Министерство общественной безопасности завершило работу над четвертым проектом Закона о порядке и безопасности дорожного движения, в котором предложен ряд новых положений.
В частности, статья 33 устанавливает условия для транспортных средств, участвующих в дорожном движении, требуя, чтобы автомобили и специализированные транспортные средства были оснащены устройствами слежения; устройствами для сбора данных и изображений водителя, а также данными и изображениями, обеспечивающими безопасное передвижение в соответствии с установленными требованиями.

Департамент дорожной полиции заявил, что власти не требуют от граждан установки видеорегистраторов в личных автомобилях (иллюстративное изображение).
Ранее, начиная с июля, установка устройств слежения за транспортными средствами, а также устройств для сбора данных и изображений водителей являлась обязательным требованием для транспортных средств, используемых в коммерческих транспортных услугах.
Многие задаются вопросом, обязательно ли устанавливать видеорегистраторы на мотоциклы и легковые автомобили.
Установка видеорегистратора в легковых автомобилях не является обязательной.
В беседе с корреспондентом газеты Dan Tri генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции (Министерство общественной безопасности), подтвердил, что власти лишь поощряют установку устройств слежения за транспортными средствами на частных автомобилях и мотоциклах, но не делают это обязательным.
Согласно закону, мотоциклы, мопеды и легковые автомобили не обязаны оснащаться устройствами слежения.

Генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции.
«Установка устройств слежения за транспортными средствами облегчит участие граждан и предприятий в дорожном движении и укрепит государственное управление общественным порядком и безопасностью дорожного движения», — заявил генерал-майор Минь.
По словам генерал-майора Нгуен Ван Миня, установка видеорегистраторов будет способствовать безопасному вождению и поможет избежать несчастных случаев.
Кроме того, видеорегистраторы помогают решать юридические вопросы, возникающие в результате столкновений и дорожно-транспортных происшествий; они записывают изображения и события, происходящие на дороге; водители могут доказать свою правоту или неправоту в неожиданных ситуациях; и они предоставляют доказательства, когда воры вмешиваются в работу своего или чужого автомобиля.
Почему установка видеорегистраторов в коммерческих транспортных средствах является обязательной?
Генерал-майор Нгуен Ван Минь заявил, что коммерческие транспортные средства, особенно пассажирские, должны рассматриваться как особый вид транспорта для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения. Это связано с тем, что дорожно-транспортные происшествия с участием таких транспортных средств могут иметь особенно серьезные последствия для человеческих жизней.
Генерал-майор Минь сослался на статистические данные Министерства общественной безопасности, согласно которым дорожно-транспортные происшествия с участием коммерческого транспорта составляют почти 40% всех инцидентов; во многих из этих случаев происходят значительные жертвы.
«Мы не можем оставаться равнодушными или безразличными к этой крайне трагической ситуации», — подчеркнул генерал-майор Минь.
Основной причиной этих аварий, более чем в 70% случаев, являются нарушения скоростного режима.
Правительство и соответствующие ведомства внедрили множество решений для снижения числа аварий с участием легковых автомобилей. Одним из важных решений является обязательная установка на эти транспортные средства устройств слежения для контроля за нарушениями со стороны водителей, пассажиров и других правил дорожного движения.
Однако текущая проблема заключается в том, что данные отслеживания транспортных средств не используются эффективно из-за их фрагментации и отсутствия взаимосвязи с силами, непосредственно отвечающими за обеспечение безопасности и порядка на дорогах.
Таким образом, по-прежнему сохраняется ситуация, когда многие транспортные компании неоднократно нарушают правила за короткий период, особенно в отношении скоростных ограничений, в некоторых случаях превышая 300 нарушений в месяц, но при этом не несут незамедлительного наказания или мер по пресечению нарушений.
«Мы считаем, что если бы велся мониторинг коммерческих транспортных средств в режиме реального времени, многих трагических аварий с участием пассажирских автобусов, подобных недавней, можно было бы избежать».
Поэтому я полностью согласен с необходимостью обязательного оснащения коммерческих транспортных средств устройствами слежения, как это предусмотрено в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения», — добавил начальник управления дорожной полиции.
Источник







Комментарий (0)