С 15 ноября 2024 года максимальная скорость на главной линии увеличится до 80 км/ч.
Днем 13 ноября Департамент транспорта Нгеан сообщил следующее: Подразделение направило документ в город Винь, район Нги Лок и город Куа Ло, содержащий, в том числе, информацию о корректировке максимальной скорости на маршруте движения, соединяющем Винь - Куа Ло (также известном как соединительный бульвар Винь - Куа Ло).
С 15 ноября 2024 года на участке от км0+00 до км9+680 максимальная скорость движения по подъездной дороге составит 60 км/ч, по главной дороге — 80 км/ч.
Соответственно, ожидается, что с 15 ноября 2024 года Департамент транспорта Нгеана будет эксплуатировать основной маршрут с максимальной скоростью 80 км/ч, а также второстепенный маршрут с максимальной скоростью 60 км/ч.
В частности, на участке от км 0+00 до км 9+680 ширина подъездной дороги составляет 9 м с каждой стороны, включая 2 полосы для движения смешанного транспорта (автомобили, неавтомобили, специализированные мотоциклы и т.д.), с максимальной скоростью 60 км/ч. Ширина основной дороги составляет 16 м с каждой стороны, включая 4 полосы для движения легковых автомобилей, с максимальной скоростью 80 км/ч.
На участке от км 9+680 до км 10+832 (участок, прилегающий к улице Бинь Минь, город Кыало, ранее проинвестированный и построенный) транспортным средствам разрешено движение со скоростью не более 60 км/ч.
Проект дороги Винь-Кыало (фаза 2) имеет общую протяженность 10,832 км (проходит через город Винь на 3,4 км, район Нгилок на 4,8 км и город Кыало на 2,63 км).
Строительство проекта началось в июле 2022 года, общий объем инвестиций составил 1,415 млрд донгов с использованием среднесрочного государственного инвестиционного капитала провинции Нгеан на период 2021–2025 годов.
Инвестором проекта выступает Департамент транспорта. Строительная организация: Совместное предприятие Tan Nam Construction Joint Stock Company - Hoa Hiep Company Limited и Tan Hung Company Limited.
Консультантом по проектированию выступает компания Vinaco Construction and Traffic Consulting Joint Stock Company. Консультантом по надзору выступает компания Transport Engineering Design Corporation (TEDI).
На участке км9+680 – км10+832 максимальная скорость составляет 60 км/ч.
Маршрут рассчитан на скорость 80 км/ч с системой основных дорог (8 полос) и подъездных путей (по 2 полосы в каждую сторону).
29 августа 2024 года Департамент транспорта Нгеан организовал временное открытие проекта дороги Винь-Кыало (фаза 2).
Реализация проекта дороги Винь-Кыало (Фаза 2) имеет большое значение для формирования оси архитектурного пространства, расширения городского планирования, завершения транспортной сети, создания основы для привлечения инвестиций в строительство, содействия социально -экономическому развитию всего региона; вносит значительный вклад в реализацию и завершение проекта по превращению города Винь провинции Нгеан в экономический и культурный центр Северо-Центрального региона.
Повышение безопасности дорожного движения
В документе, направленном в Народный комитет города Винь, района Нгилок и города Куа Ло, Департамент транспорта Нге Ан подчеркнул: «В ходе реализации проекта, благодаря вниманию, руководству и координации со стороны местных органов власти по расчистке участка и решению проблем в процессе реализации, транспортный маршрут, соединяющий Винь - Куа Ло (этап 2), был завершен в соответствии с графиком, установленным Народным комитетом провинции».
Чтобы удовлетворить потребности людей в поездках из города Винь в туристическую зону пляжа Куа Ло, 29 августа 2024 года Департамент транспорта поручил Совету по управлению проектом строительства дорожного движения завершить процедуры по временной организации движения со скоростью 50 км/ч.
Однако в процессе эксплуатации было довольно много людей, едущих в противоположном направлении; выпас буйволов и коров на разделительной полосе был обычным явлением; сбор мусора по обе стороны тротуара по-прежнему продолжался; некоторые домохозяйства строили конструкции, рекламные щиты, крыши из гофрированного железа, высаживали многолетние деревья, чтобы снова зайти на тротуар; повсеместно строились платформы и площадки для создания тротуаров и пешеходных дорожек... что приводило к небезопасности дорожного движения, ухудшению водоотвода и потере эстетики дороги.
Департамент транспорта Нге Ан обратился к городу Винь, району Нги Лок и городу Куа Ло с просьбой усилить безопасность дорожного движения на соединительной дороге Винь - Куа Ло, особенно после увеличения максимальной скорости на маршруте.
Чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения и свести к минимуму риск нарушения безопасности дорожного движения, Департамент транспорта Нге Ан просит Народные комитеты города Винь, района Нги Лок и города Куало поручить соответствующим округам и коммунам уведомить людей о необходимости демонтировать конструкции, рекламные щиты, крыши из гофрированного железа, многолетние деревья, платформы, постаменты для строительства тротуаров... до 20 ноября 2024 года.
Внимательно контролировать строительные работы по обе стороны от зоны проекта, оперативно выявлять и применять меры по предотвращению, пресечению и приостановлению актов посягательства на зону тротуара проекта.
Пропагандировать и мобилизовать людей на соблюдение планов организации дорожного движения, принципов безопасного участия в дорожном движении и не выпасать буйволов и коров на маршруте.
Поручить полиции города Винь, района Нги Лок и города Куало патрулировать, контролировать и пресекать нарушения порядка и безопасности дорожного движения, а также инструктировать людей о соблюдении плана по организации безопасного дорожного движения.
Комментарий (0)