Объединяя усилия, чтобы построить новую эру в Анзяне. Часть 3: три прорыва, ключ к открытию двери в будущее.

В проекте политического доклада 1-го съезда партии провинции на период 2025–2030 гг. (далее — проект политического доклада) обозначены три стратегических направления: развитие морской экономики, завершение строительства инфраструктуры и содействие цифровой трансформации. Это «три золотых ключа», которые откроют путь к быстрому и устойчивому развитию и позволят Анзянгу стать достаточно развитой провинцией страны к 2030 году.

Прорывы четко обозначены, успех придет, когда политическая решимость будет конкретизирована в практические, эффективные, целенаправленные и ключевые действия.

Прорыв от моря, островов к границам

После слияния Анзянг будет обладать не только богатой речной дельтой, но и протяжённой береговой линией, множеством выходов в другие страны и стратегически важными приграничными торговыми путями. Проект политического доклада направлен на превращение Анзянга в мощный морской экономический центр страны, при этом Фукуок станет локомотивом развития, которое распространится на Ратьзя, Хатьен и другие прибрежные районы.

Уголок прибрежной зоны в районе Ратьзя. Фото: ТХАНЬ ЧИНЬ

Это направление не ново, но его видение значительно расширено. Провинция не только использует преимущества морского и островного туризма , но и уделяет особое внимание рыболовству, высокотехнологичному марикультуре, услугам морских портов и логистике. В частности, провинция объединяет морскую экономику с приграничной экономикой, формируя замкнутую цепочку создания стоимости. Экономическая зона «Пограничные ворота Анзянг» и система международных и национальных пограничных пунктов станут центрами торговли товарами и услугами, способствуя обеспечению национальной обороны и безопасности приграничных районов.

Реальность последних пяти лет показывает, что морская экономика и приграничная торговля добились прогресса, в частности: улучшена прибрежная инфраструктура, модернизирован ряд рыболовных и туристических портов; экспорт морепродуктов сохранил стабильные темпы роста; туризм на островах Фукуок, Хатьен и Ратьзя быстро восстановился после пандемии, внося значительный вклад в бюджет. Однако, как отмечается в проекте политического доклада, инфраструктурная связанность прибрежных и приграничных районов по-прежнему ограничена; цепочка создания стоимости «море – граница» недостаточно синхронизирована.

Дядя Хо однажды сказал: «Наше серебряное море принадлежит нашему народу». В этой поговорке упоминаются не только права, но и ответственность за разумную эксплуатацию ресурсов, связанную с сохранением окружающей среды. Систематическое развитие морской экономики и приграничной торговли с учётом долгосрочной перспективы обеспечит Анзянгу мощный и устойчивый рост.

Инфраструктурный прорыв и цифровая трансформация

В проекте политического доклада чётко обозначена задача создания современной социально-экономической инфраструктуры, которая свяжет провинцию с межрегиональными и международными территориями. В качестве приоритетных проектов были выбраны такие ключевые проекты, как скоростная автомагистраль Чаудок – Кантхо – порт Чанде; автомагистраль Хатьен – Ратьзя – Бакльеу; модернизация аэропортов Фукуок и Ратьзя; а также многоцелевая портовая система, обслуживающая импорт, экспорт, туризм и логистику.

Инфраструктура – ​​это основа, но в цифровую эпоху эта основа должна дополняться интеллектуальным «мозгом». Поэтому цифровая трансформация считается прорывом и «золотой возможностью» для Анзяна. В проекте поставлена ​​цель: к 2030 году доля цифровой экономики в ВВП провинции превысит 30%; все онлайн-государственные услуги достигнут 4-го уровня; общие цифровые данные будут объединены и взаимосвязаны от провинции до низовых органов.

Были достигнуты первые результаты: 100% государственных учреждений провинциального уровня перешли на электронный документооборот; более 90% административных процедур теперь можно выполнять онлайн; в некоторых населённых пунктах, таких как Чаудок, Лонгсюен и Фукуок, реализуются пилотные проекты «умных городов», где используются камеры видеонаблюдения, системы управления туризмом и предупреждения о стихийных бедствиях. В экономике многие кооперативы и предприятия применяют технологии Интернета вещей и блокчейна для отслеживания происхождения сельскохозяйственной продукции и аквакультуры.

Дядя Хо однажды сказал: «Чтобы ни было полезно для людей, нужно делать всё возможное». Хорошая транспортная инфраструктура обеспечивает людям удобство путешествий, а товары — быструю доставку; эффективная цифровая трансформация облегчает доступ к государственным услугам, сокращает расходы и экономит время. Это самые конкретные и практические преимущества, которые люди видят, в которые верят и которые поддерживают.

Короче говоря, три прорыва, включая морскую экономику, синхронную инфраструктуру и цифровую трансформацию, – это не просто слова. Ключ к успеху – решительные и синхронные действия, умение выбирать приоритетные шаги, продвигаясь от простого к сложному, от фокуса к масштабу. Когда воля партии совпадает с волей народа, совместная сила будет максимально эффективна, и Анзянг сможет полностью открыть дверь в новую эру развития: современность, устойчивость и глубокую интеграцию.

(Продолжение следует)

ВЬЕТ ТИЕН

Источник: https://baoangiang.com.vn/chung-suc-dung-xay-an-giang-ky-nguyen-moi-bai-3-3-mui-dot-pha-chia-khoa-mo-canh-cua-tuong-lai-a461600.html