Канада собирает данные с корабля-носителя для расследования трагедии «Титана»

Канада начала собирать данные о рейсе Polar Prince, чтобы пролить свет на последние моменты жизни батискафа Titan перед его крушением.

Канадские следователи высадились на борту Polar Prince, судна-носителя Titan, 24 июня, чтобы собрать информацию с его регистратора данных и других систем. Судно, ранее принадлежавшее Канадской береговой охране, пришвартовалось в Сент-Джоне, столице провинции Ньюфаундленд и Лабрадор, после трагедии с Titan.

Кэти Фокс, председатель Совета по безопасности на транспорте Канады (TSB), надеется, что эти системы предоставят полезную информацию о причинах крушения батискафа «Титан» на дне Атлантического океана 18 июня, в результате чего погибли пять человек. Следователи также собирают показания членов экипажа судна и их родственников.

У Бюро по транспортной безопасности (TSB) нет полномочий определять виновных в трагедии с подлодкой «Титан». Однако, по словам Кэти Фокс, перед агентством стоит задача выяснить, что произошло, объяснить причины и предложить изменения в нормативных актах для снижения риска повторения подобных инцидентов.

«Содержимое бортового самописца может оказаться полезным для расследования», — сказал Фокс.

На этом недатированном фото «Титан» буксируют к месту погружения в Эверетте, штат Вашингтон. Фото: AFP — На этом недатированном фото «Титан» буксируют к месту погружения в Эверетте, штат Вашингтон. Фото: *AFP*

Связь между базовым кораблем и батискафом «Титан» может помочь пролить свет на то, замечали ли находившиеся на борту батискафа какие-либо необычные признаки до того, как произошла трагедия.

«Polar Prince» взаимодействует с батискафом через систему гидроакустических сообщений. Согласно правилам OceanGate, оператор «Titan» должен выходить на связь с базовым аппаратом каждые 15 минут с начала погружения.

Канадская полиция также начала расследование на предмет нарушения каких-либо уголовных, федеральных или местных законов в связи с аварией на подводной лодке «Титан». Комиссар полиции Кент Осмонд заявил, что пока не выдвигаются подозрения в нечестной игре, но всё ещё оцениваются все аспекты.

Ранее Береговая охрана США объявила, что возглавит расследование трагедии с батискафом Titan.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) заявил, что авария в Атлантическом океане является «крупным морским происшествием», поэтому основная ответственность за расследование лежит на Береговой охране США, а NTSB направит вспомогательный персонал.

Связь с батискафом «Титан» была потеряна 18 июня, почти через два часа после того, как он покинул свой корабль-базу «Полар Принс», чтобы начать исследование места крушения «Титаника». 22 июня Береговая охрана США подтвердила, что батискаф затонул, в результате чего погибли пять человек на борту. Обломки были обнаружены в 488 метрах от носа «Титаника».

Американские власти полагают, что «Титан» был раздавлен огромным давлением воды на глубине почти 4000 км, что привело к практически мгновенной гибели людей. Пока неясно, было ли это следствием технической неисправности корабля или человеческой ошибки. Следователям предстоит поднять обломки со дна, чтобы получить более подробную информацию, но, как сообщается, эта задача очень сложная и требует много времени.

Тхань Дань (по данным CNN )

Ссылка на источник