10 октября Министерство транспорта совместно с Народными комитетами провинций Куангнгай и Биньдинь организовало церемонию запуска 100-дневной кампании по запуску туннеля 2 пакета XL2 и завершению всех работ по расчистке строительной площадки для участка Куангнгай — Хоай Нхон проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в рамках восточной фазы 2021–2025 гг.
Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй сказал, что проект участка Куангнгай — Хоайнян в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток на период 2021–2025 годов является ключевым национальным проектом протяженностью 88 км, соединяющим две провинции Куангнгай и Биньдинь.
Проект предусматривает строительство 3 тоннелей, включая тоннель 1 длиной 610 м, тоннель 2 длиной 698 м и тоннель 3 длиной 3200 м. Общая продолжительность строительства составит 42 месяца.
На церемонии выступил заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй.
Раннее завершение строительства туннеля 2 сократит критический путь туннеля 3 и определит ход строительства туннеля 3.
Соответственно, это ускорит ход строительства пакета XL2, сэкономит затраты, сократит расстояние и время транспортировки и строительства дорог, мостов и туннелей пакетов XL2 и XL3, а также будет способствовать ускорению общего хода всего проекта.
Мало того, при строительстве тоннеля № 2 будет использовано около 1 миллиона кубических метров материалов, необходимых для строительства проекта.
Отмечая усилия по расчистке строительной площадки в двух провинциях Куангнгай и Биньдинь, заместитель министра Нгуен Дань Хуэй выразил благодарность людям, которые были готовы отказаться от земли, переехать в другие дома и передать площадку для реализации проекта, и выразил надежду, что люди продолжат объединяться и сотрудничать с местными властями для проведения работ по расчистке строительной площадки и передачи всей строительной площадки инвестору и подрядчику в соответствии с утвержденным графиком.
Местные органы власти взяли на себя обязательство своевременно расчищать территорию.
Отвечая на призыв к соревнованию, г-н Ле Тханг, директор Совета по управлению проектами 2 (Министерство транспорта), заявил, что для достижения поставленных целей Совет по управлению проектами 2 призвал всех должностных лиц, инженеров, рабочих и служащих Совета по управлению проектами 2, консультантов по надзору, консультантов по контролю качества строительства, консультантов по надзору за охраной окружающей среды и строительных подрядчиков с энтузиазмом использовать время, прилагать усилия для преодоления трудностей и под девизом «победить солнце, победить дождь» стремиться к завершению работ в соответствии с графиком, установленным правительством и Министерством транспорта.
«Совет по управлению проектом 2 обязуется поручить отделу консультантов по надзору осуществлять надзор, консультировать и направлять строительного подрядчика для обеспечения качества, безопасности и соблюдения установленного плана. Оперативно решать и устранять трудности и препятствия, возникающие в ходе строительства (при их наличии). Тесно взаимодействовать с местными органами власти для эффективного обеспечения безопасности, порядка, безопасности дорожного движения и санитарного состояния окружающей среды на прилегающей к проектной площадке территории. Совет по управлению проектом отслеживает ежедневный и еженедельный ход работ, оперативно отдает распоряжения отделам консультантов по надзору и строительным подрядчикам о корректировке и дополнении штата и оборудования при необходимости для обеспечения соответствия завершения работ качеству и темпам», — подчеркнул г-н Тханг.
На данный момент работы по расчистке территории проекта в провинциях Куангнгай и Биньдинь завершены на площади 80,42/88 км, что составляет 91,4%. Из них в провинции Куангнгай завершено 53,4/60,3 км (88,5%), а в провинции Биньдинь – 27,02/27,7 км (97,5%).
От имени руководителей двух провинций Куангнгай и Биньдинь г-н Данг Ван Минь, председатель Народного комитета провинции Куангнгай, признал, что до сих пор в Куангнгае не было транспортного проекта с таким большим объемом работ по расчистке территории, как проект по строительству скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон.
По словам г-на Данг Ван Миня, Куанг Нгай и Бинь Динь обязались в основном завершить работы по расчистке территории проекта к 30 октября.
На сегодняшний день Куангнгай выполнил большой объём работ по расчистке территории, достигнув более 91%. Этот результат является результатом больших усилий местных органов власти, агентств, департаментов, отделений и населения.
По словам г-на Миня, на данный момент осталось выполнить не так уж много работы по расчистке территории проекта.
Однако это чрезвычайно сложные задачи, связанные со множеством проблем, связанных с жилыми землями, принудительными выселениями, переселением в другие дома и многими беспрецедентными ситуациями, которые возникают за пределами того, что можно было предвидеть.
«На основе согласованного сторонами-участницами содержания соглашения Куанг Нгай и Бинь Динь обязуются в основном завершить работы по расчистке территории проекта к 30 октября (за исключением случаев, связанных с переселением домов, принудительными мерами и форс-мажорными обстоятельствами), а к 31 декабря 2023 года завершить 100% работ по расчистке территории проекта», — пообещал г-н Минь.
Строительное подразделение обязалось завершить строительство туннеля 2 длиной 698 м в рамках пакета XL02 проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон к 31 декабря.
Представляя строительный блок, заместитель председателя совета директоров акционерного общества «Deo Ca Group» г-н Нгуен Тан Донг взял на себя обязательство завершить проект в установленные сроки, обеспечить качество проекта и безопасность строительства объектов пакета XL2 проекта участка Куангнгай – Хоай Нхон.
«Для обеспечения хода и качества строительных работ акционерное общество «Deo Ca Group» реализовало ряд инициатив при строительстве туннеля № 2. В частности, были усовершенствованы методы проходки туннеля, сокращены сроки и цикл проходки туннеля, а также увеличено количество точек строительства туннеля.
При традиционном строительстве тоннеля существует 4 точки строительства тоннеля, но при усовершенствованном методе строительство тоннеля № 2 имеет 6 точек строительства: по 4 точки с обоих концов тоннеля и по 2 точки строительства от середины тоннеля в обе стороны.
«Таким образом, строительство и расчистка туннеля № 2 сократят сроки строительства на 4 месяца, а расчистка туннеля должна завершиться 30 декабря 2023 года», — сообщил г-н Дун.
Источник






Комментарий (0)