района/уезда. Следовательно, эффективность неясна, о чем свидетельствует постоянное наличие коричневых, красных и фиолетовых значений индекса качества воздуха (AQI) во многие дни года.

Он утверждал, что, хотя у Ханоя пока нет конкретной дорожной карты по сокращению выбросов, у него есть дорожная карта по сокращению выбросов в транспортном секторе (например, ограничение использования частных автомобилей, развитие общественного транспорта и электромобилей); Ханой внедряет меры по ограничению сжигания соломы, замене печей с сотовым углем, а также улучшению и очистке рек и озер от загрязнения;… и добился впечатляющих результатов, согласно отчету Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя.
Усилия Ханоя по защите окружающей среды и улучшению качества воздуха заслуживают похвалы и неоспоримы. Это верно, как вы и сказали. И я это тоже знаю. Однако, несмотря на участие Ханоя во всех сферах и усилиях, он недостаточно решителен, не досконально изучает проблемы и остается разрозненным и даже расплывчатым. Например, план по ограничению/запрету сжигания соломы в пригородных районах, хотя и широко освещается, не демонстрирует, насколько Ханой действительно сократил этот процесс, и он не является устойчивым, поскольку политика в отношении фермеров не конкретна, слишком общая и в значительной степени ориентирована на лозунги. В результате фермеры часто возвращаются к спонтанному сжиганию соломы. Для того чтобы фермеры сотрудничали, местные власти должны настойчиво внедрять политику, технические решения и финансовую поддержку скоординированным, разумным и устойчивым образом, адаптированным к каждой местности. Я считаю, что эта финансовая поддержка незначительна по сравнению с бюджетом района. Естественно, когда существуют меры поддержки, люди несут ответственность за их выполнение и не должны возвращаться к старым привычкам. «Если муж потеряет свиную ногу, жена должна предложить бутылку вина» — ничто в этом мире не дается бесплатно и без усилий, но при этом создает непреходящую ценность. Бизнес также несет ответственность за участие; он не может оставаться в стороне.

Итак, на ваш взгляд, что должен предпринять Ханой для эффективного сокращения выбросов?
Как я уже упоминал выше, Ханой многое сделал для защиты окружающей среды и улучшения качества воздуха, но я считаю эти действия разрозненными, лишенными приоритетов и не по-настоящему решительными. Ханою необходимы углубленные, систематические исследования источников выбросов для получения конкретных , научно обоснованных данных. Только имея надежные данные об источниках выбросов, Ханой сможет установить целевые показатели сокращения выбросов на 5 и 10 лет. На основе этих стратегических целей Ханой сможет распределить конкретные целевые показатели сокращения выбросов между каждой отраслью, профессией и районом/округом; определить приоритетные бюджеты на сокращение выбросов для ключевых секторов в первую очередь; и определить, какие отрасли и районы/округи должны немедленно внедрить соответствующие меры… Только тогда мы сможем достичь желаемых целей в соответствии с дорожной картой.

Чтобы побудить граждан и предприятия к более ответственному отношению к окружающей среде, Ханой должен, как и прежде, активизировать ежедневные кампании по повышению осведомленности о качестве воздуха. Для эффективного проведения этих кампаний данные должны быть полными и точными. Это означает, что после инвестиций в станции мониторинга Ханой должен внедрить систему технического обслуживания и ремонта, отвечающую техническим требованиям. Первоначальные инвестиционные затраты значительны, но и затраты на техническое обслуживание также существенны. Однако это абсолютно необходимо, если Ханой действительно хочет улучшить качество воздуха.
Большое спасибо, сэр!

09:27 02/03/2024
Источник










Комментарий (0)