В начале февраля 2024 года на вьетнамском автомобильном рынке наблюдались колебания, контрастирующие с предыдущим периодом. Во-первых, политика 50-процентного снижения регистрационных сборов для автомобилей отечественной сборки официально завершилась после 31 декабря 2023 года. Чтобы воспользоваться этой политикой, большое количество потребителей поспешили совершить покупки до окончания действия государственной программы стимулирования.
После того, как политика снижения регистрационных сборов на 50% для автомобилей отечественной сборки официально завершилась после 31 декабря 2023 года, автопроизводители быстро запустили рекламные программы, включающие: снижение цен, отмену регистрационных сборов (денежные вычеты), бесплатные аксессуары или бесплатное страхование... чтобы стимулировать продажи в месяц, предшествующий Тет (Лунному Новому году) — самому оживленному сезону покупок и обычно времени года с самыми высокими показателями продаж для всех марок, независимо от того, являются ли они массовыми или люксовыми автомобилями. Размер рекламных скидок варьируется от десятков до сотен миллионов донгов в зависимости от модели, марки и года выпуска.
По словам представителя отдела продаж Honda, г-жи Ву Тхи Бао Йен, вероятность заключения договоров купли-продажи резко снизилась в первую неделю февраля 2024 года. Количество автомобилей, доступных в дилерских центрах, велико. Многие модели с VIN-номером 2023 года выпуска продаются со скидкой в десятки миллионов донгов, но скидки все еще меньше, чем в период действия льготной политики регистрации. Многие популярные модели перешли на VIN-номера 2024 года, поэтому акции не столь значительны. Следовательно, количество клиентов, посещающих автосалоны, также значительно сократилось.
В отличие от снижения цен, на рынке также наблюдалось неожиданное повышение цен на некоторые популярные модели автомобилей на десятки, а то и почти сто миллионов донгов. Однако число покупателей автомобилей значительно сократилось к началу 2024 года.
По словам г-на Доан Ань Дунга, эксперта, отслеживающего автомобильный рынок, сейчас наступило «время закрытия» для купли-продажи. Это связано с тем, что льготная политика правительства закончилась. «Пик» рынка почти пройден. Что касается новых автомобилей, дилерские центры начали ждать скидок от производителей после Тет (Лунного Нового года) – месяцев, в которые всегда наблюдается резкое падение продаж.
Между тем, что касается подержанных автомобилей, большинство дилерских центров практически пустуют, то есть распродали оставшиеся запасы и прекратили импорт новых автомобилей. 2023 год был отмечен в сфере продаж подержанных автомобилей как год значительных колебаний; поэтому дилеры, как правило, не спешат активно закупать автомобили перед Тет (Лунным Новым годом), как это было в предыдущие годы.
Для потребителей сейчас уже не самое подходящее время для покупки автомобиля. Даже если договор заключен и автомобиль доставлен немедленно, покупателям, скорее всего, будет сложно завершить все необходимые административные процедуры до Тет (Лунного Нового года). Между тем, после Тета резко возрастет спрос на автомобили, поскольку они будут востребованы для поездок, визитов и межпровинциальных паломничеств. Вождение без полного комплекта документов на транспортное средство также очень рискованно.
Между тем, при необходимости пользователи могут арендовать автомобиль на длительный период для временного использования во время Тет и дождаться рекламных программ и скидок, которые стимулируют спрос в начале Лунного Нового года, что будет гораздо выгоднее с экономической точки зрения.
Источник
Комментарий (0)