Заместитель начальника полиции провинции Хайзыонг полковник Ле Куи Тыонг только что доложил руководству Народного комитета провинции о протестующих, блокирующих грузовики с золой и шлаком энергетической компании Jaks Hai Duong (Jaks Power). Полковник Тыонг заявил, что эти действия накаляют обстановку в плане безопасности и правопорядка в этом районе.
Рассмотрим необычный элемент блокировки транспортного средства.
Чтобы стабилизировать ситуацию, полиция города Киньмон начала расследование и прояснение ситуации. Разобравшись в ситуации, полиция обнаружила множество необычных признаков и «других факторов» у людей, блокировавших транспортные средства в знак протеста против вывоза золы и шлака с завода.
По-прежнему ссылаясь на загрязнение окружающей среды, вызванное транспортировкой, 1 сентября люди продолжали призывать друг друга блокировать грузовики, перевозящие золу и шлак с завода. Они несли заранее напечатанные плакаты, к ним присоединились даже старики и дети. Это осложнило ситуацию с безопасностью и порядком.
«Мы должны изучить и прояснить мотивы и цели, по которым люди продолжают выходить на улицы. Это уже не просто экологическая проблема, здесь задействованы и другие факторы», — сказал полковник Тхыонг.
Местные власти отмечают необычные факторы
Двое председателей коммун, управляющих территорией, где действует предприятие, также рассказали о реальной ситуации и дали схожие комментарии.
По словам г-на Луу Хыу Нхана, председателя Народного комитета коммуны Куанг Тхань (город Кинь Мон), недавно компания Jaks Power Company подписала дополнительный контракт с подразделением по транспортировке золы и шлака из заводского силоса в порт для погрузки на суда и вывоза.
Ранее компания сотрудничала только с одним партнёром. Перевозка золы и шлака загрязняла окружающую среду и вызывала протесты местных жителей. Недавно, когда другая компания подписала контракт на перевозку золы и шлака параллельно со старой, ситуация осложнилась. Многие не местные жители также вышли на улицы, чтобы заблокировать транспортные средства новой компании.
Это новое предприятие перевозит золу и шлак на автомобилях с завода по официальной дороге в порт для погрузки на суда для продажи. Это практически не оказывает никакого влияния, однако по неизвестным причинам люди продолжают блокировать автомобили в знак протеста. Мы полагаем, что за этим стоит другая причина», — сказал г-н Нхан.
Просьба продолжить приостановление транспортировки золы и шлака
Что касается перевозки зольных и шлаковых отходов компанией Jaks Power Company, вызывающей загрязнение окружающей среды, то днем 5 сентября заместитель председателя Народного комитета провинции Хайзыонг г-н Луу Ван Бан провел совещание и заслушал отчеты соответствующих департаментов и подразделений.
Заместитель председателя провинции Луу Ван Бан вновь обратился к компании Jaks Power Company с просьбой продолжить приостановку транспортировки золы и шлака с 0:00 6 сентября до получения разрешения компетентных органов.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Хайзыонг предложил компании Jaks Power уделять больше внимания жизни домохозяйств, проживающих в районе завода. В частности, компании следует координировать свои действия с городом Киньмон для поддержки домохозяйств, проживающих рядом с заводом, в строительстве дорог, школ и т. д.
Представитель компании Jaks Power Company в беседе с журналистами заявил: «Все работы, связанные с установкой дополнительного пылеулавливающего оборудования при перевалке золы и шлака, будут завершены не позднее 15 сентября».
Как сообщалось, Народный комитет провинции Хайзыонг потребовал от компании Jaks Power Company прекратить транспортировку золы и шлака в целях снижения экологических рисков. Однако в течение последнего месяца акционерное общество «Дунхай 27/7» не выполнило это требование и нагло вывезло золу и шлак с завода для потребления.
Источник
Комментарий (0)