По словам избирателей провинции Анзянг , дорожное покрытие национального шоссе N1 от перекрёстка у старого моста Хыу Нги (город Тинь Бьен) до Хатьена в настоящее время очень узкое. При этом интенсивность движения растёт, особенно в дни пиковой нагрузки, что приводит к местным заторам.
Далее избиратели рекомендовали обратить внимание на инвестиции в расширение этого маршрута, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и облегчить перемещение товаров между провинциями региона.
Избиратели провинции Анзянг предложили в ближайшее время инвестировать в расширение национальной автомагистрали N1 через провинцию Анзянг, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и облегчить передвижение транспортных средств (иллюстративное фото).
По данным Министерства транспорта , согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, национальное шоссе N1, проходящее через провинцию Анзянг, имеет протяженность около 53 км, уровень сложности III–IV, 2–4 полосы движения.
В настоящее время, согласно плану, инвестиции выполнены только на участке от 138+914 км до 162+200 км (граница провинций Анзянг и Кьензянг ) протяженностью около 23,28 км. Остальные участки эксплуатируются по местным дорогам.
Недавно Министерство транспорта поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама регулярно обслуживать и инвестировать в ремонт национальной автомагистрали N1, выделив на это около 28,74 млрд донгов на 2023 и 2024 годы и оценочную сумму в 9,49 млрд донгов на 2025 год.
В то же время Министерство транспорта заявило, что в период с 2021 по 2025 год выделило 1,671 млрд. донгов для инвестирования в строительство маршрута, соединяющего Национальное шоссе 91 и объездную дорогу города Лонгсюен; представило правительству и Национальному собранию на утверждение инвестиционную политику для скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, а премьер-министр назначил Народный комитет провинции Анзянг компетентным органом для реализации компонента проекта 1 с общим объемом инвестиций около 13,799 млрд. донгов.
«Министерство транспорта согласно с предложением избирателей провинции Анзянг о необходимости инвестирования, модернизации и расширения национальной автомагистрали N1 в целом и участка от моста Хыу Нги до Ха Тиена для удовлетворения потребностей в транспортировке и экономическом развитии провинции Анзянг в частности и региона дельты Меконга в целом.
Однако из-за нехватки ресурсов невозможно выделить капитал на инвестирование в маршрут в период 2021–2025 гг.
Министерство транспорта принимает во внимание рекомендации избирателей. В процессе разработки среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов, исходя из возможности сбалансированного распределения ресурсов и принципов распределения капитала в соответствии с нормативными актами, Министерство транспорта представит компетентным органам доклад для рассмотрения вопроса о скорейшем инвестировании в этот маршрут», — добавили в Министерстве транспорта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm
Комментарий (0)