Акции акционерной компании TNV Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company, предприятия по производству и торговле велосипедами, росли в течение 7 сессий подряд, достигнув 28 400 донгов за акцию на закрытии торгов 14 февраля.
Рабочие на фабрике Thong Nhat Hanoi - Фото: THONG NHAT HANOI
В документе, направленном в Государственную комиссию по ценным бумагам, совет директоров акционерной компании Thong Nhat Hanoi (HNX: TNV) заявил, что производственная и хозяйственная деятельность по-прежнему осуществляется в обычном режиме, особых колебаний не наблюдается.
Непрерывный рост стоимости акций TNV с 6 февраля обусловлен рыночным спросом и предложением, а решение о покупке и продаже акций принимается инвесторами, вне контроля компании.
Совет директоров компании подтвердил, что это не оказало никакого влияния на стоимость акций на фондовом рынке.
В частности, акции TNV начнут торговаться на UPCoM с 8 ноября 2024 года по базовой цене 8900 донгов за акцию.
В ходе торговой сессии 6 февраля 2025 года эти акции впервые сравнялись, выросли более чем на 39% и продолжали расти до сессии 14 февраля 2025 года (что эквивалентно росту более чем на 219% за семь сессий).
У TNV низкая ликвидность, колеблющаяся в пределах 100–400 акций в день и выросшая до 2200 акций 14 февраля.
В настоящее время Народному комитету Ханоя принадлежит 45% капитала Thong Nhat Hanoi, а другим крупным акционером, владеющим 41,68%, является Dai Hoang Long Company Limited, компания со штаб-квартирой в Бакнине , являющаяся инвестором многих крупных проектов в сфере недвижимости, особенно на севере страны.
Штаб-квартира Thong Nhat Hanoi расположена на «золотой земле» площадью 800 м2 на улице Транг Тхи, в районе Хоан Кием. Кроме того, компания также сотрудничает в сфере инвестирования и управления рядом других «золотых земель» в столице.
История предшественника сегодняшнего Thong Nhat Hanoi началась в 1960 году, когда Министерство промышленности объединило Dan Sinh Public-Private Partnership Workshop и Thong Nhat Southern Mechanical Corporation в Thong Nhat Bicycle Factory.
После более чем 60 лет развития это предприятие ежегодно производит и выпускает сотни тысяч изделий (план на 2024 год — 120 000 единиц) под броским слоганом «Думай о велосипедах, думай о Тонгняте».
Компания делит свои группы велосипедов на городские велосипеды, детские велосипеды и спортивные велосипеды; из которых большую часть дохода приносят уличные велосипеды.
В последнем квартале 2024 года компания Thong Nhat Hanoi зафиксировала рост чистой выручки на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а валовая прибыль составила 14,5%.
Однако коммерческие и административные расходы выросли по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, в результате чего компания понесла убытки в размере почти 579 млрд донгов в последнем квартале 2024 года.
Руководство компании объяснило указанную причину необходимостью аренды склада для хранения товаров в Южном регионе в целях выполнения плана продаж на 2025 год, ориентируясь в основном на автомобили массового и среднего класса.
Кроме того, деятельность предприятия носит сезонный характер, а последний квартал года считается периодом низких продаж, поэтому валовая прибыль не полностью покрывает расходы на управление и продажи.
Нераспределенная прибыль после уплаты налогов на конец периода Thong Nhat Hanoi составила отрицательную сумму почти в 20 млрд донгов.
По итогам 2024 года чистая выручка Thong Nhat Hanoi составила 182,7 млрд донгов (рост на 3,4% по сравнению с 2023 годом), а чистая прибыль — почти 4,5 млрд донгов.
Отечественные велосипеды «усложняются» подделками и китайскими транспортными средствами
Руководство компании сослалось на данные Statista, согласно которым выручка от вьетнамского сегмента велосипедов в 2023 году, по оценкам, достигнет почти 296 миллионов долларов США, а совокупный годовой темп роста составит около 6% в период 2023–2027 годов.
По оценкам, к 2027 году на внутреннем рынке будет продано около 2,5 миллионов велосипедов.
Однако из-за пандемии во Вьетнам хлынул поток дешевых велосипедов из Китая.
Вместе с тем, ситуация с поддельными и контрафактными транспортными средствами по-прежнему сохраняется, поэтому отечественный рынок производства и продажи велосипедов становится все более конкурентным.
Источник: https://tuoitre.vn/co-phieu-xe-dap-thong-nhat-tang-tran-lien-tuc-hon-219-20250214225559439.htm
Комментарий (0)