Многие правила изменились
Соответственно, в проекте Национального технического регламента об автовокзалах (измененный и дополненный QCVN 45:2012/BGTVT), который консультирует Министерство транспорта , в дополнение к обязательным строительным элементам, таким как: зона посадки и высадки пассажиров; парковка для автомобилей, ожидающих посадки пассажиров; парковка для других транспортных средств; зал ожидания для пассажиров..., Министерство транспорта предлагает добавить положения, разрешающие установку и использование зарядных станций для электромобилей на территории автовокзала.
Проект Национального технического регламента об автовокзалах (измененный и дополненный QCVN 45:2012/BGTVT) добавляет правила, разрешающие установку и использование зарядных станций для электромобилей на территории автовокзалов. (иллюстративное фото).
Таким образом, к поощряемым предприятиям сферы коммерческих услуг относятся: торговые центры; гостиницы, мотели; рестораны, предлагающие еду и напитки; зоны, предоставляющие услуги развлечений, отдыха и здравоохранения; автозаправочные станции; станции зарядки электромобилей; мастерские по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств; автомойки; многоэтажные парковки и центры техосмотра транспортных средств.
Кроме того, проект также обновляет требования к портам. Пассажирские вагоны изготавливаются и оснащаются противопожарным и тушащим оборудованием в соответствии с нормативными актами.
Что касается правил проверки и надзора за реализацией национальных технических регламентов на пассажирских станциях, проект отменяет следующее положение: Компетентные органы государственного управления и силы дорожной инспекции организуют периодические и внезапные проверки деятельности пассажирских станций, выявляют и наказывают административные правонарушения для обеспечения того, чтобы пассажирские станции всегда соблюдали и надлежащим образом выполняли положения стандартов и других соответствующих правовых актов.
Кроме того, в проекте стандарта также указано: Вьетнамская дорожная администрация отвечает за разработку программного обеспечения для управления автобусными станциями по всей стране, организацию инспекций, проверку и надзор за внедрением стандарта.
Вьетнамская дорожная администрация заявила, что внесение изменений и дополнений в стандарты также способствует повышению качества и эффективности управления автовокзалами по всей стране.
Зачем что-то менять?
По данным Вьетнамской дорожной администрации, в 2015 году впервые был пересмотрен Национальный технический регламент пассажирских станций QCVN 45: 2012/BGTVT, который является обязательным документом, регламентирующим условия эксплуатации объектов; требования к планированию, инвестированию, строительству новых, реконструкции, модернизации и управлению эксплуатацией пассажирских станций.
В соответствии с положениями Закона о дорожном движении 2008 года, Декрета № 10/2020, регулирующего деятельность и условия ведения автомобильных перевозок, а также Циркуляра № 12/2020, регулирующего организацию и управление деятельностью в области автомобильных перевозок и вспомогательных услуг в области автомобильного транспорта, автовокзалы по всей стране должны соответствовать национальным стандартам, предъявляемым к автовокзалам.
На сегодняшний день в стране насчитывается 555 пассажирских автовокзалов, из которых 390 относятся к типу от 1 до 4; остальные 165 автовокзалов ниже типа построены, реконструированы и модернизированы на основании положений QCVN 45: 2012/BGTVT.
В декабре 2021 года на конференции COP26 Вьетнам, наряду с почти 150 странами, взял на себя обязательство довести чистые выбросы до «0» к 2050 году; 22 июля 2022 года премьер-министр издал Постановление № 876, утвердившее Программу действий по переходу на зелёную энергетику, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе; кроме того, ряд автобусных и таксомоторных компаний и т. д. уже начали использовать электромобили в пассажирских перевозках.
«Поэтому необходимо дополнить правила, касающиеся зарядных станций для электромобилей на автовокзалах. Кроме того, в смежной области науки и техники поправка к стандарту QCVN 45:2012/BGTVT будет способствовать совершенствованию правовой базы и системы правовых документов в сфере государственного управления деятельностью автовокзалов по всей стране», — заявили в Дорожной администрации Вьетнама.
Кроме того, внесение изменений и дополнений в стандарты также способствует повышению качества и эффективности управления автовокзалами в стране. В связи с этим необходимо повторное внесение изменений в Национальный технический регламент «Автовокзалы».
Источник
Комментарий (0)