ЭТО СМЕШНОЕ ВЫСКАЗЫВАНИЕ Г-НА ФАН ДАНГА ТОАНА - СЕКРЕТАРЯ ПАРТИИ ГОРОДА САПА, РАССКАЗАВШЕГО О ТЕМАХ, ЗА КОТОРЫЕ МЕСТНЫЕ ЛИДЕРЫ ОТВЕЧАЮТ И НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ЧТОБЫ САПА БЫЛА ЗЕЛЕНОЙ, ЧИСТОЙ И КРАСИВОЙ. 3 ВЫСШИХ ЛИДЕРА ГОРОДА САПА (ЛАО ЦАЙ), ВКЛЮЧАЯ СЕКРЕТАРЯ, ПОСТОЯННОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ СЕКРЕТАРЯ И ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НАРОДНОГО КОМИТЕТА, НАЗНАЧЕНЫ ОТВЕТСТВЕННЫМИ ЗА 3 САМЫЕ ГОРЯЧИЕ ПРОБЛЕМЫ МЕСТНОГО ТУРИЗМА: ДОРОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, РАСХОДЫ И ПОПРОШАЙНИЧЕСТВО.
PV: Здравствуйте! Вас и лидеров Сапы беспокоит то, что люди и даже местные чиновники теперь привыкли называть вас так?
Г-н Фан Данг Тоан: Нет, конечно. Сначала мы просто называли его шутки ради. Потом постепенно привыкли. Теперь, каждый раз, когда мы слышим это «красивое имя», мы чувствуем себя более ответственными и стараемся усерднее выполнять поставленные задачи. Поскольку я являюсь главой Комитета по предотвращению заторов на дорогах в центральной части города, основная задача — обеспечить чистоту и безопасность Са Па, поэтому меня называют Секретарем на улице. Г-н Тао А Синх — Постоянный заместитель секретаря — глава Комитета по борьбе с вымогательством, преследованием и попрошайничеством, поэтому его называют Заместителем секретаря по попрошайничеству. А г-н То Нгок Лиен — Председатель Народного комитета — глава Руководящего комитета по чистоте Са Па, поэтому его называют Председателем по сбору мусора.
PV: Известно, что в последнее время лидеры Са Па активно искали известные места, такие как Дананг, Хюэ, Далат..., чтобы узнать, как заниматься туризмом . Каков был ваш опыт и какие уроки вы извлекли?
Г-н Фан Данг Тоан: Это правда, что мы организовали сессии по обмену опытом. Благодаря консультациям мы видим, что природные условия Са Па очень сильны, но не используются в полной мере. Кроме того, мы также видим, что команда, предоставляющая услуги размещения и питания в Са Па, приблизилась к профессиональному уровню. Кухня богатая, мы можем удовлетворить потребности как европейских, так и азиатских гостей. Местная кухня также очень хороша.
Однако самым большим недостатком Сапы является слабая активность дорожного движения; водители такси и трамваев в других местах могут представиться гидами при посадке в машину, но в Сапе они этого не делают.
После обсуждения мы поручили Департаменту культуры и Ассоциации туризма организовать курсы обучения для водителей такси и электромобилей. Надеемся, что они смогут принять участие в представлении и сопровождении туристов в Са Па естественным и профессиональным образом. Осведомленность жителей Са Па в основном довольно хорошая. Тем не менее, все еще есть некоторые случаи взимания завышенных цен и особенно вымогательства, преследования и попрошайничества, хотя это и уменьшилось, с этим все еще легко столкнуться. Пейзажи Са Па очень красивы. Но помимо каменной церкви и пирамиды на вершине Фансипана, все еще не хватает знаковой архитектуры. В ближайшем будущем в Са Па построят туристический парк. Там будут статуи в типичном стиле гор и лесов Северо-Запада, такие как пара, играющая на флейте, шарф Пьеу, сельскохозяйственные принадлежности горцев... Это определенно станет интересным местом регистрации для туристов.
ПВ: Что вы думаете о проблемах Сапы?
Г-н Фан Данг Тоан: Я не боюсь признать, что Са Па все еще грязный и не такой, как ожидалось. Днем дома грязные и не следуют никакому архитектурному стилю. Ночью это похоже на рагу из смешанных огней. Огни рекламных щитов, ресторанов, уличных фонарей и т. д. все яркие. Надо сказать, что света переизбыток. На дорогах все еще есть некоторые заторы; парковка не упорядочена. Правительство начало кампанию по распространению и решению многих проблем, но она все еще не доведена до конца. Есть много причин, но в глубине души это потому, что центральная часть слишком мала, дороги узкие, много транспортных средств, а туристы собираются в определенное время. Поэтому, в дополнение к усилиям партийного комитета и правительства, Са Па все еще надеется, что люди и туристы будут больше осведомлены об участии в дорожном движении.
Каменная церковь — самый известный архитектурный символ Сапы. Фото: Суан Куинь.
Я привожу этот пример, чтобы каждый мог понять и поделиться с Са Па. В 2003 году Са Па приняла только более 70 000 посетителей; 10 лет спустя, в 2013 году, это число составило почти 800 000. В то время из-за нехватки мест размещения туристам даже приходилось ночевать в классах.
К 2019 году (до пандемии) число взлетело до 3,2 миллиона, в то время как центральная часть Сапы осталась прежней, очень маленькой. Все развивалось слишком жарко, слишком быстро, что привело к хаосу, как упоминалось выше. И чтобы все привести в порядок, требуется время, и это также наша ответственность. PV: Какие меры предприняла Сапа, чтобы минимизировать эту ситуацию, сэр? Г-н Фан Данг Тоан: Мы также ссылаемся на модель европейских стран. У них много маленьких и узких городов, но планирование дорожного движения очень научное , осведомленность людей высока, поэтому это всегда выглядит воздушно, очень стоит поучиться. Оттуда Сапа полна решимости развернуть стационарные парковки. В долгосрочной перспективе все автобусные станции будут перемещены наружу. Сапа запланировала 3 парковочных места. Одно место будет принимать транспортные средства из города Лаокай. Одна точка посадки из нижнего района и одна точка из Лайчау в сочетании с парковкой компании Fansipan Cable Car Company, все три направления в Сапу имеют парковки. Оттуда количество транспортных средств, въезжающих в город, будет рассредоточено. К выходным транспортным средствам с более чем 16 местами будет запрещен въезд в центр города. В настоящее время Са Па выявила 19 точек, подверженных риску заторов. Во все 19 точек мы направили функциональные силы для участия в руководстве и содействии предотвращению заторов. Кроме того, планы по объезду движения также изначально показали свою эффективность. Что касается ситуации с преследованием, подстрекательством и попрошайничеством, в последнее время, после долгих усилий в пропаганде, Са Па начала применять более жесткие меры, такие как административные штрафы. Штрафовать будут взрослых, которые используют детей, чтобы продавать товары на улице или попрошайничать. Совсем недавно г-жа Лу Тхи Мэй, 1995 года рождения, проживающая в деревне Сан 2, коммуна Хоанг Лиен, была оштрафована на сумму до 22 миллионов донгов за то, что заставила своих двух маленьких детей торговать и просить милостыню на улицах Са Па. В настоящее время г-жа Мэй заплатила почти половину штрафа. Эта мера не направлена на сбор штрафов, а на то, чтобы напомнить людям, что если они продолжат повторно нарушать, они могут быть подвергнуты уголовному наказанию, и она начала давать очень позитивные результаты. Благодаря вышеуказанным усилиям туристы увидят другое лицо Са Па. Гораздо более позитивное.
PV: 3,2 миллиона посетителей — это особенно впечатляющее число. Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы отсеивать целевую аудиторию, направляя Са Па в высококлассный туристический район, чтобы «получить максимальную отдачу за свои деньги»?
Г-н Фан Данг Тоан: Поскольку это национальная туристическая зона, Са Па не определяет целевую аудиторию. Мы понимаем, что Са Па принадлежит всем людям, чтобы служить всем людям. Любой, кто приезжает, от простых людей до высшего класса, Са Па откроет свое сердце для всех гостеприимных людей. В 2020 году Са Па даже согласилась пожертвовать доходами, убрав 2 пункта сбора платы, расположенных в Муонг Хоа и Та Пхине. Одна из них заключается в том, чтобы облегчить людям доступ к услугам сельского туризма, другая - в желании развивать общественный туризм. Конечно, вместе с экономическим развитием страны потребности людей также будут расти, количество гостей среднего и высшего класса также увеличится. Поэтому, также с 2020 года, политика Са Па при предоставлении курортных и гостиничных проектов заключается в том, чтобы установить стандарт от 4 звезд и выше. За одну ночь, в настоящее время Са Па может разместить 40 000 человек. Цель — поддерживать стабильное количество посетителей на уровне 3,2–3,5 млн человек в год к 2025 году. После этого, когда будут завершены некоторые другие курортные проекты, можно будет добавить еще 15 000 мест размещения.
ПВ: Есть мнения, что Сапа все больше теряет свою дикую природу, в результате чего некоторые туристы выбирают Хазянг для исследования природы вместо Сапы. Что вы думаете об этом мнении?
Г-н Фан Данг Тоан: На самом деле, в Сапе все еще есть много диких мест с красивыми пейзажами, о которых туристы, возможно, не знают. В пригородной зоне было много проектов по развитию туризма в духе сохранения природы, чтобы обслуживать туристов, которые любят исследовать. Все эти места очень красивы. И если туристы по какой-либо причине выберут Хазянг вместо Сапы, мы хотели бы поздравить вашу провинцию. Все они наши люди и наша страна. Я очень счастлив. Репортер: Да, спасибо!
Са Па часто находится в состоянии перегрузки движения. Кроме того, ситуация вымогательства и попрошайничества все еще существует, что портит имидж Са Па.
Лаодонг.вн
Комментарий (0)