MỹНесмотря на признаки восстановления, в цепочке поставок США по-прежнему много проблем, таких как увеличение транспортных расходов, ограниченные расходы, нехватка сырья и т. д.
Цепочка поставок в США все еще находится в процессе восстановления после кризиса, вызванного пандемией. Предыдущий сбой в цепочке поставок привел к резкому росту транспортных расходов. Потребители также склонны напрягать свои кошельки и тратить более осторожно.
Ставки фрахта наземным, морским и другими видами транспорта показали признаки снижения после того, как пользователи в США переключили расходы с дорогостоящих предметов, таких как мебель, грили для барбекю, широкоэкранные телевизоры… на туризм и другие развлекательные мероприятия.
Поставка предметов первой необходимости, таких как туалетная бумага, продукты питания и т. д., спустя более трех лет все еще испытывает нехватку сырья. В некоторых районах деталей машин все еще не хватает.
Цемент внезапно стал «редким товаром», когда производители автомобилей активизировали свою деятельность. Цепочка инфраструктурных проектов, которые необходимо завершить, в той или иной степени влияет и на поставку строительных материалов.
Два грузовых автомобиля движутся по шоссе Фишер, Детройт, штат Мичиган (США), 27 марта 3 года. Изображение: Ребекка Кук
Дин Крок, аналитик поставщика транспортных данных DAT Freight and Analytics, сказал, что цепочки поставок в США все еще переживают период неопределенности. В ближайшее время для решения вышеуказанных проблем ряд экспертов из Walmart, Colgate-Palmolive, Toyota и некоторых других компаний проведут стратегическую дискуссию на конференции, организованной компанией. Reuters проходил в Чикаго (США) 24 и 25 мая.
Лидеры бизнеса перед конференцией также сделали много замечаний. В частности, Джо Хинрихс, генеральный директор железнодорожной компании CSX Corp., заявил, что некоторые отрасли промышленности США переживают спад, в то время как другие продолжают активно расти.
«Автомобильные и железнодорожные цепочки поставок довольно хрупкие и демонстрируют признаки ослабления. В то время как авторитейл, уголь и сектор строительных материалов сильно растут», — сказал Джо Хинрихс.
Алан Амлинг, член Глобального института цепочек поставок Университета Теннесси, сообщил, что после вложения капитала в решения, позволяющие соединить цепочку поставок товаров первой необходимости для удовлетворения спроса во время пандемии, эта стратегия лидеров отрасли изменилась. Чтобы сохранить прибыль, они перешли к ужесточению расходов, минимизировав ненужные расходы.
Target, например, стремится сократить расходы на доставку из магазина за счет создания локальных центров консолидации. После успешной подачи заявки грузовик доставки заберет товар из местных магазинов, упакует его на месте и доставит покупателю. Такой способ позволяет снизить трудозатраты, сократить расстояния транспортировки и упаковочные материалы.
Несмотря на ужесточение своих кошельков, эти компании по-прежнему готовы инвестировать в технологические платформы. Автоматизированные операции, мониторинг процессов, мониторинг активности роботов или искусственный интеллект (ИИ) по-прежнему используются ими для повышения эффективности.
Осторожно Y (Согласно с Reuters)
