Какие возможности существуют для туристического соединения Хойана и Дьенбана?

Семинар провели представители руководства трёх населённых пунктов: Хойан, Дьенбан и Зуйсюен. Фото: TL

14 августа в зоне экотуризма сада Трием Тай (район Дьен Фыонг, город Дьен Бан) состоялся семинар по программе развития туризма между Хойаном, Дьен Баном и Зуйсюеном на тему «Зеленое туристическое направление — сельская местность, ремесленные деревни».

Множество направлений, отсутствие уникальных впечатлений

В этом районе уже давно проводятся туры, самым известным из которых является тур из Хойана в храмовый комплекс Мишон и обратно, но они часто пропускают «среднюю точку» — Дьенбан.

На самом деле, туристы, приезжающие в Хойан, часто останавливаются только в пригородных районах или отправляются в Мишон и игнорируют многочисленные общинные деревни в Зуйсюен, Дьенбан, такие как Тра Нхиеу, Мишон, Трием Тай, Камфу...

Каждый год в Хойан приезжает множество туристов, но лишь немногие из них посещают Зуйсюен и Дьенбан. Фото: TL

Такая ситуация приводит к перегрузкам в некоторые часы пик в древнем городе Хойан, но многие соседние места в Зуйсюен и Дьенбане с нетерпением ждут посетителей.

По данным туристических компаний, нынешнее ограничение общественных направлений в Дьенбане и Зуйсюене заключается в том, что большинство предлагаемых впечатлений схожи и не содержат каких-либо уникальных элементов.

Г-н Фам Ву Зунг, директор компании Hoa Hong Tourism Service Company Limited, отметил, что потенциал туристических направлений есть везде, но важно разрабатывать разнообразные продукты, которые будут востребованы туристическими компаниями. Это во многом зависит от креативности, поэтому местным сообществам необходимо поощрять и создавать условия для стартапов.

На конференции выступил г-н Фам Ву Дунг, директор туристической компании Hoa Hong Tourism Service Company Limited. Фото: QT

Г-н Ле Си Куен, директор туристической компании Asia Pioneer, отметил, что создание туристического опыта крайне важно. Чтобы привлечь туристов высокого уровня, местные сообщества должны иметь конкретную дорожную карту и стратегию, которые позволят им предлагать разнообразные впечатления, основанные на местных ценностях, а не просто предлагать несколько простых впечатлений и сувениров, как сейчас. Например, посещение рынка, ведь именно здесь наиболее аутентично и ярко отражается жизнь деревни, и большинство туристов хотят это увидеть .

[ ВИДЕО ] - Некоторые направления в промышленном парке Донг Кхыонг, Дьен Бан:

«Узлы», которые необходимо развязать

Г-жа Нгуен Тхи Тху Хуен - национальный координатор Программы грантов на небольшие проекты Глобального экологического фонда (ПРООН) сказала, что для развития туризма необходимо многое, но неизвестно, с чего начать и кто будет отвечать за эти задачи.

Обычно туристические продукты готовы на 80% до того, как туристические компании начнут их использовать, но подняться с нуля до 80% — задача не из лёгких, и это очень сложно. Для этого бизнесу необходимо активно помогать сообществу с самого начала туристической деятельности в местах назначения, и тогда шансы на успех будут выше.

Выступает г-жа Нгуен Тхи Тху Хуен, национальный координатор Программы финансирования малых проектов Глобального экологического фонда. Фото: TL

«За исключением Хойана, где туризм развит очень сильно, Дуйсюен и Дьенбан могут найти нишевые рынки, развивая творчество и культурное наследие народа. Этим двум регионам необходимо в полной мере воспользоваться возможностями национальной целевой программы по развитию инфраструктуры и пилотным туристическим моделям, чтобы вдохновлять сообщество на развитие туризма», — сказала г-жа Хуен.

Г-н Ван Ба Сон, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма провинции Куангнам, сказал, что эти три местности обладают большим потенциалом для создания туристических продуктов с учетом особенностей провинции Куангнам, но организация и реализация этих продуктов по-прежнему остаются предметом беспокойства.

Например, местные органы власти могут провести исследование и создать совместный туристический продукт по реке Тхубон, а затем распространить его на Нонгшон. Однако продвижение этого продукта в настоящее время сталкивается с рядом трудностей, связанных с причалами, организацией транспорта, правилами дорожного движения и т. д.

Развитие речного туризма (река Тубон) между тремя населенными пунктами в настоящее время сталкивается с трудностями, связанными с причалами, организацией перевозок, правилами движения транспортных средств... Фото: TL

Г-н Фам Ву Дунг отметил, что сельский туризм, или «зелёный туризм», часто тесно связан с земельными факторами. Поэтому вопрос использования сельскохозяйственных земель в туристических целях представляет собой «узкое место», которое необходимо устранить, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами ландшафта многих туристических направлений.

Г-н Хо Куанг Минь, заместитель директора Департамента транспорта провинции Куангнам, сообщил, что в области внутренних водных путей департамент рекомендовал провинции интегрировать их в План провинции Куангнам, но на общем уровне; что касается пунктов и причалов, напрямую связанных с туристическими зонами, для них должны быть отдельные планы, поскольку они включены в «подпланы».

Департамент транспорта в ближайшее время поручит специализированным подразделениям скоординировать действия с местными органами власти с целью разработки конкретного плана действий по устранению препятствий в секторе внутренних водных путей.

Источник: https://baoquangnam.vn/co-hoi-nao-gan-ket-du-lich-hoi-an-dien-ban-duy-xuyen-3139539.html