Канада собирает данные с корабля-носителя для расследования трагедии «Титана»

Канада начала собирать данные о рейсе Polar Prince, чтобы пролить свет на последние моменты жизни батискафа Titan перед его крушением.

Канадские следователи высадились на борту судна Polar Prince, базового судна батискафа Titan, 24 июня, чтобы собрать информацию с его регистратора данных и других систем. Судно, ранее эксплуатировавшееся Канадской береговой охраной, пришвартовано в Сент-Джоне, столице провинции Нью-Фаундленд и Лабрадор, после трагедии с батискафом Titan.

Кэти Фокс, председатель Совета по безопасности на транспорте Канады (TSB), надеется, что системы предоставят полезную информацию о причинах крушения батискафа «Титан» на дне Атлантического океана 18 июня, в результате чего погибли пять человек. Следователи также собирают показания членов экипажа судна и их родственников.

У Бюро по безопасности на море (TSB) нет полномочий определять виновных в трагедии с подводным аппаратом «Титан». Однако, по словам Кэти Фокс, перед агентством поставлена задача выяснить, что произошло, объяснить причины и предложить изменения в нормативных актах, чтобы минимизировать риск повторения подобного инцидента.

«Содержимое бортового самописца может оказаться полезным для расследования», — сказал Фокс.

На этом недатированном фото «Титан» буксируют к месту погружения в Эверетте, штат Вашингтон. Фото: AFP — На этом недатированном фото «Титан» буксируют к месту погружения в Эверетте, штат Вашингтон. Фото: *AFP*

Связь между базовым кораблем и батискафом «Титан» может помочь пролить свет на то, замечали ли находившиеся на борту батискафа какие-либо необычные признаки до того, как произошла трагедия.

«Polar Prince» взаимодействует с батискафом с помощью системы гидроакустических сообщений. Согласно правилам OceanGate, оператор «Titan» должен выходить на связь с базовым аппаратом каждые 15 минут с начала погружения.

Канадская полиция также начала расследование на предмет наличия в аварии «Титана» каких-либо уголовных, федеральных или местных нарушений законодательства. Комиссар полиции Кент Осмонд заявил, что пока не выдвигаются подозрения в нечестной игре, но всё ещё рассматриваются все аспекты.

Ранее Береговая охрана США объявила, что возглавит расследование трагедии с батискафом Titan.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) заявил, что авария в Атлантическом океане является «крупным морским происшествием», поэтому основная ответственность за расследование лежит на Береговой охране США, а NTSB направит вспомогательный персонал.

Связь с батискафом «Титан» была потеряна 18 июня, почти через два часа после того, как он покинул свой корабль-базу «Полар Принс», чтобы начать исследование места крушения «Титаника». 22 июня Береговая охрана США подтвердила, что батискаф затонул, в результате чего погибли пять человек на борту. Обломки были обнаружены в 488 метрах от носовой части затонувшего «Титаника».

Американские официальные лица полагают, что «Титан» был раздавлен огромным давлением воды на глубине почти 4000 км, что привело к практически мгновенной гибели людей. Пока неясно, было ли это следствием технической неисправности корабля или человеческой ошибки. Следователям предстоит поднять обломки со дна, чтобы получить более подробную информацию, но эта задача, как сообщается, очень сложная и требует много времени.

Тхань Дань (по данным CNN )

Ссылка на источник