Доктор Луонг Хоай Нам, член Консультативного совета по туризму , поднял этот вопрос на семинаре «Открытие виз, восстановление туризма», организованном газетой Thanh Nien 10 марта.
Увеличить до 30–45 дней и разрешить многократный въезд и выезд
Обсуждая историю смягчения визового режима, доктор Лыонг Хоай Нам сказал, что это долгая история, о которой много говорили, но вопрос, поднятый сегодня газетой Thanh Nien , другой, в другом контексте. То есть, две вьетнамские отрасли туризма и авиации сталкиваются с большими трудностями после пандемии, прямой причиной которых является то, что международный рынок туризма восстанавливался слишком медленно по сравнению с тем, что было до Covid-19. Он поднял вопрос: «Мы можем сделать все, чтобы изменить туристическую отрасль. Почему? Потому что у нас нет пути назад. Картина туризма мрачная, и должно быть решение, чтобы изменить ее».
Доктор Лыонг Хоай Нам выступил на семинаре «Открытие виз, восстановление туризма», организованном газетой Thanh Nien утром 10 марта.
Г-н Нам процитировал: В 2022 году количество иностранных туристов во Вьетнаме составит 1/5 по сравнению с 2019 годом. До пандемии Вьетнам принимал только 1/2 иностранных туристов по сравнению с Таиландом. Это печальное сравнение, когда у нас большой потенциал и большие преимущества в сфере туризма. Особенно богатый источник природного, культурного и исторического наследия. Однако в прошлом году количество иностранных туристов во Вьетнаме сократилось до всего лишь 1/3 по сравнению с Таиландом. В этом году, если мы не будем осторожны, есть риск еще более глубокого падения.
«Вышеуказанная реальность заставляет нас беспокоиться, а не просто разочаровываться. Если мы продолжим идти в обратном направлении, вьетнамская авиационная и туристическая индустрия окажется в большой опасности. Поскольку финансовое состояние предприятий очень плачевное. Тысячи туристических предприятий, отелей, туристических достопримечательностей и развлекательных заведений испытывают нехватку иностранных туристов, несут большие убытки, накапливают долги и сокращают рабочие места. Многие отели выставлены на продажу, чтобы погасить банковские кредиты», — сообщил доктор Нам.
Аналогично, все авиакомпании в нашей стране «тонут в убытках и долгах». В частности, Vietnam Airlines накопила убытки в размере более 34 000 млрд донгов, отрицательный капитал в размере более 10 000 млрд донгов и рискует быть исключенной из листинга. Дочерняя Pacific Airlines накопила убытки в размере более 10 000 млрд донгов, что в 3 раза превышает ее капитал. Bamboo Airways, которая работает совсем недолго, столкнулась с пандемией Covid-19, больше не имея прекрасных новостей, как раньше, и недавно объявила о накопленном убытке в размере более 16 000 млрд донгов. Затем Vietjet Air, после более чем 10 лет объявления прибыли, также понесла убытки в размере 2 170 млрд донгов в 2022 году. Даже г-н Нгуен Куок Ки (председатель совета директоров Vietravel Corporation), «герой» авиации в период COVID-19, сказал, что после пандемии эта самая молодая авиакомпания стала «как птица без перьев».
«Лично я никогда не говорил, что визовая политика является причиной трудностей, с которыми столкнулись вьетнамский туристический и авиационный бизнес. Однако, если визовая политика будет открыта параллельно с развитием туризма, это будет способствовать экономическому развитию, поможет туристическому бизнесу и, в особенности, привлечет больше иностранной валюты в страну», — поделился г-н Лыонг Хоай Нам.
«Спасение международного туризма — это не только спасение туристического бизнеса, авиакомпаний, инвесторов в недвижимость на первичном и вторичном уровне, но и предоставление множества возможностей для продаж и увеличения доходов для бедных уличных торговцев, поскольку в туристических городах мало посетителей, и их жизнь становится намного сложнее. С каждым иностранным посетителем увеличивается возможность продать больше подарков уличным торговцам в Сапе, а также появляется возможность для бедных избежать нищеты», — добавил г-н Нам.
Быстро «устранить» проблему визового обслуживания
Отсюда доктор Луонг Хоай Нам предложил: Необходимо увеличить количество стран, которые в одностороннем порядке отменяют визы. В настоящее время Таиланд отменяет визы для 68 стран. Вьетнам может открыть программу безвизового въезда для Таиланда, увеличив срок пребывания с 15 дней до 30–45 дней. В частности, разрешив туристам въезжать и выезжать несколько раз. В настоящее время посетители, находящиеся во Вьетнаме, не могут вернуться в Сингапур, поэтому они уезжают. Без этой политики аэропорту Лонг Тхань в будущем будет сложно осуществлять транзит. Или все посетители из стран-членов ЕС должны быть освобождены от виз. Это безопасная, цивилизованная и дружелюбная группа посетителей. Продлить срок действия программ одностороннего безвизового въезда до 5 лет, чтобы предприятия могли уверенно продавать, создавать продукты, внедрять и развивать..." - предложил г-н Нам.
Туристические визовые службы искажают визовую политику, и вместо того, чтобы оказывать поддержку, компании, предоставляющие визовые услуги, «пытают» туристов, чтобы вытянуть из них деньги.
Для посетителей из США, Китая и Индии (основных рынков туризма с прямыми рейсами во Вьетнам) вскоре должно быть достигнуто соглашение о двусторонней долгосрочной визовой политике сроком на 5–10 лет, аналогичной долгосрочным визам, которые некоторые страны выдают гражданам Вьетнама.
Освобождение от виз для иностранных делегаций, въезжающих во Вьетнам для участия в мероприятиях MICE, гольф-туризме (на основе списка организаторов мероприятий MICE и гольфа); освобождение от виз для туристов и членов экипажа, прибывающих во Вьетнам на частном самолете в деловых или туристических целях. Необходимо создать условия для въезда сверхбогатых людей, чтобы увеличить доходы от аэропортов, роскошных отелей и т. д.
В частности, расширить страны, которым выдается eVisa; обновить систему eVisa с точки зрения функций и интерфейса веб-сайта и всегда корректировать и изменять политику eVisa, чтобы конкурировать с другими странами. Визовая политика должна рассматриваться как «конкурентный инструмент для привлечения иностранных туристов во Вьетнам».
Он отметил, что необходимо в ближайшее время продвигать применение технологии распознавания лиц и считывателей паспортов в управлении иммиграцией как для вьетнамских, так и для иностранных граждан. Многие страны внедрили эти технологии, даже убрав въездные и выездные штампы из паспортов и отдельных виз, внедрив управление полностью с помощью технологий на основе иммиграционных данных. «Недавно я въехал в США, не глядя в свой паспорт, сотрудник пограничной службы безопасности сказал мне посмотреть в камеру и спросить г-на Нама, верно? Вот и все. По моему мнению, инвестирование в современные технологии чрезвычайно важно. Иногда улыбка там не так важна, как технологии...» - сказал г-н Нам
В частности, д-р Луонг Хоай Нам сказал: «Существует проблема, что многие компании занимаются туризмом, но больше фокусируются на визовых услугах, чем на туристических услугах, что приводит к искажению в отрасли. Многие клиенты говорили, что эта компания ежедневно называет цены на визы, что обслуживание дороже, дешевле... Это не цена, установленная правительством, а цена на обслуживание, что приводит к проблеме создания нездоровой конкуренции между компаниями, которые плохо занимаются туризмом, хорошо занимаются визами и наоборот. Этот тип туристических визовых услуг искажает визовую политику и вместо того, чтобы поддерживать, они «пытают» туристов, чтобы получить деньги. Визовая политика должна «устранить» эту негативную проблему».
Ссылка на источник
Комментарий (0)