У моста длиной более 500 м через реку Кон в Биньдине размыло 11 опор.

21 октября 2024 г. | 12:34

Мост TPO - Kien My на национальном шоссе 19B через реку Кон (город Фуфонг, район Тэйшон, провинция Биньдинь) эксплуатируется с 1997 года. В настоящее время поток воды под мостом значительно изменился, что привело к эрозии 11 опор моста.

Поток воды под мостом Киен Ми сильно изменился, что привело к эрозии 11 опор моста, которые размыло на 0,5–1,8 м. Фото: Труонг Динь

Кроме того, опоры моста Киенми также имеют следы повреждений: многие бетонные элементы на опорах сломаны. В настоящее время проводится укрепление опор. Департамент транспорта выравнивает размытые опоры моста и подсыпает песок для создания ровной поверхности. Что касается двух средних опор моста, они запрашивают мнение о мерах по их укреплению. Фото: Чыонг Динь

Длина моста Киенми составляет около 547 метров. С момента открытия мост дважды ремонтировался и обслуживался. Фото: Чыонг Динь

Департамент транспорта провинции Биньдинь сообщил, что запросил мнение Вьетнамского дорожного управления для рассмотрения и скорейшего утверждения политики по срочному устранению и ремонту эрозии 11 опор моста. Фото: Чыонг Динь

Тем временем, в районе Винь Тхань (Биньдинь) мост Динь Бинь также серьёзно обветшал за 29 лет: мост сильно трясётся каждый раз, когда по нему проезжает грузовик. Фото: Труонг Динь

В связи с опасениями по поводу обрушения моста местные власти установили знаки, запрещающие движение автомобилей по обоим его концам. По словам лидера Народного комитета района Виньтхань, Народный комитет провинции Биньдинь согласился включить мост Диньбинь в список инвестиционных проектов на период 2026–2030 годов. Народный комитет района поручил Совету по управлению проектом нанять консалтинговую группу для реконструкции нового моста. Фото: Чыонг Динь

В ближайшем будущем в районе Винь Тхань будут разработаны планы по обеспечению безопасности и предотвращению поездок в периоды паводков и паводков. В целях безопасности движение транспорта будет перенаправлено на мост Винь Хьеп, расположенный в 1,5 км. Фото: Чыонг Динь

Мост Диньбинь через реку Кон был построен в 1995 году, его длина составляет 180 метров. Он соединяет город Виньтхань с коммунами к востоку от реки Кон, такими как Виньтхинь, Виньхьеп и Виньхоа. Фото: Чыонг Динь

По данным Департамента транспорта провинции Биньдинь, в настоящее время на дорогах провинции имеется 27 ненадежных узкоколейных мостов, которые необходимо заменить для обеспечения безопасности движения и выравнивания нагрузки. Эти мосты прошли проверку и оборудованы знаками ограничения нагрузки. Фото: Департамент транспорта.

Укрепление против эрозии фундамента опоры моста Ань Лао на км 25+727 трассы DT.629.

По данным Департамента транспорта, в последнее время для ремонта и преодоления повреждений ведомство использовало внутренние ресурсы, обеспечивая безопасность строительства в период паводков.

В долгосрочной перспективе, для обеспечения стабильной и устойчивой эксплуатации моста, а также синхронизации нагрузки на маршрутах, Департамент транспорта рекомендует Провинциальному народному комитету рассмотреть и разрешить ремонт и укрепление опор, столбов и балок моста с более устойчивой конструкцией, используя ежегодный экономический карьерный бюджет, выделяемый Департаменту.

Одновременно разработать политику по созданию проекта строительства по замене слабых и узкоколейных мостов для обеспечения безопасности движения и синхронизации грузоподъемности на провинциальных дорогах, используя среднесрочные государственные инвестиционные источники на период 2026 - 2030 гг.

Труонг Динь

Источник: https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo