
Загрязнение воздуха не является новой проблемой в Ханое , но оно продолжает возвращаться, особенно во время смены времен года или влажной туманной погоды первых дней нового года. Беспокойство о здоровье жителей столицы достигает апогея, поскольку индекс качества воздуха (AQI) показывает небезопасные предупреждающие знаки коричневого, красного и даже фиолетового цветов.
Обсуждая эту ситуацию, доктор Хоанг Дуонг Тунг, председатель Вьетнамской сети «Чистый воздух», бывший заместитель генерального директора Главного управления охраны окружающей среды, заявил, что эффективное решение проблемы загрязнения окружающей среды – это не только ответственность городских властей и местных органов власти, но и сотрудничество жителей и предприятий, поскольку каждый разделяет бремя. Поэтому, «если он потеряет ногу, она должна дать ему бутылку вина», ничто в этом мире не дается даром.

Уважаемый доктор Хоанг Дуонг Тунг! Как человек, всегда увлечённый защитой окружающей среды в столице, как вы оцениваете качество воздуха в Ханое в первые дни Нового года Дракона 2024?
— У меня до сих пор сохранилась привычка ежедневно следить за индексом качества воздуха (AQI), особенно в Ханое. Я просматриваю не только сайт moitruongthudo, но и множество других источников, чтобы самостоятельно оценить и сравнить изменения качества воздуха в Ханое в частности и некоторых других регионах в целом, основываясь на знаниях и опыте, накопленных за время моей предыдущей работы.

Я думаю, что качество воздуха в Ханое довольно сложное, оно меняется из года в год, из сезона в сезон, даже изо дня в день и из часа в час. Зимой, особенно в переходный период между осенью и зимой и весной, влажная, сырая, туманная погода, такая как в первые дни весны, ухудшает качество воздуха, в некоторые дни даже трудно дышать, находясь в помещении. Это не редкость для некоторых северных провинций, включая Ханой. При неблагоприятных метеорологических условиях, таких как безветренная погода, высокая влажность и низкая температура, выбросы, остающиеся в нижнем слое, не могут быть рассеяны, вызывая серьезное загрязнение, делая индекс AQI таким же плохим, как в первые дни января 2024 года или в первые дни весны. Однако, когда приходит северо-восточный муссон или идет небольшой сильный дождь, качество воздуха намного лучше, потому что пыль рассеивается или смывается.


Означает ли это, что причина плохого качества воздуха в Ханое — погода, сэр?
— О нет, погодные условия не являются причиной загрязнения, а представляют собой объективные факторы, увеличивающие или уменьшающие концентрацию пыли, выбрасываемой в результате деятельности человека. Однако, глядя на погоду, мы можем частично оценить текущую ситуацию с мелкодисперсной пылью PM2,5 в Ханое. На самом деле, есть много дней, которые вызывают серьёзную тревогу.
Вызывает ли «озабоченность» в данном случае увеличение количества мелкой пыли?
— Верно. Давайте ещё раз посмотрим на первые месяцы декабря 2023 года, января и февраля 2024 года: очень высокий индекс качества воздуха (AQI) доказывает, что концентрация мелкодисперсной пыли PM2,5 в Ханое выше, чем установлено Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) и национальными стандартами (по вьетнамским стандартам концентрация мелкодисперсной пыли PM2,5 составляет менее 50 мкг/м³ в сутки).

Я знаю, что вы также много раз заявляли, что основными причинами загрязнения воздуха в Ханое являются транспортные средства, такие как автомобили и мотоциклы ( работающие на бензине и масле) , промышленное производство на фабриках и в ремесленных поселениях, городское строительство, сжигание мусора и соломы после сбора урожая и т. д. Как вы думаете, есть ли на данный момент какие-либо другие причины?
- Эти источники выбросов по-прежнему являются основными причинами, но следует уточнить, что эти источники выбросов не только находятся непосредственно в Ханое, но и подвергаются влиянию источников выбросов в соседних районах.

Есть ещё один источник отходов, которому, на мой взгляд, необходимо уделить пристальное внимание, – это мусоросжигательные заводы. Этот источник появился лишь в последние годы, но мы не обращали на него внимания, хотя некоторые другие населённые пункты также начали «чувствовать боль» из-за выбросов, загрязняющих воздух, которые могут содержать чрезвычайно токсичные вещества, такие как диоксины/фураны. Поэтому руководству Ханоя необходимо обратить внимание на этот источник отходов и найти решения для его решения.
Что касается соотношения, объёма и доли каждого источника выбросов, для точных данных необходимо провести инвентаризацию источников выбросов. Ханой пока не смог провести такую инвентаризацию, поэтому нет конкретной дорожной карты сокращения выбросов для каждой отрасли, профессии и района. Поэтому эффективность неясна, о чём свидетельствуют коричневые, красные и фиолетовые оттенки индекса качества воздуха (AQI) во многие дни года.

Он сказал, что у Ханоя нет конкретной дорожной карты по сокращению выбросов, но на самом деле у Ханоя есть дорожная карта по сокращению выбросов в транспортном секторе (например, ограничение использования личных транспортных средств, развитие общественного транспорта и электромобилей); Ханой вводит ограничения на сжигание соломы, заменяет сотовые угольные печи, реконструирует и очищает загрязненные реки и озера; ... и добился впечатляющих показателей, согласно отчету Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя.
– Усилия Ханоя по защите окружающей среды и улучшению качества воздуха весьма похвальны и неоспоримы. Всё именно так, как вы сказали. И я знаю. Однако, какой бы фронт ни разворачивал Ханой, на каком поле он «сражается», он не решит проблему до конца, всё ещё разрознен и даже расплывчат. Например, план по ограничению/запрету сжигания соломы в пригородных районах, хотя отчёт довольно хорош, на самом деле неясно, насколько сильно Ханой ограничил сжигание соломы, поскольку политика для фермеров неконкретна, она лишь общая и перегружена лозунгами, поэтому они ходят и жгут солому. Если фермеры хотят присоединиться, местные власти должны настойчиво проводить политику, предлагать технические решения, включая финансовую поддержку, синхронно, разумно и устойчиво, подходя для каждого населённого пункта. Я считаю, что этот бюджет поддержки незначителен по сравнению с районным бюджетом. Конечно, когда есть политика поддержки, люди должны нести ответственность за её реализацию и не повторять старые привычки. «Если ты потеряешь ногу, ей придётся достать бутылку вина». В этом мире нет ничего бесплатного, что не требовало бы усилий для создания устойчивой ценности. Предприятия также должны нести ответственность за поддержку и не могут оставаться в стороне.

Итак, по вашему мнению, что следует сделать Ханою для эффективного сокращения выбросов?
Как я уже говорил, Ханой многое сделал для защиты окружающей среды и улучшения качества воздуха, но я вижу, что эти меры всё ещё разрозненны, не имеют приоритетов и не являются по-настоящему радикальными. Ханою необходимо провести глубокое, систематическое исследование источников выбросов, чтобы получить конкретные научные данные. Когда будут достоверные данные об источниках выбросов, Ханой сможет установить целевой показатель сокращения выбросов через 5 или 10 лет. Исходя из этой стратегической цели, Ханой выделит конкретные целевые показатели сокращения выбросов для каждой отрасли, профессии и района; приоритет следует отдать бюджету сокращения выбросов для тех областей, которые важны в первую очередь; какие отрасли и районы должны внедрить его немедленно и т. д. Только тогда мы сможем достичь цели в соответствии с дорожной картой.

Чтобы повысить ответственность людей и предприятий за окружающую среду, Ханой должен, как и раньше, активно пропагандировать качество воздуха. Для этого данные должны быть полными и точными. Это означает, что после инвестирования в станции мониторинга Ханой должен внедрить режим технического обслуживания в соответствии с техническими требованиями. Первоначальные инвестиции весьма похвальны, но расходы на техническое обслуживание немалые, и они необходимы, если Ханой действительно хочет улучшить качество воздуха.
Большое спасибо!

09:27 2 марта 2024 г.
Источник






Комментарий (0)