Авиационную экономику следует рассматривать как новую движущую силу для «взлета» Хошимина.

Делегат Труонг Тронг Нгиа, выдвигавший свои идеи на конференции, заявил, что настало время для города определить авиационную экономику как важный столп своей стратегии развития, а не просто смотреть на море.

Утром 15 августа делегация Национальной ассамблеи города Хошимин провела конференцию для сбора мнений по проекту политического доклада съезда партии города Хошимин на 2025–2030 годы. Заседание вел товарищ Нгуен Ван Лой, член Центрального Комитета партии, глава делегации Национальной ассамблеи города Хошимин.

Глава делегации Национальной ассамблеи города Хошимин Нгуен Ван Лой выступает на конференции

Людям необходимо взять на себя конкретные обязательства по ликвидации наводнений.

Участвуя в обсуждении, делегат Чыонг Чонг Нгиа выразил обеспокоенность тем, что проект ограничился лишь указанием темпов сбора городских сточных вод. По его словам, людей на самом деле волнуют не технические цифры, а вопрос: «Можно ли предотвратить наводнения?». Последние 20 лет город повторяет цель по сбору сточных вод, но так и не отвечает основным пожеланиям жителей.

Поэтому делегат Труонг Тронг Нгиа высказал мысль о том, что необходимо четко указать, что будет делать программа по ликвидации наводнений в ближайшие 5 лет, сколько затопленных территорий будет ликвидировано, пусть даже полностью ликвидировать ее нельзя, но, по крайней мере, это должно быть указано.

Относительно задач и решений по экономическому развитию делегат Труонг Чонг Нгиа отметил, что проект пока не отражает должным образом позицию Хошимина, поэтому он предложил новый подход, четко определив, что Хошимину необходимо развивать как авиационную экономику, так и не ограничиваться только морской экономикой.

Делегат Чыонг Чонг Нгиа проанализировал, что Хошимин — крупный город с благоприятными условиями для интенсивного развития авиационной экономики. Крупные города мира придают большое значение этой отрасли.

Г-н Чыонг Чонг Нгиа привёл в пример Нью-Йорк, население которого составляет менее 10 миллионов человек, что меньше площади Хошимина, но где уже есть три международных аэропорта и строится четвёртый. Между тем, аэропорт Лонг Тхань находится в стадии строительства, но это не может быть причиной сужения зоны ответственности Таншоннята. Он предложил модернизировать аэропорт Таншоннята и создать сеть международных и внутренних аэропортов, отвечающую потребностям и направлениям современного городского развития.

Делегат также подчеркнул, что резолюция должна включать элементы авиации в цели развития экономической инфраструктуры, особенно в зоне прибрежного коридора. Он привёл практический пример: местный житель использовал дрон для орошения, чтобы спасти жизни тонущих детей. Это показывает, что без развития авиационного сектора город столкнётся с транспортными заторами и упустит огромный экономический потенциал.

Необходимо решить проблему бюджета и практических ресурсов

Комментируя цели развития, делегат Май Куок Бинь оценил содержание представленного проекта как очень хорошее и высокое. Однако его беспокоил вопрос ресурсов.

По словам г-на Май Куок Биня, бюджетный коэффициент, оставшийся для Хошимина, недостаточен для инвестиций и развития, необходимых для прорывного развития. Делегат отметил, что нехватка ресурсов приведёт к конфликту между желаниями и реальностью. Формирование Хошимина в его нынешнем виде может способствовать увеличению доходов бюджета, но если коэффициент регулирования не изменится, город по-прежнему будет сталкиваться с прежней проблемой.

Делегаты отметили, что Резолюция 98 Национальной ассамблеи – своего рода политический «кнут», важный инструмент, помогающий городу справиться с бюджетным дефицитом. Поэтому городу необходимо превратить Резолюцию 98 в реальный ресурс и сделать её содержание ключевой задачей предстоящей резолюции Конгресса.

Кроме того, делегат предложил пересчитать весь объём активов и имеющихся материальных ресурсов города, чтобы оценить их способность мобилизовать и конвертировать в новые денежные потоки. В частности, при корректировке планирования и правильном преобразовании назначения землепользования стоимость земли резко возрастёт, что позволит реинвестировать разницу. В связи с этим делегат предложил активизировать все «спящие» ресурсы, как материальные, так и человеческие, для их преобразования в инвестиционные и развивающиеся ресурсы.

Пилотное создание двух зон свободной торговли для предотвращения широкомасштабных инвестиций

Говоря о вопросе создания зон свободной торговли, делегат Нгуен Там Хунг сообщил, что премьер-министр утвердил генеральный план развития до 2030 года с перспективой до 2050 года. В частности, после слияния в Хошимине планируется создать в общей сложности 5 зон свободной торговли: в Хошимине (ранее) — 1 зона в Кан Зио, в Ба Риа-Вунгтау (ранее) — 1 зона в Кай Меп Ха и в Бинь Зыонге (ранее) — 3 зоны в Ан Бинь, Бау Банге и Тан Уен.

Однако в проекте политического доклада этот вопрос не был полностью раскрыт, а цели проекта слишком масштабны. Тот факт, что после объединения Хошимин охватит все пять зон за один семестр, слишком растянут по времени и превысит бюджетные возможности. Поэтому в следующем семестре городу необходимо рассмотреть возможность выбора только двух зон для пилотного проекта. В то же время необходимо оперативно определить задачи и ключевые решения, а также разработать эффективную дорожную карту реализации, связанную с региональной взаимосвязанностью, логистикой, созданием рабочих мест и выстраиванием соответствующих цепочек поставок.

Делегат Нгуен Там Хунг также поднял вопрос о государственных активах и избыточных зданиях после слияния. После слияния в стране осталось более 4600 избыточных зданий. Без эффективных решений по эксплуатации и утилизации эти здания быстро придут в упадок, что приведет к большим потерям и ухудшению эстетики города.

Документы должны быть такими, чтобы люди могли увидеть в них себя.

Глава делегации Национальной ассамблеи города Хошимин Нгуен Ван Лой высоко оценил дух выступлений делегатов. Все замечания будут полностью обобщены, оперативно представлены, учтены и дополнены в проекте документа. Он отметил, что эта резолюция должна быть документом, направленным на действия, написанным так, чтобы люди могли прочитать её и увидеть в ней себя, тем самым пробуждая энтузиазм и уверенность в будущем.

Он также отметил, что после объединения трёх населённых пунктов не было единого плана развития нового города. Поэтому в данной резолюции необходимо чётко сориентировать будущую политику планирования, сделав акцент на анализе, корректировке, интеграции и использовании возможностей развития.

Товарищ Нгуен Ван Лой также сказал, что должна быть разработана политика по переселению производственных объектов и жителей, которые больше не подходят для планирования, на запад, северо-запад и северо-восток от Хошимина.

КАМ НУОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/can-xem-kinh-te-hang-khong-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-cat-canh-post808523.html