По данным Совета по техническому обслуживанию, многие подрядчики не спешили прибывать на место происшествия, не устанавливали предупреждающие знаки в затопленных зонах или на них была нечётко указана информация. Некоторые подразделения прибывали с опозданием, а изображения места происшествия были размытыми и не содержали подробностей, что затрудняло обобщение информации и легко создавало недопонимание относительно возможностей города по реагированию.
Отдел технического обслуживания требует от подрядчиков более активного реагирования на инциденты, полного обеспечения рабочей силой, оборудованием и запасными материалами, оперативного перенаправления и предупреждения движения транспорта на участках затопления глубиной 10 см и более, а также наличия знаков и указателей. Специализированные подразделения, находящиеся под управлением, обязаны внимательно следить за развитием штормов, проверять технику и персонал, координировать действия с подрядчиками для реагирования на инциденты и своевременно отчитываться.

Также по состоянию на полдень 8 октября, согласно оперативному отчету Совета по обслуживанию транспортной инфраструктуры Ханоя, в городе насчитывается в общей сложности 62 затопленных места, из которых 49 все еще доступны, а 13 глубоко затоплены и непроходимы.
Представители Совета по обслуживанию транспортной инфраструктуры города Ханой поручили руководителям и должностным лицам Совета контролировать и понимать ситуацию, заблаговременно решать инциденты, связанные с транспортной инфраструктурой, возникающие в городе из-за воздействия шторма № 11, а также поручить подразделениям, управляющим и обслуживающим дорожную систему, внутренние водные пути, железнодорожные переезды и светофоры, подготовить человеческие ресурсы, транспортные средства и материалы для оперативного развертывания планов по обеспечению безопасности дорожного движения, управлению и преодолению инцидентов, связанных с инфраструктурой и организацией дорожного движения.
Предложение об освобождении от уплаты дорожных сборов транспортных средств, перевозящих гуманитарную помощь
Днём 8 октября директор Вьетнамского дорожного управления Буй Куанг Тхай подписал документ, направленный инвесторам, предприятиям, реализующим проекты BOT, Корпорации Vietnam Expressway, компании VETC Automatic Toll Collection Company Limited, Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (VDTC), а также дорожным управлениям I, II, III и IV, с просьбой об освобождении транспортных средств, перевозящих гуманитарную помощь, от платы за пользование дорогами; о взаимодействии с Региональным дорожным управлением и соответствующими местными органами власти для организации разделения полос, организации потоков движения и управления движением, чтобы вышеуказанные транспортные средства могли проехать пункт взимания платы как можно быстрее. Все приостановления и освобождения от уплаты платы для вышеуказанных транспортных средств должны быть зарегистрированы, а записи и данные о взимании платы должны быть полностью архивированы в соответствии с действующими правилами.
Источник: https://cand.com.vn/Xa-hoi/chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-i783980/
Комментарий (0)